Skocz do zawartości

leptonhead

Zarejestrowani
  • Postów

    147
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez leptonhead

  1. czekamy na raport sytuacyjny po wyciszeniu :)
  2. Nie sądzę, jechałem że złożonymi lusterkami, nie było zasadniczej różnicy
  3. Szczerze mówiąc, to nie mam przekonania czy magik coś zdziała, geometrii oraz szyb nie zmieni... a jeśli szum pochodzi od wiatru to właśnie te rzeczy mają wpływ
  4. Okej, przejechałem się dziś F30 LCI z 2016. Jest tak samo jak w pre-LCI. Porównałem oba egzemplarze side-by-side, wszystko wygląda tak samo, szyby, uszczelki, pod maską jedynie LCI ma zatkane czymś gąbczastopodobnym dziury przy błotnikach na wysokości uszczelki za silnikiem (miejsce wskazane przez kogoś na bimmerpost).
  5. Ja mam na postoju 48, przy 100km/h 68, przy 140 70, przy 180 74. Diesel 2.0, telefon przy lewarku. Wydaje mi się jednak, że te pomiary są mało wiarygodne. Odczuwalnie jest po prostu za głośno. Jakiej używasz aplikacji? I który rocznik samochodu? Co do szumu wiatru, to jeśli jest bardziej wietrzny dzien to słychać go nawet w mieście przy 40kmh albo na pustkowiu na postoju :roll:
  6. Pierwsze podejrzenie - lusterka, ale złożyłem 'w locie' i niewiele się zmieniło, wieć nietrafione. Druga propozycja - wygłuszenie grodzi. Żeby to zrobić trzeba rozebrać pół samochodu i wydaje mi się że nie da to wiele w temacie wiatru, bo to jednak zdecydowanie wieje w górnym obszarze a-słupków. Stąd pomysł by porównać jeszcze z innym egzemplarzem.
  7. Tylko że ten szum bardziej chyba słychać z przodu niż po bokach... Podobno są jakieś folie wygłuszające na boczne szyby, ale nie wiem czy to coś faktycznie daje
  8. mhm, no właśnie zastanawiam się czy pakować $ w jakieś dodatkowe wygłuszenie (tylko czego? grodzi? drzwi już mam.. ) czy się go pozbyć ;/ ps - też masz taki szum wiatru jakby koło lusterek, w okolicach a-słupków?
  9. Podobno w polifcie jest ciszej. Czym się polift tak naprawdę różni? szyby są te same, buda ta sama, RealOEM nie wskazuje na jakieś dodatkowe wygłuszenie...
  10. Hej, Próbowałem ostatnio rozpoznać coś więcej w temacie hałasu wiatru w F30 pre-LCI. Nawet przejechałem się z ekspertem od wygłuszania, żeby zidentyfikować problem i ewentualnie pomyśleć o rozwiązaniu. Wnioski są ... hm, niekonkluzywne. Zanim podejmę jakieś działanie chętnie porównałbym swój egzemplarz z innym F30, z tym, że nikt z moich znajomych takiego nie posiada. Może komuś z Forum chciałoby się umówić i porównać, dla obopólnej korzyści? ;) pozdrawiam,
  11. Niesamowite to jest, że mnóstwo ludzi na całym świecie narzeka na hałas, a bmw nie widzi problemu :roll: w LCI nie jest jakoś dużo lepiej, z tego co piszą na bimmerpost itd. ja mam wygłuszone drzwi i nadkola przy okazji montowania audio, pomaga na hałas od drogi ale wiatr przy wyższych prędkościach słychać ktoś próbował jakieś sztuczki z tego niemieckiego forum? jeśli chodzi o hałas wiatru, to z dość dużym prawdopodobieństwem są to jednak lusterka - może ktoś próbował założyć pokrywy w stylu M3? np takie https://www.amazon.com/Replacement-Carbon-Fiber-Mirror-Cover/dp/B0184DSKR4 pozdr,
  12. Przebieg 167000 aktualnie. Hmmm, no to spróbuję. Thanks.
  13. update - zalałem ten dodatek do paliwa diesel od BMW. przestało stukać. Tzn wtryski pracują dość głośno, ale nie ma takiej historii jak wcześniej, że jest terkot, nierówna praca i wibracje. Dać im trochę czasu jeszcze do wymiany czy to tylko przedłużanie agonii, ze szkodą dla silnika?
  14. Regeneracja odbywa się poza PL, know-how jest wewnętrzny dla Boscha i nie bardzo da się dowiedzieć jak to robią. Te wtryski są nierozbieralne. Do Polski przyjeżdzają w pudełkach.
  15. Cześć, Mam do wymiany wtryski. Można kupić je taniej w Bosch diesel service, są tam dwie opcje - nowe lub 'fabrycznie regenerowane' ok 30% taniej, z warunkiem takim , że oddaje się stare (zużyte). Z tego co mówił człowiek z Boscha, te 'regenerowane' do niedawna różniły się tylko pudełkiem, przychodziły nowe, nawet patrząc na nry seryjne. Teraz przychodzą już z innymi numerami, jakościowo ponoć jednak wciąż odpowiadają nowym i również objęte są 2-letnią gwarancją, Ktoś z Was może miał doświadczenia z tym, można je brać? czy mimo wszystko dopłacić te 30%? pozdrawiam,
  16. Jak oni to zrobili w 5h? to się chyba wymienia silnik, po złożeniu chyba trzeba odczekać przed uruchomieniem, potem uruchomienie, testy szczelności...
  17. Nic nie trzeba było kodować. Musi pasować pod kątem wyposażenia (tempomat, łopatki). Haha, a owieczka z posta powyżej, to wygląda, że ma łopatki :D Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  18. Ustawienia trybów jazdy przy navi business też można dokodowac. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  19. Nie wiem, tak mi Avivie powiedzieli przy zapytaniu o ubezpieczenie ;) Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  20. Na żywo wygląda lepiej niż na zdjęciach :) Te nieszczęsne kawowe zegary nawet nie wyglądają jakoś rażąco w tym zestawieniu, lepiej znacznie niz poprzednio. Poprzednia, beżowa kierownica miała czarne panele z przyciskami, to był totalny miszmasz - tło zegarów czarne, zegary kawowe. Kolumna czarna, kierownica beżowa. Przyciski czarne... jaką designer miał wizję? :roll: O ile matowe, strukturalne drewno, aluminiowe trimy wyglądają bardzo fajnie, to z tą kierownicą nie rozumiem. @Randall - Może zmienię zegary na te ze sportline ;) Widziałem ostatnio Mercedesa CLS z beżowym środkiem - też miał beżową deskę i też beżową kierownicę, której materiał również nie wyglądał na zbyt miły w dotyku. Tamten chociaż miał przyciski również beżowe ;) ale też wyglądało to słabo Z tymi kradzieżami to masakra, i tak F30 ma jeden z wyższych współczynników ryzyka, to jeszcze to...
  21. Ok, dzięki. no to zderzak mam do malowania... Warto robić to w S-plusie? Alternatywnie mam sprawdzonego lakiernika gdzie lakierowałem E90, jest tańszy.. pozdro,
  22. trust me, lepiej niż standardowa beżowa. nie mówiąc o komforcie trzymania i jazdy.
  23. dang. no dobra, ale dlaczego złazi samoczynnie? pierwszy raz mam taką akcję :evil:
  24. Hej, jakby ktoś się zastanawiał czy czarna kierownica m-pakiet pasuje do jasnego wnętrza modernline... zatem moim skromnym zdaniem pasuje, i to jak :cool2:
  25. Pkt 4. Regulaminu Hej, dawno nie myłem auta i nie przyglądałem się jak wygląda zderzak. Dziś umyłem, spojrzałem i :shock: :shock: :shock: 2016-09-07_10-12-59 by Krzysztof Nitj' Sefni, on Flickr Wygląda jakby zlazło coś w rodzaju folii. :shock: W nic nie przywaliłem. Co z tym się robi? Cały zderzak do lakierowania? czy można jakoś prościej? please help...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.