Skocz do zawartości

kubax86

Zarejestrowani
  • Postów

    146
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubax86

  1. Jak już to ENTRYNAV2. ENTRYNAV to Route. Nie ma problemu z wgraniem map Europy do ENTRYNAV2, który ma obecnie mapy Ameryki. Pozdrawiam
  2. Jeśli ostatnim użytkownikiem w Danii był konsument nie prowadzący działalności to jak chcesz vat odpisać? Kupiony brutto i sprzedawany brutto. Pan miczek zawsze szuka dziury ;)
  3. najprawdopodobniej zakodować lampe, jak coś to pw.
  4. Jeśli nie masz Kafas, to tak, trzeba dołożyć, ale żeby Adaptive Ledy świeciły i działały poprawnie wystarczy przeróbka wiązki i zakodowanie. Nie jest to skomplikowana robota.
  5. Testowałeś? Bo z miejsca skąd wziąłeś link pisali, że skalowanie poniżej 1km nie działa.
  6. kubax86

    BMW ICOM NEXT

    Tak, nie ma z tym problemu żadnego.
  7. Mało co się stało ;) https://vinchain.io/report/get/81960d6db1a12595cce802a89df8b96e
  8. Najpierw kodowanie FEM, później inicializacja lampy ISTĄ. Najlepiej E-Sysem.
  9. To 3 uszkodzenia tego auta, masz dostępny darmowy autocheck na stronie link'a z copart, który podałeś.
  10. Bez przesady. Nie uogólniaj. W razie czego mogę podać VIN, zdjęcia i zrzuty aukcji do samochodu, który niedawno kupiłem w USA auto po kolizji. I właśnie czeka na naprawę. Ale ja nie jestem handlarzem I moim priorytetem jest zdrowie, życie, i radość z życia, a nie pieniądze. I uwierz mi - nie jestem odosobniony w takim podejściu do importu z USA czy Kanady. Chętnie zobaczę ten pojazd :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.