RALF-TM

panowie a czy kierownica mf była w opcji czy była przypisana do konkretnego radia i czy byłoby coś wiadomo o kierownicy z Vin ,radio jest chyba busines z cd.

a jak w danym państwie nie ma dowodów rejestracyjnych jak niemcy czy chyba włochy?

panowie jeszcze jedno a jakie dokumenty musze mieć żeby teraz zarejestrować aftko tzn dokumenty z Włoch,gość coś mówił że ma tylko włoski ala brief to wystarczy?

panowie a od którego roku była zmiana kierunków na białe czy to nie ma znaczenia? jest jakis 100% sposób na odczytanie faktycznego przebiegu bo mi mówili że nie :roll: dzwoniłem do gościa i on zapiera się (przysięga)że przy liczniku nic nie robił "może włoch....." co do fotela to mówi że ma leona z 200,000km i tez jest poprzecierany "włosi nie dbaja oa auta...."

kilk moich przemysleń: 1.auto m faktycznie kuszaca cene ,średnia cena takich autek to 22-23 tys,kupując taki za 17 i mając pecha to mam 5 tyś w zapasie zeby doprowadzić go stanu dobrego 2.przebieg przebiegowi nie równy jeden wsiada i jedzie autem 1000km wysiadając raz może dwa, drugi jezdząc po mieści wysiada na 100 km 50 razy(wytarty fotel)wiem że nie kupuje się disla w kombi żeby wozić powietzre(ja mam zamiar psa wozić)ale w tym przypadku bagażnik jest batrdzo czysty i niepowycierany pytałem właściciela czy ma nivo powiedział że niewie ,po vin-ie w serwisie powiedzieli że ma ,(o histoei serwisowej nic ni powiedział bo tylko z niemiec mają dostęp) podczas jazdy próbnej cos waliło z tyło po prawej stronie w zawieszeniu domyślam się ze naprawa takiego zawieszenia nie bedzie tania na co zwrócić uwage? "Dlatego polecam benzyne, tani diesel z duzym przebiegiem to loteria..."ostatnio trafiłem 3 w lotto :lol: także cały czas sie zastanawiam :|

prześpie się z tym i zobaczymy ,dzieki za pomoc

i wszystko jasne wielkie dzięki :modlitwa: Tak reasumując zastanawiać się nad nim czy dać spokój ?

próbowałem i mi błąd wychodzi, mam wpisać 7 ostatnich tak?

pomożecie WBADG710XOBWB2164

kun nie moge vinu rozkodowć -gdzie to moge zrobić?

http://otomoto.pl/bmw-525-2-5tds-klimatronic-ladny-kolor-C4221426.html to jest to autko ze srodka niewlele widać :(

a w aso mają ogólnoświatową baze danych ,auto przyjechało od włocha i w polsce sprawdzą mi jego historie,byłem dziś oglądnąć jeszcze raz i wrażenia sa pozytywne tylko ten fotel nie jest wytarty po bokach tak jak to zazwyczaj bywa tylko na środku w miejscu podparcia lędźwiowego,reszta wygląda naprawde dobrze w srodku czyste zadbane,miało najprawdopodobnie jakąś małą przygode z przedu ale myśle że to nic powaznego właściciel mówi że on nic nie robił.kurcze auto mi się podoba i cen atrakcyjna mysle że 17-17,5 pójdzie

tak tylko auto stoi na "wichurze'i w najbliższej okolicy nie ma aso bmw :roll: a gość pewnie nie bedzie chciał jechać dalej

witam,nosze się z zakupem e39(moja e34 ma nowego pana)mam jedną na oku ale przy przebiegu licznikowym 183tyś ma przetarty fotel kierowcy i peknietą gałke zmiany biegów.kierowniuca i pedały sa oki i nawet nie wygladaja na ten przebieg ,jest to kombi z 97 roku 2.5 tds.czy jest możliwość sprawdzenia faktycznego przebiegu,na co jeszcze zwrócić uwagę, blacharsko jest oki i nie widać żeby miała dzwona,jak sprawdzic turbine itp.pozdrawim i czekam na podpowiedzi,i jeszcze kluczyk jest cholernie zniszczony tzn przyciski -prawie ich nie ma.)

a ja mam cholerny problem z wolnymi obrotami na benzynie na gazie wszystko jest powiedzmy oki,gdzie szukać przyczyny?

śmiało :worried:

sorki panowie że trochę z innej beczki ale ostatnio (w wekeend)pękły mi przewody w e 34 2.0 ale musiałem wyjechać z lasu jakieś 2km i auto się strasznie zagrzało :doh: ,wymieniłem przewody i chciałem to odpowietrzyć strasznie ciężko to szło i znów auto bardzo mocno się zagrzało.jakie jest prawdopodobieństwo że szlag trafi głowicę czy uszczelkę pod nią.(znalazłem fajny sposób na odpowietrzanie przez odpowietrznik przy chłodnicy na zgaszonym silniku dawałem mu powietzre z kompresora i co jakiś czas dolewałem wody,odpowietrznik przy termostacie musi być odkręcony)

hm...stary ja założyłem sprężyny jamexa o podobnych właściwościach obniżających do seryjnych amorków i jest fajnie na równym i w zakrętach i auto fajnie wygląda ale na dziurach jest t r a g e d i a obetnij seryjne o jeden zwój jeśli chcesz mieć choć resztki komfortu jezeli stawiasz na sport to śmiało dawaj niżej i twardziej i na autobany....pozdrawiam

da rade zrobic taki myk?czy drzwi nie maja innych mocowan,czy kostki pasuja?pozdrawiam

drzwi od kierowcy luzne reszta oki ,uszczelki wszystkie poprzecierane to mo|r byc przyczyna?

strasznie mnie to skrzypienie wkurza przy ruszaniu jest bardzo bee ai hamowania wyzwala skrzypienie i slycha jakby stuki w okolicach slupków auto ma juz swoje lata 88r,ale t o bmw i tak nie powinno byc ,jak jest wilgotno trzeszczenie prawie w 100% ustaje .poradzicie co[? :cry2:

ja wlałem taki wynalazek liqui moly(czy jakoś tak)do skrzyni i mostu i jak było głosno tak jest ,więc zapomnij

spokojnie kupuj mocy nie braknie nie widze różnicy między 15" 195 zima a 17" 225 powiem więcej na tych większych łatwiej zrywa przyczepność na 2 biegu(ale to raczej wina różnicy w gumie z jakich zostały zrobione oponki)

czy te lusterka są takie same?czy da się je przełolżyć?

a gdzie go wpjąć?u mnie przy silniczkach niie ma kostki?????