
piotrek1
Zasłużeni forumowicze-
Postów
1 678 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez piotrek1
-
mam wielką prośbę do kolegów, chodzi o dwie wtyczki co wchodzą do diversity, czarna to antena am, rózowa to ? i tu mam pytanie, u mnie odwalona jest niezła rzeżba, jest wtyczka rózowa, ale z niej zamiast taśmy są wpięte trzy kabelki i razem przykręcone do masy :shock: , odbiór radia do d..y, odpinając od masy te kable i trzymając je ręką zaczyna działać radio, czy ktoś mógłby sprawdzić gdzie idzie ta tasiemka z różowej wtyczki, i jaki to numer części lub gdzie go szukac w etk. Dziekuje z góry
-
Termostat wymieniony, sprawa dość prosta, ważne żeby dobrze uruchomić procedurę odpowietrzania. Teraz po 6 km mam 85 stopni a nie 65 - 70 a więc jest juz dobrze. Dziękuje za odpowiedzi
-
Tu filmik jak działają klapy sterowane z laptopa softem rheingold. żaluzje pod zderzakiem już działają, na zapłonie trzyma je elektromagnes, na postoju można je otwierać. Kiedy temp niebezpiecznie rożnie, ecu wysyła sygnał i elektromagnes puszcza i klapki są otwierane pędem wiatru ( tylko te pod zderzakiem, jest to układ pasywny, te za nerkami aktywny i regulowane są elektronicznie ) U mnie ten magnes wyskoczył z mocowania i nie zaskakiwał, wystarczyło go wcisnąć. Dziś temp 6 stopni a 90 stopni miałem dopiero po 10 km, w sobotę wymiana termostatu
-
Poczytałem jeszcze niemieckie fora, jest tam.multum tematów o tym, piszą ze to całkiem spoko rzecz, ale.lubi zawodzić. Jakbyś mógł sprawdzić jeszcze czy klapki POD zderzakiem czy da się otworzyć palcem, bez zapłonu, a z zapłonem lub odpalonym.autem powinny być zablokowane. U mnie tak czy tak mogę je otworzyć ręcznie. Te gorne tak jak piszesz otwierają się do środka
-
Ok, znów bardzo pomocna wskazówka, zaskakuje mnie to auto, a czy mógłbyś sprawdzić na włączonej klimatyzacji czy się uruchamiają, na niemieckich forach piszą ze niby powinny.
-
Mam jeszcze jedno pytanie, dotyczące źaluzji pod zderzakiem i przed chłodnicą wody, ma je każde n53, jak wygląda to u was, czy zaobserwowaliscie juź jak.się otwierają i czy przy zgaszonym silniku powinny być zamknięte czy otwarte. No i czy można je otworzyć po prostu je popychając. U mnie są one cały czas zamknięte, auto kupiłem we wrześniu tego roku i jeszcze nie miało byc okazji gorąco, źeby sprawdzić jak działają. Dolna sterowana jest elektromagnesem a druga silniczkiem el. Sprawdźcie u siebie i dajcie znać.
-
w przyszły weekend wymiana, jeżeli nic nie wyskoczy. Tak na pewno na piszę czy pomogło
-
pomogles mi bardzo, mam termostat don wymiany :). U mnie dzis 4 stopnie i 6 km do pracy przez miasto i temp. tylko 65 - 70 stopni
-
OK, dzięki i czekam na info o temp. Ktoś jeszcze chętny ??
-
Super. Tu instrukcja, jakbys mógł sie podzielić info na temat spalania auta w warunkach zimowych w duzym miescie bylbym rowniez wdzięczny
-
Witam Mam pytanie do posiadaczy silnika N53B30 lub B25, jakie temperatury silnika i po jakim czasie osiągają wasze silniki, ja do pracy mam 6km i np. Dzisiaj silnik osiągnął temp. 65 stopni przez miasto, bez korków. Czasami temp dojdzie do 73.Na autostradzie nie sprawdziłem jeszcze. Czy czas nagrzewania nie jest ok, czy musiałbym wymienić termostat, nie chcę tego robić, jeźeli jest sprawny. Temp. Można sprawdzić w ukrytym menu pod punktem 7. Dziękuję i liczę na dużo informacji. :)
-
Tak, żę 300 KM to wiem, ale nie ma być to ferrari, chodzi o podniesienie mocy z głową, bezpiecznie. To dlaczego ta firma wprowadza kolegę w błąd
-
Witam, piszę w sprawie kolegi który kupił e93 325 d 204km, chciałby on podnieść w ty aucie moc. Pytanie do was, jaką bezpieczną moc może osiagnąć ten silnik i czy to prawda że firmy tunningowe potrafią tak zmodyfikować mapę silnika że serwis tego nie rozpozna ( kolega dostał na auto rok gwarancji ) kolega dzwonił tutaj i tak mu powiedzieli http://www.kreatormocy.pl/ Może na forum są jakies osoby zajmujące się podniesieniem mocy, chętnie zapoznam się z ofertami
-
próbowałem, nie działa w polifcie
-
szukałem :) nie jestem na forum dwa dni :) to co potrzebuje zeby byl l.internet.
-
kurcze tylu koderów tutaj i nikt nie umie pomoc :(
-
Dziś próbowałem uruchomić taki bajer, z tym że moje auto jest po lifcie jednak bez sukcesu, inne rzeczy zakodowałem bez problemu. Na filmiku jest przed lift, ja mam auto z 05-2007. Czy moglibyście mi napisać które opcje zmienić, aby to zadziałało i jakie ustawienia muszę mieć w idrive i w której pozycji musi być włącznik świateł. Dodatkowe pytanie, mam skrętne lampy, czy dobrze rozumię że światła drogowe i mijania są w żarówkach zewnętrznych, a te mniejsze to tylko doświetlanie ? No i na koniec, doświetlanie działa tylko w trybie auto ? bo tak jest u mnie. No i koleje pytanie, mam w aucie TCU, co powinienem mieć aby w aucie działał internet - combox, ale czy działą na CCC ? jaka róznica jest między TCU, MULF, MULF2 I Combox. Proszę o pomoc bo chcę zrozumiec to autko :D
-
Zastanawia mnie czy siłowniki mojej klapy działają prawidłowo, tzn. po otwarciu klapy muszę ciągnąć do samej góry siłowniki nic nie pomagają, zamykając klape i nie przytrzymując wali ona w auto z całej siły. Jak jest u was bo nie wiem czy kupic nowe.
-
wytłumaczę to tak jak kolega wyzej :) 1. Test komputera 2. Aktualne spalanie (litrow/100km) 3. Srednie spalanie (litrow/godzine) 4. Srednie spalanie (litrow/100km) 5. Aktualny zasieg 6. N/A 7. Srednia ilosc paliwa w zbiorniku (litry) 8. Aktualna predkosc (kph) 9. Napiecie instalacji (V) 10. Kraj/Jezyk (Us.Spa.Ger.Jap etc.) 11. Zegar am/m 12. Srednia predkosc 13. ETA 14. Data systemu komputera 15. Diagnostyka 16. N/A 17. Dane samochodu 18. Zmiana alarmu 19. Zablokowac/odblokowac OBC 20. Korekcja pojemnosc zbiornika. 21. Resetowanie wszystkich bledow
-
Jest mozliwośc, ale nie w e39 tylko w nowszych modelach
-
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
piotrek1 odpowiedział(a) na rOBSOnX temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
Słuchaj panie mądralinski :) Po pierwsze soft mam, po drugie to tylko chobby i nie potrzebuje go na skale przemysłowa, po trzecie nie wiesz o co mi chodzi pisząc tak o nerwusie to nie pisz bzudr panie wszystkowiedzacy, po czwarte NIGDY NIE SPRZEDAWALEM NIC NA ALLEGRO !!, wysuwajac takie oskarżenia sam pewnie to robisz, hamuj się tymi tekstami. Ja pije jadem haha po mu tekście wiem ze nie umiesz nawet poprawnie czytać. Dalsze dyskusje na pw żeby nie robić syfu. Zreszta co ty adwokat nerwusa, miałem prawo napisać co Myśle, ale to nie znaczy ze uważam nerwusa za idiote, doraźni mnie czasami to co pisze i tyle. Pozdrawiam pana mądrale :)) -
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
piotrek1 odpowiedział(a) na rOBSOnX temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
emulator 2.9 zmodowany to był na mojej tapecie ponad pól roku temu. Dawno poszedł w świat (ciekawe czy go nie dostałeś pokrętnymi drogami). Rozumiem żebyś miał 3.xx to byśmy mieli o czym gadać :D. Oj nerwus ale pije przez cięcie jad !! Wrzuć na luz bo ci coś pęknie. Koedys szlo z toba podyskutowac, tetaz to sodowka uderzyla do glowy, to ze siedzisz w tym i masz duza wiedze nie daje ci prawa do takiego zachowania, to co ze miales pol roku temu 2.9 nie ma czym cwaniaczyc. Skąd inni maja sofy to nie twoja sprawa, na pewno nie od ciebie. (Usuwales tylko linki z forum) Soft jest na rynku już dość długo i jeszcze pól roku i będzie jak DIS, a może prędzej bo jestem bliski wrUcenia tego szajsu na serwer. -
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
piotrek1 odpowiedział(a) na rOBSOnX temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
To już żadne emocje nerwus :) -
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
piotrek1 odpowiedział(a) na rOBSOnX temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
Lepiej za dużo nie pisz bo zaraz linki znikną :))