PabloLubin
Zarejestrowani-
Postów
150 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez PabloLubin
-
to aspekt praktyczny i polskie realia mowia ze raczej 16". A czy do 16" moge zalozyc oponki z profilem 60?
-
planuje kupic chromy firmy CABO i o to chodzi że 16 jest bardzo mały wybór a obawiałem się 17 ze względu na polski poligon na drogach
-
Witam wszystkich. Mam taki dylemat chce kupić do swojej buni felgi tylko teraz nie wiem czy 16" czy może 17" chodzi mi o to czy przypadkiem przy 17" nie będzie za bardzo tłukło. CZy przy felgach 17" zawieszenie przypadkiem szybciej szlag nie trafia? I jeszcze jedno pytanie jaki profil opon doradzili byście przy felgach 16" i 17". Pozdrawiam
-
witam. Miałem podobny problem i u mnie przyczyna tkwiła w silniczku odpowiedzilnym za otwieranie. U mnie akurat ukręcił się plastikowy ślimak na silniku i nie mogłem otwierać czy to z pilota czy to z kabiny jedynie przez kluczyk. A światło się nie zapala ponieważ jest to związane z silniczkiem. Gdy on nie działa (wewnątrz ma przycisk który urouchamia światło gdy ślimak się przesuwa) to światło też. komputer wyświetla że tylna klapa jest otwarta ponieważ taki sygnał dostaje od tegoż silniczka ale nie przejmuj się bo klape masz zamkniętą. Jeśli chcesz to daj znać na priva to wyśle ci jakieś fotki jak wygląda ten silniczek i wogóle jak to działa. Ja u siebie wymieniłem ten silniczek (klejenie ślimaka nie ma sensu bo po pierwsze musi to być centrycznie a po drugie to długo nie wytrzyma) na taki z elektromagnesem jest o wiele trwalszy. Pozdro
-
no to uwage nalezy zwrocic na pompe wtryskowa i turbo czy cos jeszcze? Jak cos wiecie to dajcie znac narazie staram sie wybadac teren bo jescze jestem szczesliwym posiadaczem e39 525tds ale klient juz jest a ja kupilem auto w polowie wrzesnia wiec musze jeszcze nim troszke posmigac ale pozniej przymiarka do 530D a zebrac przydatne info to troche trwa.
-
witam. ja ściągałem też tapicerke drzwi i jest to bardzo praoste. Odkręcasz tylko jednego wkręta który jest w kalmce pod uchwytem klamki otweirania drzwi. Potem należy już tylko podwarzyć tapicerke niezbyt gwałtownie ale troszke siły należy włożyć. Zacznij od samego dołu. Tapicerka jest przytwierdzona do drzwi za pomocą specjalnych zatrzasków. One dosyć mocno trzymają le dasz rade. Po pokonaniu tego problemu wystarczy jedunie tapcicerke podnieść do góry gdyż przy szybie jest ona na takich zatrzaskach że jedyna możliwość to podnieść do góry. No i tapicerka jest już ściągnięta. P.S. Najlepiej kup sobie też na zapas kulka tych zatrzasków które trzymają tepicerke ponieważ podczas odpinania możliwe że jakiś pęknie nie ma paniki poprostu są zapewne stare i mają prawo. To takie małe plastikowe kułeczka z "dzyndzlem". pozdro
-
Pytanie w sprawie zachipowania TeDeeSka:)
PabloLubin odpowiedział(a) na Prozny temat w Ogólnie o BMW serii 3
witam. Jeśli pompa się poci to lepiej ją uszczelnij nie jest to jakiś gigantyczny koszt a przynajmniej będziesz miał spokój (nie będzie czuć ropki :) ). U mnie też na początku tylko się pociła ale póżniej coraz bardziej. Wymieniłem uszczelki i jest spoko. Jeśli poci ci się tylko na uszczelkach które są u góry to można je wymienić bez wyciągania pompy. -
sprawdź dokładnie swoją lampe jeśli nie jest pęknięta to możliwe że tylko uszczelka gdzieś przepuszcza lub jak pęknięcie jest niewielkie to zaklej je, co do kloszy jeśli są w tak złym stanie to można kupić same klosze.
-
witam. Na podstawie zdjęć nie jesteś w stanie ucenić czy lampy są całe czy też nie wystarczy lekkie pęknięcie i pieniądze pujdą na marne bo lampa też będzie parować no chyba że skleisz ale rzecz nie polega na tym żeby kupować lampe która nadaje się do klejenia. Lampy najlepiej kupować osobiście taka rada bo później facet powie że wysyłał lampe całą a uszkodzona została podczas transportu lub inną bejeczke.
-
ja sie na tym nie znam dlatego sam nie uszczelnialem. Pozatym pozniej pompe jeszcze trzeba ustawis a bez obeznania i sprzetu to ciężko tego dokonać. Pozatym w stosunku do serwisu Bosha to i tak rozsądna cena bo jak pisalem gdzie indziej chcieli wyciagac pompe co juz bylo smieszne gdyż obyło się bez:)
-
obecnie mam e-39 525tds i wiem ze punktem newralgicznym diesel'ków są pompy wtryskowe. Na co należy zwrócić uwagę przy kupnie 530D? Czy są jakieś rzeczy które ewentualnie odrazu by decydowały o tym,że auta nie należy kupować?
-
a który z tych dwóch silników jest mniej awaryjny
-
Witam wszystkich. Mam pytanko odnośnie silników w 530D a mianowicie od kiedy montowano silniki o mocy 193PS - czy od roku 2000? I drugie pytanie: który silnik diesla w 530 jest lepszy ten 184PS czy tez ten 193 PS ?- nie chodzi mi tu o moc czy też przyśpieszenie bo to oczywiste ale o to który jest mniej awaryjny czy też może obydwa są porównywalne?
-
no pompa wkoncu uszczelniona jak to fajnie nie czuc zapachu ropy :) . Obyło się bez serwisu bosha bo ceny jakie mi podawali to masakra no i zawsze chceili wyciagac pompe a tu obyło się bez wyciągania. U mnie należało wymienić jedynie uszczelki które idą od góry i gość powiedział że nie trzeba wyciągać pompy. Koszt to 350 zł i jak narazie super zero wycieku no i chodzi równiutko jak należy:) Dla zainteresowanych naprawiałem popme w POLKOWICACH woj. dolnośląskie. Pozdrawiam.
-
posłucham chyba NEZZA i dam pompe do serwisu bosha, dla zainteresowanych napisze jak już zrobią - czy dobrze i ile zapłaciłem bo dając do jakiegoś warsztatu nieznanego pochodzenia można wprawdzie zaoszczędzić ale później może się okazać że i tak potrzebna będzie wizyta u fachowca.
-
a nie wiecie przypadkiem jak kształtuje się koszt takiej naprawy?
-
o to właśnie chodzi że osoby z którymi rozmawiałem niewiele mogą w tym temacie powiedzieć
-
naprawde nia możecie polecić żadnego warsztatu zajmującego się takimi pompami. Wszystkie warsztaty są partackie czy poprostu jeszcze nikt nie dawał do roboty pompy wtryskowej w swoim tds-ie???? Jeśli nie możecie polecic warsztatu z dolnegośląska to może być jakiś inny
-
Witam. Czy ktoś już robił remont pompy wtryskowej w bmw e39 525tds. Jak tak to czy może polecić jakiś warsztat najlepiej w województwie dolnośląskim.
-
Xenony - prosze o porade co sądzicie o tych lampach
PabloLubin odpowiedział(a) na orkwisz temat w E39
a jeszcze jedno. Rzecz normalna że kostki nie będą pasować ale to można obejść poprostu ucinając kostki i łącząc za pomocą samiczek lup też lutować. Jest też inne rozwiązanie a mianowicie kupno adapterów widziałem takie w jakimś niemieckim sklepie online i wtedy już nie ma żadnych problemów. -
Xenony - prosze o porade co sądzicie o tych lampach
PabloLubin odpowiedział(a) na orkwisz temat w E39
Witam. Cena Xenonow kształtuje się od 1800-2200. Więc 2500 to troszke dużo ale pewnie dlatego że są nowe szkła to gość sobie tak policzył. Co do montażu to nie ma problemu wszystkie mocowaniapasują i lampy nie powinny wystawać ani nic w tym stylu Sam u siebie miesiąc temu założyłem te lampy i elekt jest jednym słewem oszałamiający autko zupełnie inaczej wygląda. Co do przeróbki na bixenon też nie ma problemu. -
[E39] Wymiana podświetlenia zegarów
PabloLubin odpowiedział(a) na orkwisz temat w Zrób to sam - gotowe recepty
mam takie pytanko czy przy odpinaniu zegarów bądź ponownym je przyłączaniu konieczne jest ściągnięcie klemy z akumulatora czy też można wyjmować zegray z normalnie podłączonym akumulatorem? -
a jakies dodatkowe okablowanie jest mi potrzebne zeby podlaczyc sie do tej centralki. bo kupujac zderzak bede posiadal sama listwe z czujnikami pdc oraz centralke. A jakos trzeba to wszystko posklejac. A jeszcze jedno gdzie najlepiej umieścić tę centralke i jak wygląda powiadomienie że zbliżam się do jakiejś przeszkody. Powinien być jakiś sygnał czy coś?
-
Witam wszystkich mam takie pytanko ostatnio gość zaparkował w tył mojej E-39 więc czeka mnie wymiana zderzaka tylnego czy moge założyć zderzak z PDC jeśli poprzednio nie posiadałem Pakrtroniku? Co jest potrzebne by wszystko działało-zderzak z czujnikami PDC i komputerek do PDC i to wszystko? Czy po podłączeniu mój komputer pokładowy nie będzie jakoś dziwnie sie zachowywał?