4rtur

Nie wiem czy malowany czy wymieniony na nowy ale faktycznie nie jest oryginalny bo ktoś mi wjechał w dupę tydzień po tym jak go dostałem po czym postanowili uciec :mad2: na szczęście samochód dalej był własnością BMW, więc był naprawiony w ASO bez wpływu na mój portfel i ubezpieczenie. Nie było dramatu ale fakt, że ochrzczone :( Oczywiście wpadłem w paranoje jak to widać, że zmieniany ale zacząłem drążyć temat i o dziwo nie tylko ten kolor tak ma ale wiele innych kolorów na F30! Nie wierzę, że wszystkie miały przygody. Kilka przykładów z wątku http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=615792 http://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=800108&stc=1&d=1356461239 http://i1099.photobucket.com/albums/g385/zibby43/2b06e085-41af-4754-8a8f-12a4d3d747e8_zps90853c1a.jpg http://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=913005&stc=1&d=1379016929 http://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=913008&stc=1&d=1379016929 i dla porównania inne kolory: http://farm3.staticflickr.com/2807/10542330554_bfa44961d6_b.jpg http://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=972470&stc=1&d=1391302830 Podobno tak jest z tymi zderzakami, mam zdjęcia przed i po na moim aucie i wrażenie jest to samo :( Podobno są malowane w innym miejscu, inną techniką i tak jest.

Pogoda nie rozpieszcza ale udało mi się w końcu zrobić kilka zdjęć aparatem, a nie komórką :) Są też nowe ramki pod rejestrację w czarnym połysku. http://i.imgur.com/bHxNl3D.jpg http://i.imgur.com/TNpRvMO.jpg http://i.imgur.com/d1YCRgp.jpg http://i.imgur.com/pjK1lZN.jpg http://i.imgur.com/sPZqAcg.jpg http://i.imgur.com/y4VIWMf.jpg

Zależy jaki rocznik ;)

Po lift? Chyba ma na myśli, że go podnieśli na podnośniku czy coś bo z liftem to to nie ma nic wspólnego.

Widziałem f30 z 2016, przebieg około 10 tyś z już lekko wyglancowaną kierownicą, nie aż tak jak w tym wątku ale mimo wszystko. Moja przy 4 tyś dalej jak nowa.

Pamiętam to auto jak szukałem coś dla siebie w Listopadzie/Grudniu 2016, było wystawione z tego samego komisu. Nic więcej niestety nie wiem.

A ja bym zamienił :8) Nie mogłem się powstrzymać ;)

A miałem nawet pisać, że nie próbowałem ale to chyba jedyna różnica.

Może ci co twierdzą, że nie jedzie powinni spróbować trybu Sport/Sport+ ;) Na Comfort albo Eco Pro to faktycznie muli trochę ale bez przesady. Eco Pro => Autostrada na tempomacie Comfort => Żona + dziecko w aucie Sport => Oj tam, E90 320i w automacie paliło więcej ;) Sport+ => Jeszcze nie probowałem ;)

Niestety nie ma nigdzie ale z tego co pamiętam to próg od strony pasażera był wbity do środka, drzwi obite, nadkole obite przy drzwiach. Nie wyglądało to dramatycznie ale konsola też była lekko pogięta, widać było przy ekranie iDrive, że jest ściśnięta.

Myślałem, że już nikt nie wyczuje sarkazmu. Swoją drogą późne LCI ma swoje zalety. W F30 zaczną się teraz pojawiać cyfrowe zegary. Najbardziej ciekaw jestem czy BMW dalej będzie lecieć z halogenami i żarówkami w pre-lci g20 :wink:

Dokładnie, nie kupuj f30 czekaj na g20 lci ;)

Widać po tym, że jest jedno-strefowa (brak wyświetlacza temperatury)

Ja bym dołożył (w kolejności): - Sportowy automat - Rozszerzone zegary - Asystenta świateł drogowych - Head Up

Klimatyzacja podstawowa, słabo. Cena chyba adekwatna do przebiegu.

Podobno Mazda 6 i Bear-lock to zestaw obowiązkowy :lol:

AWD w Mazdzie 6 jest tylko w najmocniejszym dieslu. Rozważałem też ale jednak to nie ta liga. Przyznaje, że jazdę 6tką odwołałem po przetestowaniu f30. Co do wyglądu to 6 jest ładna ale f30 z ledami wygląda naprawdę elegancko. W 6 dalej są zwykle żarówki. Ciekaw jestem jak działają te ich światła adaptacyjne. Inna sprawa to infotainment, iDrive miażdży to co jest w Mazdzie. Co do e90 vs f30 to się zgadzam, że e90 nawet w SE było twardsze w niż f30 msport. Wszystko zależy od tego co dla kogo ważne.

Wczoraj wymieniłem koła na letnie: 19" wzór 403M, przód: 225/40, tył: 255/35 ContiSport 5. Sezon rozpoczęty małą wycieczką na Słowację. Na 19" zdecydowanie stabilniej, nierówności i dziury czuć bardziej ale imho f30 daje radę, mam wrażenie, że komfort wyższy od 17" w e90 se. Koła zimowe zostawiłem w ASO ale chyba ostatni sezon, koła letnie leżały już u nich i zostały założone brudne, myślałem, że każda wizyta w serwisie kończy się też myciem auta ale może to i dobrze bo sam lepiej umyję ;) http://i.imgur.com/3A33soa.jpg Sezon letni rozpoczęty 8-)

Dokładnie.

Jak zdążysz przed końcem marca. Najlepiej zadzwoń do serwisu i podaj VIN to się dowiesz ile za ile.

Masz zwykłe LEDy czy adaptacyjne? Zwykłe, świecą bardzo dobrze. Moje też ale mam lekkie wrażenie, że mogły by lekko dalej świecić. Chyba poproszę o regulację przy wymianie kół na letnie.

Masz zwykłe LEDy czy adaptacyjne?

Head-up jest mega użyteczny ale może się nie mieści z tymi zegarami?

Zdjęcia będą. Koła 403M czekają w przechowalni ASO na sezon, który chyba już niedługo 8-)

Przedłużyłem do 5 lat, 5000zł. Trudno, przynajmniej 5 lat względnego spokoju. Przynajmniej mam teraz ten sam okres na BSI i BRI.