gora80

Słuchaj, ja mam na zegarach i według serwisu bmw 190456 km. Jak kupowałem auto w marcu 2014 to miało 184600km - co roku był w serwisie od 2006 r Ostatni wpis w serwisie bmw to wrzesień 2013 t- 178234 km- wymiana czujników parkowania, pompy wody, termostat,płyn chłodzący i pasek osprzętu. Tak że ja w ten przebieg wierzę,zresztą auto jest bardzo ładne. :D Nie było tak jak robią handlarze jeden wpis rok wstecz np.spr. zawieszenia.

....uważam ze w skrzyni biegów i tym bardziej manualnej to nie powinien miec kłopotu.... Jest korek wlewowy i upustowy, nie pomylić z żadną inną śrubą , kupic odpowiednia ilość i jakość oleju i na kanał do garażu.... Tyle tego jest na youtube...ze :shock: W moście to juz nie ma pomyłki....tylko dwie takie same śruby.

Potwierdzam ,geometria pojazdu nie jest uzależniona od wielkości kół ,opon. Ale.... mogę również dopowiedzieć ,że np po zmianie opon z zimowych na letnie i odwrotnie ,jeśli mechanik zamieni felgi lub źle dobierze opony (jedna z tylnej osi druga z przedniej -różnica wysokości bieżnika lub nie równo miernie zużyta opona) , to może mieć to wpływ na zachowanie się pojazdu na drodze,ale nie na geometrię. Ja tyle pozdrawiam....

.....Witam, mam problem, potrzebuję wymienić kompletne sprzęgło wraz z kołem dwumasowym( LUK) 320d 2004r, jaki polecacie warsztat, który ma pojęcie, narzędzia i przeprowadzał takową operację?, zależy mi na dobrze wykonanej usłudze,teren: Zamość, Biłgoraj, Lublin. Objawy: drgania pedału sprzęgła, mrowienie, lekkie wciśnięcie pedału sprzęgła objawia się hałasowaniem, wciśnięcie 3/4 sprzęgła lekkie bicie,drgania..... A sprzęgło czy dwumas masz? Bo wiesz najlepiej to wymieniać w jednym warsztacie..... zlecasz naprawę, oni dają części po uzgodnieniu z tobą i działają...rano oddajesz jak wszystko pójdzie ok to tego samego dnia odbierasz..... I nie ma problemów z gwarancją.

....Poszukuję mechanika, który podepnie e39 pod kompa i czarno na białym powie co jest do wymiany, okolice nieważne, może być w promieniu całego województwa, byle by trafnie zdiagnozował usterkę..... Kolego ,powodzenia...... nie znam żadnych wróżek. A komputer to pomocnik ..... nie rozwiązuje problemów.....

...ja abym sprawdził połączenia - króćce przewodów wodnych od parownika, po montażu instalacji gazowej. Było ciepło ok ,ale jak się zaczęła minusowa temp. to być może ,że którąś opaskę trzeba dokręcić .....- może tam z tyłu silnika.....???? popatrz..... Przy okazji ....małej ilości płynu,to proponuję sprawdzić temp. zamarzania,i ewentualnie w razie potrzeby wymienić lub też uzupełnić koncentratem. pozdrawiam.

Witam ,nie wychodzi mi to wymeldowanie ,i meldowanie telefonu. Pojadę do serwisu bmw przekonam się ,czy oni wiedzą takie rzeczy...czy mi to uruchomią.....,kurde w ML-u miałem podobnie ale zakupiłem słuchawkę kupiłem kartę i bez niczego działało... Musi działać telefon i koniec. Bluetooth też zamontuję. Pozdrawiam ,już o nic nie pytam. :)

Ja założyłem, że zawieszenie kolega ma bez żadnych luzów. Każdy dobry zakład najpierw sprawdza zawieszenie ,a dopiero potem jak jest wszystko dobrze ustawia geometrię.

To według mnie, może uszkodzone jest łożysko górnego mocowania amortyzatora(zaciera się) lub jeden z zaworów sterujących przepływu oleju w maglownicy . Ale to już fachowcy muszą ocenić. Chyba ,że masz możliwość podniesienia przedniej osi pojazdu i ręcznie pokręcenia kołami,może wyczujesz zacięcia.... lub na postoju niech ktoś pokręci kierownicą a ty przy kole ,nawet rękę połóż na sprężynie i czy nie ma jakiś przeskoków ,zacięć. Nic innego do głowy mi nie przychodzi . Sprawdź raczej łożyska amorów. Ewentualnie może koledzy z większym stażem coś doradzą......

...myślę że może pomóc ,wiem ,że zamiast wymieniać napinacze pasów bezpieczeństwa i montować airbagi to do kostki lub w przewód lutują opornik 2 OHMA .Wtedy na kompie wszystko gra - poduszka zapala się na desce rozdzielczej i po teście gaśnie.Nawet serwis autoryzowany bez rozebrania czy tez naocznego sprawdzenia powie,że jest ok. Być może ,i tu będzie podobna sytuacja...Kto wie....

Pewnie to gdzieś było.... Przód : Kąt pochylenia koła -0*12' (tolerancja +/- 0*25' ) Różnica w pochyleniu koła +/-0*30' Kąt wyprzedzenia sworzni zwrotnicy 6*50' (tolerancja +/- 0*30' ) Różnica w WSZ +/-0*30' Zbieżność sumaryczna 0*18' (tolerancja +/- 0*08' ) inaczej po 0*9' na koło (stronę) Tył: Kąt pochylenia koła -1*50' (tolerancja +/- 0*20' ) Różnica w pochyleniu koła +/-0*30' Zbieżność sumaryczna 0*18' (tolerancja +/- 0*10' ) Kąt znoszenia 0*12' Przód Max skręt w lewo lewe koło -37*06' Max skręt w lewo prawe koło 31*06' Max skręt w prawo lewe koło 31*06' Max skręt w prawo prawe koło -37*06' Nierównoległość osi 0*15' ja wiem tyle. :)

Oczywiście ,że ja też. BARDZO DZIĘKUJĘ. Wiem ,że to głupie,ale ja chcę aby działało wszystko jest telefon to niech działa. A co do tego modułu uniwersalnego .... jeśli sam podłączyłem dvbt ,to myślę ,że i z tym sobie też poradzę. ZAFI BARDZO DZIĘKUJĘ. :cool2:

Jakiej firmy miałeś wtryskiwacze?

Nie, dziś już odpuszczam. Wiadomo...zły jestem,i w dodatku nie włącza się słuchawka. Czy na nowych paluszkach czy na akumulatorach. Może muszę nową słuchawkę zakupić (znaczy drugą) nie wiem. :cry: Rozumię już całą procedurę. Ale włączania i wyłączania telefonu nie. sam się włącza i tyle. no byłem jeszcze raz teraz..... wsiadam do auta, wciskam w słuchawce 147 i włacz po chwili włacza się i wyświetla service....coś tam ... wciskam ok wyswietla anmelden? klikam ok wyłączam telefon ,otwieram schowek, przełącznik na I zapłon włączam na poz 1 -radio czas start -15 sek , wyłączam stacyjkę na poz 0 , 17 sekunda poz 0 19 sek poz I i właczam telefon wyświetla się na słuchawce bite anmelden wciskam ok pokazuje gerieatecode wciskam 0000 i ok ,i wyświetla ANMELDEN LAUGH czy LAUFT (coś podobnego)

albo coś zepsułem ,albo akumulatory padły. nie chce się włączyć telefon. Jak działa ładowanie? uruchomiony silnik i powinno lądować A tu nic. było tak.... -Sluchawke wylaczyc -Przyciski 1, 4 ,7 rownoczesnie wcisnac i trzymac -Sluchawke wlaczyc -Service Menu pojawia sie na wyswietlaczu -78728 wprowadzic -nic się nie działo.... -wyłączyłem i włączyłem słuchawkę pokazało bite anmelden -zrobiłem ok i berbiecode. ...kazało podać kod wpisałem 0000 . -wyświetliło anmelden lauch...coś takiego. i rozładował się telefon (chyba) wracałem do domu to się włączył telefon ipokazuje 1 kreskę. cały czas wyświetla BITE ANMELDEN

poszło.......znaczy pr... a jak zrobić abmelden?

I jak z tym olejem? Wymieniałeś? Ja osobiście jestem zachwycony. Im więcej kilometrów ,tym cichszy vanos i zero warczenia na zimnym silniku - ZERO !!!! O taki jestem :D

witaj, osobiście nie mogłem ...ale żona robiła,i krok po kroku .....wyświetlił się service meni ....jakieś abmelden....ok włączyła i wyłączyła słuchawkę i pojawił się code...i nie wiadomo co robić. kartę mam na plusgsm ale na kartę więc ona działa bez kodu. wsadzas do telefonu i hula. Jak będziesz miał czas ....to może tak jeszcze raz ...ze szczegółkami.....kroczek po kroczku.... jeszcze jedno ,bo jak się pojawił service meinu to po wstukiwaniu tych liczb nie wyświetlało się nic na słuchawce nawet te cyfry. Pozdrawiam Cię.

Ustawić zbieżność ,czy też geometrię pojazdu.

Bardzo dziękuję za zainteresowanie . Pod słuchawką mam włacznik 0 lub I był na O dałem na I Kupię jutro nowe akumulatory i zrobię krok po kroku... Z tym kodem to na wyświetlaczu mam -w zasadzie mam rozumieć ,że to ja ustalam pin . Kartę mam plus gsm więc powinno zadziałać. Bardzo dziękuję i odezwę się jutro . :cool2: :cool2: :cool2:

...nie nie... może źle napisałem . Telefonu nie miałem więc kupiłem na alle...coś tam. Po zakupie auta nie było słuchawki bo ktoś ukradł. Więc nie wiem jak było. Ale domyslam się ,że działał bo instalacja jest oryginalna podłokietnik ,jakieś moduły po lewej stronie w bagażniku.... Cały czas suche basis . W zasadzie to wolałby aby mi się łączyło z komórką nokia lumia. A słuchawka ma być i ma działać. Lubię jak wszystko jest na swoim miejscu. Tv było analogowe- dokupiłem dvbt samochodowe sam podłączyłem i sam odblokowałem podczas jazdy i działa . No więc dalej pomocy.

Tak....ja znam tą stronę i tą całą specyfikację . Ty odkodowałeś S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER - Telefon samoch. z słuchawką bezprzew, ja to też wiem ,tylko czy jest ten bluetooh? ja nie wiem ,ty chyba też. Albo po prostu nie ma. Dalej stoję jak koń w piachu...... :cry: Może podjadę dziś aby mi podegrali oryginalny soft..... Ale dziękuję.... :cool2:

Ja wymieniałem dwie D2s osram

.....od razu super.... no ja zadowolony jestem i Żurek też. ...a jeśli chodzi o dobrego mechanika ...to są w ogóle tacy? ,może źle to ująłem....może i są ale jak to mówią - kto nie robi ten się nie myli. :oops:

shell hellix 5W30 ECT Oleju bez przesady nie będę wymieniał co 3- 4 tyś za każdym razem tylko tera znowu aby całkowicie pozbyć się tego Castrola czy tez jego związków dodatków itd...w silniku. Później już co ok 12 tyś km taką mam zasadę. Tak swoją drogą....regeneracja vanosów to klinika BMW - 1000 zł za szt. X 2 -2000 tyś + robocizna 1500 zł - nie wierzę że ten co rozbierze powie ,że rozrząd w idealnym stanie ,zawsze coś dochodzi...głupie uszczelki pod pokrywę zaworów...obejrzy rozrząd a to przydałby się jakis ślizg...a to na wszelki wypadek i łańcuch...itd..... przekonasz się na własnej skórze. Jak robić vanosy to i kpl rozrząd, a przynajmniej łańcuch ,ślizgi i napinacz.Takie moje zdanie. Hej. :D Może o taką naprawę chodzi, tej firmy? http://www.beisansystems.com/ http://www.beisansystems.com/procedures/m62tu_vanos_procedure.htm