spider1

zalozyłem staga 300 cena 3400zł e39 520i, chodzi dobrze tylko pozno mi sie przelancza na gaz chodzi o to że silnik sie nie nagrzewa wychodzi na to ze mam walniety termostat bo niby caly czas obieg jest otwarty, pytanie moje jest takie w ktorym momencie wam sie przełancza na gaz? wskażnik temperatury jest podzielony trzema kreskami wiec chyba kazda kreska to 33stopnie, poprzednicy napisali tu ze przełancza im sie jak wyjdzie z niebieskiego pola tylko według tych kresek to to nie jest 30stopni tylko mniej bo pierwsza kreska jest dalej, w ogole przy spokojnej jezdzie dzisiaj czyli dosyc chłodno temperatura dochodzi mi do pierwszej kreski, czasem troche poza, a jak sie cisnie to dochodzi do połowy całego zakresu wskaznika(pozycja pionowa czyli chyba 50stopni o ile wskaznik jest liniowy). Jak jest u was? jaka macie temp przy jezdzie?

zalozyłem staga 300 cena 3400zł e39 520i, chodzi dobrze tylko pozno mi sie przelancza na gaz chodzi o to że silnik sie nie nagrzewa wychodzi na to ze mam walniety termostat bo niby caly czas obieg jest otwarty, pytanie moje jest takie w ktorym momencie wam sie przełancza na gaz? wskażnik temperatury jest podzielony trzema kreskami wiec chyba kazda kreska to 33stopnie, poprzednicy napisali tu ze przełancza im sie jak wyjdzie z niebieskiego pola tylko według tych kresek to to nie jest 30stopni tylko mniej bo pierwsza kreska jest dalej, w ogole przy spokojnej jezdzie dzisiaj czyli dosyc chłodno temperatura dochodzi mi do pierwszej kreski, czasem troche poza, a jak sie cisnie to dochodzi do połowy całego zakresu wskaznika(pozycja pionowa czyli chyba 50stopni o ile wskaznik jest liniowy). Jak jest u was? jaka macie temp przy jezdzie?

a ile dałes u siebie za tego staga?

do gazu musisz jeszcze doliczyc troche paliwa a przy duzej pojemnosci na zimnym silniku trochle łyknie poza tym przeglady u gazownika i droższy przegląd w dowodzie no i predzej czy pozniej zacznie robic kangury i sie spierdzieli no ale cos za cos. Zastanawiam sie nad gazem do e39 2.0i u mnie w Opolu za Zenita chca 3500, BRC 4500zl i stag300 3500zł wszystkie z bakiem w kole i z wlewem pod klapka wlewu paliwa, warsztat na ulicy oleskiej Opolskie Centrum Gazu czy jakos tak sie nazywa, co sadzicie o cenach?

kiedy wymiana była to wiem tylko niewiem czy była synchronizowana z lampkami wiec chcialem wiedziec co ile sie wymienia dzieki za info koniec

ale skad mam wiedziec kiedy byla ostatnia wymiana nie patrze na diody bo one nic nie daja skasowac inspekcje kazdy umie chce wiedziec co ile tysiecy jest wymiana

co ile sie wymienia olej silnikowy w silniku 2.0i bo mam jeszcze dwie zielone diody a przejechałem od zakupu ponad 10tys

wydrzyj do zywego pomaluj pedzelkiem potem papierem 2000 i pasta wypoleruj jak dobrze zrobisz szczegolnie krawedzie gdzie sie konczy nowa farba a stary lakier zaczyna to prawie nie widac tyle ze ty troche duze powierzchnie masz

mozna jechac tak dlugo az ci sie paliwo skonczy :mad2:

mozna jechac tak dlugo az ci sie paliwo skonczy :mad2:

tez mi sie podobaja tylko mnie bardziej interesuje to czy one wchodza w miejsce starych bez zadnych przerubek wtyczek i czy regulacja bedzie chodzic bo wiem jak w starym wozie kupilem lampe niby ta sama a inne koncowki miala i regulacji nie mam podlaczonej trzeba by przerobic

mi tez to poszło nowa chłodniczka 185zl wczoraj kupiłem

sprawa zakonczyła sie bez zadnej kary... w urzedzie skarbowym napisalem takie wyjasnienie ze urzad celny prowadzil postepowanie i nie moglem wczesniej tego zalatwic w moim przypadku rzeczywiscie prowadzone bylo postepowanie wyjasniajace bo na umowie było 50euro. a w wydziale komunikacji nic nie dodawalem nawet nie patrzyli na zadne daty. Wiec auto sprowadzone na poczatku listopada przeglad od razu a urzad skarbowy i rejestracja poczatek marca i bez zadnych kar i bez zadnych znajomosci

zeby zarejestrowac auto trzeba miec juz Oc wykupione i akurat w MTU kupiłem i nie bylo problemow a zwolnienie z vatu jutro ma byc

zeby zarejestrowac auto trzeba miec juz Oc wykupione i akurat w MTU kupiłem i nie bylo problemow a zwolnienie z vatu jutro ma byc

dzisiaj bylem w skarbowce i ododalem papiery na poniedzialek maja byc i dolaczylem do nich wyjasnienie dlaczego dopiero teraz je skladam zobaczymy jaki bedzie wynik

jutro jade to załatwic na tym starym przegladzie najwyzej dostane jakas kare jak zalatwie to dam znac jak poszlo

a na umowie kupna jaka miales date jak podzedles tablice i dowod zalatwiac?

a kiedy poszedles do skarbówki? niewiem co z tym przegladem robic zeby nie bylo ze nie potrzebnie drugi zrobie

no dobra mógłbym zrobic nowy przeglad ale zostaje data na papierku z urzedu celnego 20listopad 2006 skoro oclilem wiec samochod byl w kraju tak mi sie wydaje... a skad wiesz ze niema kary w wydziale komunikacji? a zarejestruja mi te auto jak umowa jest juz teoretycznie nie wazna bo ma ponad 30dni?

przeciez data nabycia jest na umowie kupna samochodu i raczej na to patrza bo jest napisane ze liczy siue data nabycia samochodu a w wydzielae komunikacji tez na umowe patrza a druga sprawa to na kartce z urzedu celnego tez jest data kiedy mi to wydali

jak niemasz pojecia jak po US musiales isc tablice rejestracyjne wyrobic? to ciekawe ile dostane

mam sprowadzony samochod juz prawie 3 miesiace temu i mam tylko akcyze oplacona w terminie, sa jakies kary jak teraz pojde do urzedu skarbowego i wydzialu komunikacji zeby dalej rejestrowac auto? na rejestracje jest niby 30dni na drodze wyjatku plus 14 czyli 44 a ja mam 90

w polsce nie kupisz dobrego auto jak ktos ma dobre BMW to go nie sprzedaje a cala reszta z cofnietymi licznikami i kombinacjami w niemczech jest niewiele lepiej lepsze jest to ze tam nie potrafia tak dobrze auta klepac jak u nas i latwiej to zauwazyc ale chodzi o to ze wszystkie BMW u nas sa z zachodu wiec im mniej posrednikow i kombinatorow tym lepiej

warto pojechac do niemiec do salonow BMW ktore sprzedaja rowniez uzywane BMW, samochody sa przed sprzedaza dokladnie sprawdzane, naprawiane a dopiero potem wystawiane na sprzedaz.. ceny moze ciut drozsze ale niema mowy a jakis kombinacjach jak to jest w przypadku turasow rusow i polakow