PabloLubin

Wita wszystkich użytkowników forum. Otóż po długim poszukiwaniu i mękach zamówiłem sobie felgi w USA i już są w drodze. Spodziewam się ich około 12 kwietnia i tu moje pytanie. Felgi są 17" do nich chce założyć oponki 225/50. Przeglądając ogłoszenia zawsze widziałem że do e39 na felgi 17" proponowane są opony ale o profilu 45. Czy w związku z tym jak założe opony 225/50 nic nie będzie tarło lub coś podobnego? Czy wszystko będzie grało? A to link do felg na jakich już w połowie kwietnia będzie stała moja bunia: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c81481391e012de4.html

A później pojawia się ogłoszenie. Autko IGŁA, mały przebieg, KSIĄŻKA SERWISOWA, serwisowany do końca :D

Witam. Po pierwsze wyjmij wkład lusterka i sprawdź czy ma przejście. Czyli jeśli masz jakiś multimetr elektryczny to przełącz na pomiar rezystancji R (w omach) i jeśli przyrząd będzie wskazywał zero (jak masz ustawiony sygnał dźwiękowy to będzie pipkał) znaczy że wkład wporządku. Jeśli nie będzie przejścia to wymiana wkładu powinna załatwić sprawe. Sprawdź jeszcze czy dochodzi wogóle napięcie.

oki poszukiwanie felg 16" do bmw e39 w USA to jak szykanie igly w stogu siana. Obdzwonilem nie przesadzajac z 15 sklepow i niegdzie nie bylo 16" felg do e39. W koncu jak juz zanlazlem felgi (firmy HELIO czy jakos tak) w rozmiarze 16" to po 2 tygodniach oddzwaniaja i mowia ze tych felg juz sie nie produkuje od jakis 2 czy 3 lat no i znowu zalamka. Nie ma wyjscia musialem zamowic 17" juz wszystko oplacone i teraz czekam az przysla je do Polski. I tu uwaga dla wszystkich zainteresowanych zamowienie w sklepie felg tak aby bezposrednio trafily do Polski to duzy wydatek. Sklepy w USA wysylaja poczta wiec koszt wyslania felg do Polski to jakies 650$!!!!. Najlepiej miec znajomego w USA ktory odbierze felgi i wysle je do Polski ale kurierem. oki dosyc pisania teraz koszty jakby ktos byl zainteresowany (cena podana według felg jakie ja wybralem 17") cena felg: 850$ ; cena transportu (transport do kolesia w USA+transport do Polski): 300$. Transport jest droga morska a paczki dodatkowo sa ubezpieczone jak ktos chce to moze zamawiac bez ubezpieczenia ale oszczedzac 50$ to raczej nie ma sensu. Jak ktos jest zainteresowany to pytajcie jak bede wiedzial to postaram sie odpowiedziec. Pozdro.

u mnie tez chodzi ten wiatraczek przy wylaczonym silniku. Jednak napewno nie 10 h tak jak to pisze tigra12. Po jakiejs godzinie sam się wyłącza wiec jeszcze nigdy nie mialem problemów z aku.

Witam wszystkich wprawdzie nie chodzi o naprawe skrzyni automatycznej w mojej buni bo mam manuala ale informacja jest mi niezbędna a mianowicie gdzie w województwie dolnośląskim jest dobry warsztat co zajmuje sie naprawą skrzyni automatycznej??? Najlepiej we Wrocławiu ale inne miejsca jeśli są dobre to też poprosze o namiary. Odpowiedzcie w miare szybko jak możecie. Dzięki.

tak jak pisze kemot324 najpierw sprawdź żarówke. Możliwe że się spaliła lub ktoś poprostu specjalnie zrobił żeby kontrolka się nie świeciła, powód możliwe że poduchy zadziałały lub gość chciał zaoszczędzić forsy na naprawie tego elementu.

felgi to cena od 2000 do 3000 zł zależnie od wzoru. No i oczywiście do tego transport. W gre wchodzi wyłącznie droga morska bo samolotem jest cholernie drogo.

dam do galerii ale jak juz je sprowadze i zaloze na bunie. Czas oczekiwania na fele jest dość długi (no chyba że każe sobie wysłąć je samolotem a nie statkiem ale to jest droższy środek transportu) ale nie ma co się śpieszyć w końcu na zime nie będe je zakładał. Jeśli w Polsce jeszcze będzie kiedyś zima :)

pytanie jeszcze tylko czy będą dostępne dla danego et i rozstawu srub. jak nie to znowu męczące szukanie alebo jedyne wyjscie to bedzie przeżucenie się na 17".

wszystko jest sprawą gustu nie mówie że mają się wszystkim podobać poprostu takie wybrałem.

a to inne 16": http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/74164a331b836ef0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6d67d386148e72b5.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/47705e8a2a07660b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2914a53d4f34c18a.html

upatrzylem sobie kilka modeli musze jedynie powysylac e-maile czy sa dostepne na rozstaw srub 5x12 i ET 20 to jeden z wybranych modeli: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3cdf6f779901a0d1.html

nie nie chce spinerów nie mówie że źle wyglądają ale to sprawa gustu. Chromowane 16" bo 17" na polski poligon to raczej nie. Problem jest taki że 16" jest bardzo mały wybór a 17" jest co nie miara. W Polsce troszke nosi tych co sprowadzają felgi chcą nawet 4 razy więcej niż faktyczna cena w USA. Rozumiem ze ponosza pewne koszty i muszą coś zarobić ale bez przesady.

nie no mysle że za mały otwór nie będzie ale na wszelki wypadek podam im do jaiego auta muszą pasować te felgi. Chyba już będą wiedzieć co robić. Obawiam się jedynie o transport żeby nic im się nie stało podczas transportu do polski bo bym się chyba pochlastał.

Witam wszystkich. Mam zamiar sprowadzić sobie felgi z USA, pytanie jest następujące zamawiając je co musze podać:rozmiar 16", rozstaw śrub 5x120, ET 20. Czy to wystarczy bym otrzymał prawidłowe felgi do e-39? I jeszcze jedno pytanie ET 20 to to samo co offset 20, czy tez może w stanach jest jakaś inna numeracja? Niewątpie że otwór będzie większy ale to nie problem od tego są pierścienie centrujące.

no ta jak jeszcze Prozny dochodzi ci problem z kierunkami to fakt ze mozna sie wnerwić. Spróbuj z tym elektrykiem tak jak pisales jesli cos wykombinuje napewno nam tez sie przyda i wszyscy beda zadowoleni :)

ja mam e39 wersje przed liftingiem rocznik 98 i z tyłu już mam regulacje zimne czy ciepłe

Prozny jak ten elektryk coś wykombinuje to daj znac czy dziala i czy da rady to zrobic własnymi rękoma nic nie uszkadzając. A jak nie to pozostaje jazda non stop na włączonych xenonkach i wtedy nic po oczach z pulpitu nie daje:)

nie wiem jaka jest cena modułu noramlnie ale w Auto-Chip we Wrocławiu powiedział mi 450 zł. Jak jest taniej to ja też chętnie się dowiem gdzie no chyba że nie ma szans to nie będe wydawał tyle kasy i skożystam z opcji symulatora.

witam. mam schematy pompy które umieścił pewien użytkownik forum nie moge znaleść teraz tego tematu ale jeśli chcesz to schemaciki wyśle ci na e-maila tylko podaj go. Tam są zaznaczone wszystkie uszczelki i będziesz wiedział gdzie patrzeć. pozdro

pytanie czy sie na tym troszke znasz bo jesli nie masz pojecia to nie wyciagaj pompy sam bo pozniej nie dasz rady jej ustawić a jak dasz do warsztatu zeby poprawili po tobie to i tak skasuja cię tak jakby sami to robili.. A jak cieknie pompa zarówno z góry jak i z dołu? Bo jeśli tylko z góry to nie jest konieczne wyciąganie całej pompy.

Witam. Było już o tym ale postaram się streścić temat. Wymieniając lampy na ksenony na ringach (najlepiej kup używane Hella) możesz kupić do nich przewody przejściówki i wtedy wpinasz je w stare wiązki a następnie do nowych lamp, można też zmienić dolną listwe w celu mocowania lamp jeśli nie zmienisz to lampa będzie się trzymała na trzech śróbach a nie na czterech (mi to nie przeszkadza bo u mnie trzyma się na trzech więc wymiana tego elementu nie jest niezbędna) dolne łyżwy przekładasz sobie ze starych lamp. Co do komputera to ja mam ten mały i mankament polega na tym że jak jeździsz na postojówkach bądź światła masz zgaszone to na kompie pojawiają ci się światła mijania. Ale przy zapalonych lampach ten problem znika rozwiązanie to wgranie nowego sterownika, lub w najgorszym przypadku gdy nie da rady to wymiana modułu LCM ale jest jeszcze inne wyjście a mianowicie zamontowanie pewnego symulatora to o wiele taniej wychodzi. No to chyba już wszystko.

tak chyba zrobie kupie 16 i oponki 225/60. I bedzie grało:)

teraz mam zimówki 15" 225/60 i jezdzi się super. Pytanie czy do 16 tez będe mógł założyć profil 60.