Skocz do zawartości

trusek99

Zarejestrowani
  • Postów

    57
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez trusek99

  1. panowie a co w przypadku felg 19 ' wszystkie po 8.5j et 12? oponka 245/35. dodam ze e60 na zawiasie 45/30 sportline eibacha i z tylu pod obciazeniem od rantu nadkola do opony jest 1.5cm https://zapodaj.net/2fa8ffc379684.jpg.html
  2. Panowie moja e60 525d 177km dostala chipa na 224 km 490nm. I jest mały problem z dpf. Zaczal sie znacznie szybciej zapychac bo mniej wiecej po 50km jazdy po mieście załącza sie wypalanie filtra. Przed chipem jezdzilem 300 km po mieściei wtedy go mogłem wypalac na obwodnicy. Tuner twierdzi zeby jeszcze poobserwowac dalejpo dopiero drugi dzien tak jezdze ale wydaje mi sie ze soft jest mocno kopcacy. Co myslicie?
  3. panowie, pacjent e60 525d z dpf 2004rok, 163km wersja flotowa. chcialbym wgrac program bez wywalania dpf. Na ile KM moge liczyc aby nie bylo to szkodliwe dla podzespolow no i dpfa?
  4. Doszedles co to bylo? Mam ostatnioto samo
  5. niektorzy nie maja z wiadomego powodu :) ja tez nie mam :mrgreen:
  6. http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/41d9535d6589d257 tak to wyglada po przejechaniu 4tys km. i niedawno normalnie poskrecanych wahaczach. teraz jestem zadowolony :wink:
  7. Wszystkie oferowane przez nas części Oryginalne BMW pochodzą z polskiej sieci dealerskiej BMW (są przez nas kupowane w warszawskim oddziale Inchcape i/lub warszawskim oddziale Bawaria Motors) i są objęte dwuletnią gwarancją BMW, taką samą jak produkty kupione przez Klienta końcowego bezpośrednio w autoryzowanym serwisie BMW. Od 2013 roku jesteśmy uczestnikiem programu 'Partnerstwo z jakością': http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/tlCG1h.jpg Pozdrawiam Maciej Ziółkowski i wszystko jasne :) na dniach bede sie odzywal po tarcze do mojej e60 i klocki
  8. Miales racje. Przod opadl po poluzowaniu wahaczy :lol: teraz jestem zadowolony :)
  9. Panowiea czy na stronce czescidobmw.pl napewno kupie tarcze jak w serwisie? Chodzi o jakosc. Bo musze zmienic na Oem bo Ate telepia...
  10. no nie wiem czy to cos ma do tego, przeciez to wszystko pracuje podczas jazdy wiec co mialo sie ulozyc to sie ulozylo...
  11. no dokładnie, mechanik na podnośniku zakładał. A który poluzować?
  12. CRM miałem zwykle zawieszenie, u Ciebie niżej siedzi niż u mnie.. Moze muszę pojeździć dłużej to się uklepie.. Dzieki za odpowiedzi :wink:
  13. panowie, nie chce zakladac specjalnie nowego tematu, ale spojrzcie na to. Tak wyglada moja e60 na zestawie b12 sportline :mad2: http://wrzucaj.net/image/OzIeQ jestem wkurzony, opadlo 2cm tyl i przod nawet po przejechaniu 400km. Zadzwonilem do Eibach Polska zapytac czy sie ulozy bardziej i otrzymalem odpowiedz ze od razu po kilku kilometrach powinno byc dobrze. Jedyna opcja to montaz? Gadalem z moim mechanikiem i twierdzi ze wszystko jest dobrze zalozone. Dzis odkrecilem kolo zeby sprawdzic czy osadzenia amorka jest poprawnie zrobione bo pewny nie jestem, moglby sie zblizyc do wahacza Oto zdjecia/ http://zapodaj.net/bfd61306e7cdc.jpg.html http://zapodaj.net/98700dee2bd37.jpg.html zdjec osadzonej sprezyny niestety nie zrobilem, ale po instrukcjach widze ze prawidlowo. Dodam ze na ustawianiu geometrii gosc twierdzil ze jest wszystko ok.. Dlaczego niektorym normalnie osiada i nie maja problemu a tu taki zonk? ponoc eibach dobra firma... :roll:
  14. no to lipa jak nie opadnie, nie chce mi sie bawic w wyciaganie sprezyn i reklamacje :mad2:
  15. Pany zamontowałem zestaw bilstein b8 i eibach sportline 50/30 i siadło słabo. Pomiary po założeniu to 66cm od ziemi do nadkola. Czyli przód i tył usiadł tylko 2 cm. Sprężyny są dobrze dobrane. ugniecie się aż tyle co powinno?
  16. temat mozna zamknac, zakupilem bilstein b12 sportline. Zobaczymy co to bedzie.
  17. Witam wszystkich. Jako ze ciezko mi sie zdecydowac jakie amorki kupic, postanowilem zalozyc posta i poprostu zapytac bo juz mam metlik w glowie. A wiec zaczynajac od poczatku to postanowilem obnizyc swoje e60. Mam zwykle zawieszenie na ladnych 19' i wygladalaby o niebo lepiej na nizszym zawiasie. Po przewertowaniu dziesiatek tamatow moj wybor padl na Vogtland -40/-25. Ponoc ladnie obnizaja i nie traci sie az tak na komforcie jak w przypadku h&r. Tylko teraz mam problem z amorkami, co wybrac zeby stracic jak najmniej komfortu? -Sachs Adwantage? -Sachs performance? -Bilstein b6/b8? Rozjasnijcie mnie prosze bo mam dylemat. Slyszalem ze sachs Adwantage bedzie lepszy na komfort ale przy nim nie obnizy mi auta dokladnie jak przewiduje producent sprezyn. prawda? Ponoc b6 nie nadaja sie do takiego obnizenia a Dzis dzwonilem do zerkopolu w sprawie bilsteinow b8. Facet powiedzial ze bilsteiny b8 maja wade fabryczna w kołnierzu i dostaje sie do nich woda, przy czym oslona na lage nie izoluje jej do konca. Mowil mi to z czystym sumieniem bo ma duzo reklamacji.Chodzi o przednie amory b8 w e46, e60 e61. Moje standardowe amory wykazuja 83% zuzycia ale raczej chce zmienic na przystosowane do obnizenia. Panowie pomozcie w wyborze bo nie chce kupic gowienka.. :roll:
  18. Witam Panowie. Jako ze nie chce zakladac specjalnie nowego watku o e60 to odgrzeje troche kotleta. Zakupilem sprezynki Vogtland 40/25 do swoejej e60. Jakie amory polecacie do tego zestawu zeby to najlepiej wspolgralo? Bilstein b6? b8 czy moze cos innego? No i przede wszystkim jak jest z codzienna jazda? Nie bedzie za nisko i za twardo? Duzo juz przeczytalem na temat sprezyn i postawilem wlasnie na Vogtland iorac pod uwage pro kita30/30 i h&r 35/35... Dodam ze jezdze na 19' 245/35
  19. u mnie ten pisk pojawia sie gdy silnik jest rozgrzany, postoi zgaszony na jakies 15 minut i po odpaleniu i przygazowaniu wlasnie to slychac. Kilka przygazowek i pisk znika, tez tak mieliscie? dziqsek moglbys podrzucic z realoem ktora to uszczelka???
  20. widze ze moja zdjecia z prac zostaly usunieta, jak chcesz to moge Ci wyslac fotki na maila i zobaczysz dokladnie dlaczego leci woda przez klapke od wlewu paliwa
  21. woda do komory akumulatora jesli nie masz szyberdachu, bedzie leciala z kilku powodow. 1. albo z tej kratki nad akumulatorem 2. przez przeciekajaca lampe 3. albo z tego samego powodu co u mnie
  22. aj chyba mam cos zle podlaczone. Dzis bylem u goscia ktory pracuje w serwisie jako elektryk i za cholere nie dal rady wylaczyc swiecacych brewek. Stwierdzil ze musi byc cos zle podlaczone bo gdy przelaczam z ''auto'' na pozycje ''0'' to wraz z ringami przygasaja brewki. Ktos ma jakis pomysl przy ktorej wtyczce sprawdzic kabelki? Przy lampach czy w tej od modulu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.