Treść opublikowana przez Kriss33
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Słonik do tego co napisałeś wyżej dodałbym, ze ludzie ignorują auta elektryczne, więc pisanie, że wolą spalinowe wg mnie nie jest prawdą w takim przypadku. Oczywiście są tacy, którzy znają obie technologie, a mimo tego wybierają spalinowe. Mają do tego prawo jak najbardziej. Co najważniejsze wybory ludzi nie oznaczają, która technologia jest lepsza, która gorsza. Wynika to z prostego faktu, że to samo auto dla jednego będzie lepsze, a dla innego gorsze. To nie są fakty tylko opinie. Adam uważa, że technologia aut elektrycznych jest lepsza i przyjmuje to jako fakt. Wg mnie to opinia, nie fakt.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Normalnie nie wierzę, że te opony to z fabryki. To pewne na 100 %
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/dacii-bigster-z-zaskakujacymi-cenami-w-polsce-tanie-chinskie-suv-y-wlasnie-przestaly/tjsrr99 Polski cennik Dacii Bigster przeciążył serwery.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Opony Nexen fabrycznie w nowym BMW X3 ????
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
jaka elektro mobilność w USA... halo tu ziemia 🙂 Gdy Europa walczy o ekologię, RAM wypuszcza model 2500 i 3500 z dieslem 6,7 oferującym 1456 Nm https://autogaleria.pl/gdy-europa-walczy-o-ekologie-ram-wypuszcza-model-2500-i-3500-z-dieslem-67-oferujacym-1456-nm?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR0cPWj-FVv-puFc2Sru1VfpCYMSWz5Z2TuRmYAE0QgyvCKhzsJkwFzxTBM_aem_pbnDxppCHV6aq8vHKFtdvw- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
https://elektromobilni.pl/niemiecki-producent-z-dostepem-do-sieci-tesla-supercharger-na-amerykanskim-kontynencie/- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Info od firmy EKOEN Tym razem w roli planu zdjęciowego występuje nasz HUB ładowania Ekoen Poznań przy Bułgarskiej 17. Zaś w roli aktora pierwszoplanowego, zamaskowane auto na niemieckich numerach. Numery i kształt wskazują na #BMW z nowej gamy modelowej #NeueClasse. Pozwoliliśmy sobie sprawdzić moce ładownia i jest dobrze. Auto ma instalację 800V i na naszej stacji ładowało się z maksymalną mocą 306kW!- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
https://www.samar.pl/__/3/3.a/122560/3.sc/11/Rejestracje-samochodów-klasy-premium---grudzień-2024-.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR3R5NJqP5vq9sGkrF4Xq28zS-ikVu3P2Fc8_UM-Rg_012_Zq4rpMjhEfvU_aem__seufx3A3Bydn_nN2rCDlQ- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
haha, dobre 🙂 nasi koledzy stanowią wyjątek wśród klientów Premium 🙂 co do rozczarowania nt wielkości baterii w polifcie Y to zajebisty komentarz widziałem "skoro nie zwiększyli baterii tzn., że nie była potrzebna"- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Z tego wynika, że Polacy kupują tylko "tanie" elektryki- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
https://www.auto-swiat.pl/ev/wiadomosci/dramatyczne-wyniki-sprzedazy-elektrykow-w-polsce-jedna-marka-wyraznie-dominuje-ma-dwa/mf14mnl- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
"Patrzymy na możliwość adaptacji pojazdów elektrycznych na hybrydy lub całkowicie spalinowe auta. Jesteśmy w połowie prac koncepcyjnych. Co jest jasne, to fakt, że zostajemy z silnikiem spalinowym znacznie dłużej" – powiedział Meshke. https://e.autokult.pl/zostajemy-z-silnikiem-spalinowym-znacznie-dluzej-porsche-zmienia-elektryczny-plan,7096792172505696a?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR0OBdlhxIyeKZQwSwk99oiQbAVDLDhFXyzA2TMI9uMTpOx0sJr6SOvPQ20_aem_9R7EyeMLc67cqdVPzJ2kMg- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
https://www.facebook.com/share/p/18yxGMQ2p6/- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
https://motoryzacja.interia.pl/auta-elektryczne/news-w-polsce-nikt-nie-chce-aut-elektrycznych-nasz-kraj-na-dnie-z,nId,20356398?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR2xnpKqCx0irdxh4ulifUgt7BXEDiAdz7aHtAO-r4H4J_TU-yzv8CvSdqw_aem__XnFkcwBBFj2wRy-aKfl7g Warunek jest jednak jeden - rząd musi wspierać rozwój elektromobilności. Bez potężnych środków finansowych przeznaczonych na dopłaty, rozwój infrastruktury ładowania oraz przebudowę całego systemu energetycznego Polski, wciąż w większości opartego na węglu, nie ma szans, by auta na baterie stanowiły konkurencję dla samochodów spalinowych.- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
To co piszecie nie ma znaczenia dla użytkowników aut Tesli. Takie analizy to dla akcjonariuszy. Zgadza się?- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Słonik Tesla sprzedała w 2024 roku o 1,1% mniej aut niż w 2023, a Ty co drugi post piszesz, że Tesla traci na tym czy innym rynku, że sprzedaż spada. Czy to nie jest mówienie półprawdy?- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Adam obejrzyj koniecznie pierwsze 3 minuty... Wielokrotnie mówiłem, że Kornacki jest przeciw elektryków- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
No tak, 3 letnie BMW spalinowe tez kupisz za polowe ceny nowego. Tylko, ze to sensacji nie wzbudza.- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Dokładnie takie przekazy kształtują obraz aut elektrycznych jako coś gorszego, a gorszego nikt nie chce. Adam to Ty uważasz, ze BMW ma abstrakcyjne ceny katalogowe. Z wypowiedzi kolegów z forum BMW wynika, że ceny BMW są na właściwym poziomie, a Tesla jest tańsza, bo jest gorsza...- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Zdaniem analityków załamanie się sprzedaży luksusowych aut w Chinach to m.in. efekt kryzysu na chińskim rynku nieruchomości. Niepewna sytuacja w branży budowlanej przekłada się na słabnący wzrost gospodarczy, w wyniku czego Chińczycy niechętnie wydają dziś pieniądze na towary luksusowe. Osobnym problemem jest też przejmowanie lokalnego rynku przez rodzimych producentów. Przykładowo na koniec września, w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku, udział chińskich marek w ogóle sprzedaży nowych samochodów w Chinach wzrósł o rekordowe 10 proc. i wynosił już 63,5 proc. W tym samym czasie udział w chińskim rynku marek niemieckich spadł o 4 punkty procentowe do 16,5 proc https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-masowe-zwolnienia-w-porsche-legendarna-marka-w-tarapatach-pr,nId,20356666- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Słonik to nie ma znaczenia co mi się podoba. Chodzi o to, że nikt nie opiera się na faktach do końca i mówi półprawdy, żeby udowodnić swoje tezy. Dobrze wiemy jakie rabaty daje BMW. Nie wiem ile teraz, ale jakiś czas temu w Premium Selection za półroczne auta były rabaty dochodzące do 40% ceny nowego.- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Co ciekawe w takich filmach ja nie kojarzę przekazu, że auta elektryczne są lepsze od spalinowych. W ogóle nie pojawiają się takie stwierdzenia. Nawet nie ma próby, że w takich przypadkach jest lepsze, ale w takich nie. A już ignorowanie Tesli jest porażające. Te teksty, że w salonach zalegają elektryki, że nikt ich nie chce to jest jakaś masakra, że tracą na wartości po kilkaset tysięcy. To na pewno prawda, ale dla równowagi nikt nie mówi, że w Tesli jest inaczej. W salonach nic nie zalega, nie tracą po 2-3 latach 50% wartości itp. Tesla jest mega niewygodna dla całej branży moto.- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
"Jak ktoś nie ma porównania to nie ma na co narzekać" Pan specjalista nie wierzy, że kiedyś będzie większość samochodów elektrycznych, może za kilkadziesiąt lat...- Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Może inne marki po prostu nie wierzą w elektryki dlatego nie robią tego na poważnie - Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.