4rtur

Witam, Po E90 320i jest F30 320d xDrive LCI, kupione jako ex-demo z przebiegiem 2tyś km po testowaniu X3 i 5er (f10). Skok technologiczny z pre-lci E90 na F30 LCI jest olbrzymi. Światła LED vs Halogeny w E90 to magia, 8 biegowa sportowa skrzynia automatyczna vs 6 biegowy automat też wielki skok co tu dużo pisać... przepaść. Vehicle information Type code 8C91 Type 320D XDRIVE (EUR) E series F30 (MUE) Series 3 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine B47O Displacement 2.00 Power 140 Drive ALLR Transmission AUT Colour GLACIERSILBER METALLIC (A83) Upholstery STOFF HEXAGON ALCANTARA/ANTHRAZIT (HAAT) Prod.date 2016-06-06 Vehicle options S1CA Selection of COP relevant vehicles S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230 Extra package, EU-specific S258 Tire with run-flat functionality S2PA Wheel bolt retainer S2PF BMW LA wheel M Star Spoke 403 S2TB Sport automatic transmission S2VB Tire pressure display S302 Alarm system P337 M Sports package S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior mirror with automatic-dip S465 Through-loading system S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S4AE Armrest front, retractable S4FT Alu, brushed, high-gloss black accent S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S563 Light package S575 Supplementary 12V sockets S5A1 LED Fog lights S5A2 LED headlight S5AC High-beam assistant S5DA Passenger airbag deactivation S5DC Rear-seat headrests, folding S609 Navigation system Professional S610 Head-up display S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S6AC Intelligent emergency SOS call S6AE Teleservices S6AK Connected Drive Services S6NS Convenience phone, expanded Smartphone S6WA Instrument cluster, expanded equipment S6WA Instrument cluster, expanded equipment S710 M leather steering wheel Vehicle options S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite P7LF Modell M Sport S7NH BMW Service Inclusive S8A1 Language version Polish S8AT On-board vehicle literature Polish S8KA Dummy-SALAPA S9AA Outer skin protection S548 Kilometer-calibrated speedometer Dodatkowo gwarancja przedłużona do 5 lat / 200tyś km. Edit: Fotki na letnich kołach http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=167&t=317620#p2353803. Porządna sesja po przesiadce na koła letnie na jakich wyjechało z fabryki a tutaj kilka fotek z telefonu w wersji "wózek golfowy": http://i.imgur.com/mINW4Pq.jpg http://i.imgur.com/HC7tVqi.jpg http://i.imgur.com/mNgkmiz.jpg http://i.imgur.com/HoZMjky.jpg http://i.imgur.com/UmlNU9f.jpg http://i.imgur.com/je3zcvu.jpg Troszkę się obawiam 19" w PL ale ubezpiecznie pokrywa uszkodzenia więc dam im szanse, na pewno pod względem wyglądu będzie o niebo lepiej i wtedy zrobię porządna sesje aparatem, a nie telefonem.

Nie wiem czy jest pełna ale można mieć częściową.

Na pewno jest. Co do kosztów to Google + telefon.

Wolałbym potwierdzenie z centrali na piśmie :)

Kolego, nie obrażaj się ale twój post jest tak samo wartościowy jak ten, który wspomniałem. Nie mam powodu żeby wierzyć ani tobie anie jemu. Ostatecznie to ja jako właściciel podejmuje ryzyko i ponoszę ewentualne konsekwencje. Zgadzam się, że ryzyko jest znikome jednak nie ruszanie stanu fabrycznego zawsze jest bezpieczniejszą opcją.

Dzieki. Rozumiem, że masz na myśli kodowanie? Wolalbym tego nie robić dopóki auto jest na gwarancji. Kodowanie nie ma wpływu na gwarancję Pewny jesteś? Tutaj ktoś pisze zupełnie co innego: viewtopic.php?p=2178425#p2178425

A ja myślę, że jest bardzo przydatna. Miałem to kiedyś w Focusie, co prawda nie miał DLR ale mimo wszystko przełącznik na Auto był zawsze i miałem wszystko gdzieś. Potem była E90 bez automatycznych świateł i bardzo mi tego brakowało, teraz w F30 mam i cenie sobie tę opcję. Mam też asystenta świtałem drogowych i też wiele osób pewnie napisze "zbędne, jak potrzebujesz to może zawsze włączyć", a ja myślę, że to super opcja i generalnie wolałabym żeby była włączona zawsze :shock:. Prawda jest taka, że większość funkcji w naszych BMW jest zbędna ;)

Faktycznie na iOS lepiej, nawet lokalizacja działa powyżej 1,5km :shock: mam nadzieję, że naprawią Androida.

Na Androidzie za to sypie się jak choinka po świtach. Ta aplikacja to totalne dno.

Przygoda a wypadek to chyba nie to samo. Co innego obdarte drzwi, zmieniony zderzak czyli tzw szkody parkingowe, a co innego dzwon. Jaką masz pewność, że poduszka odpali jak w ciebie ktoś walnie po takiej naprawie? Prawda jest taka, że polski rynek napędza popyt na full opcję dobrej marki z małym przebiegiem za jak najmniej czego rezultatem jest złom sprowadzany z zachodu.

Samochód sprawdzony w BMW ASO, blacharka, elektronika, mechanika. Mam pełny raport z kosztorysem. Jak ktoś jest zainteresowany to mogę za 400zł (do negocjacji) przesłać PDFy.

Darowałem je sobie po tym jak znalazłem to: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-m-pakiet-navi-skora-3-0-218km-oryginal-iwl-po-oplatach-ID6yy3hr.html zgadzam się, że ciężko znaleźć takie auto. Twoja opinia tylko potwierdza, że nie warto. Nic więcej nie wiem na temat tego egzemplarza.

Zadzwoń do ASO, umów sprzedawcę na sprawdzenie przed zakupem, ty płacisz 640zł i dostajesz profesjonalną opinie :)

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.iViNi.bmwhatFull

Co do błędów to mogły nie być wykasowane. Co do zapłonu to stał w garażu i odpalił odrazu. Z ciekawości to ile takie akcje kosztują?

Zastanawiam się ale nie mam presji na żadne auto, że muszę je mieć i tyle. Jak ktoś kupi to trudno. Na pewno chciałbym żeby ktoś sprawdził miernikiem ile tego szpachlowania było + generalnie spojrzał bardziej fachowym okiem. W środku prezentuje się dobrze, na zewnątrz jak napisałem ciężko stwierdzić bo całe w soli było.

A propos tyematu xDrive: https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FBMWIIIBMWIIIBMW%2Fvideos%2F1831985640404470%2F&show_text=0&width=560

Ojtam hejtowanie odrazu. CCC wygląda po prostu staro i tyle, przede wszystkim ze względu na słabą rozdzielczość. Co kto lubi, według mnie auta bez iDrive starzeją się wolniej i tyle. Gdybym kupował nowe auto to jak najbardziej z iDrivem... nie żeby był teraz wybór ;)

Po moich oględzinach właściciel zmienił cenę z 57tyś na 55tyś, ciekawe...

A dla mnie to duża zaleta. Nie wiem co tak wszystkich kręci w starych systemach jak CCC. To wszystko jest ekstra jak auto ma 1-2 lata, a potem masz ekran niskiej rozdzielczości z nieaktualnymi mapami.

Oglądałem auto. Niestety było mega brudne, więc ciężko stwierdzić stan lakieru. Szpachla na dole nadkola przy drzwiach z tyłu od strony pasażera do poprawy. Silnik suchy, skrzynia ładnie chodzi. Chamulce słabo. Grzanie siedziska kierowcy nie działa. Zużycie wygląda na przebieg, który jest (w mojej opinii). Myślę, że cena troszkę za wysoka. Załączam historię z BMW check + odczyt z OBD na telefonie. Historia Dajcie znać co myślicie.

Przy odpowiednich warunkach wszystkim się da zamiatać ;)

Też jestem ciekaw. Gorzej się prowadzi? Domyślam się, że jest mniej nadsterowny co niektórym pewnie się mniej podoba.

No coś tutaj śmierdzi. 1,5 roku w tym samym komisie na sprzedaż? Silnika tam nie ma czy co?

Piękny kolor. Miałem E90 w tym kolorze i na żywo wygląda mega fajnie.