alph

Pomijając abstrakcyjność wypowiedzi to kolega chyba pisał o średnicy :-) Szerokość akurat może wg mnie. Np. na mokrym i na śniegu, ale szerokość x na 18 calach i szerokość x na 19 calach to dalej ta sama szerokosci i obwód bo zmienia się wysokość więc nie ma żadnej różnicy.

Spodziewam się odpowiedzi w stylu kultu oleju oryginalnego:-)

Powinieneś zalać 5W30 i nie kombinować z jakimś W40. 10W50 czy 10W60 są dedykowane tylko M i nie możesz tego zalać do 2.8i !! Co do skrzyni, jesli chcesz wymienić olej to go wymień, na taki jaki masz w instrukcji i żaden inny. Serwis ASO sam sobie skasujesz. Dlaczego nie można zalać? Pytam z ciekawości. Rozmawiałem z facetem, który sprzedaje oleje od 30 lat i dobrał mi zupełnie inny olej i 30 minut argumentował swój wybór. Wiedział dużo o silnikach z 320i i 328i.

Gdzie jest taka funkcja w yanosiku?

To są zwykłe xenony, z ledami dziennymi. Potrzebujesz do tego poziomowanie i spryskiwacze.

haha i to do 90 km/h :-) Przegoniłem 530i na trasie Warszawa Łódź i to delikatnie po autostradzie i pękło prawie 11. A ile miałeś na tej autostradzie gdy pałowałeś bo mi nie przekracza tych 11! Przy vpower ale tak się zazwyczaj nie jezdzi Fragmentami testowałem do 220 ale średnia pewnie okolo 150.

haha i to do 90 km/h :-) Przegoniłem 530i na trasie Warszawa Łódź i to delikatnie po autostradzie i pękło prawie 11.

Wg mnie nawet nie znając się, to żadna rewelacja. 135 000 Plus Vat to daje 166 000 zł za wypadkowy m4 z dużym przebiegiem. Wg mnie to sporo nawet jak naprawa zamknie się w 30 000 - 40 000 zł. Czemu właściciel nie naprawi - powodów może być miliony. Najlepiej chyba możesz go zapytać. Może nie ma na to czasu bo już kupił kolejny, może już wziął kasę od ubezpieczyciela i nie chce go naprawiać a sprzedać tak jak widzisz, a może masz rację i był przystankiem i jest przygotowany do sprzedaży. Polecam zadzwonić rozmowa rozwiązuje dużo pytań:-)

Moze jestem wyjatkiem ale po zmianie opon na zimowki bez RunFlat nie zauwazylem poprawy komfortu jazdy. Hahah, dokładnie mam to samo. po zmianie z runflatów na zwykłe opony (te same felgi, te same wymiary) wg mnie jest znacznie gorzej ale to już poruszany milion razy temat i zależy od indywidualnych odbiorów:-)

mieścisz gondole w bagażniku f36? :) To jest źle postawione pytanie :mrgreen: Po co Ci gondola :D

jakaś paskudna historia, współczuję. czy faktycznie to tak nagminna awaria i dot. wszystkich modeli z xdrive?? Nie ma czego. Wg mie jest to tak samo eksploatacyjna czynność jak wcześniej w manualu zmienialem sprzeglo i dwumase. Koszt nawet był wyższy:-)

mPakiet nie obniża o 1 cm w xDrive. Jest o tym informacja w folderze f30 LCI, na niemieckiej stronie i w konfiguratorze. Ktoś puścił bzdurę i nawet Marek Wieruszewski którego cenię ta bzdurę powtórzył podczas testu. W teście oglądałem, że już obniża. Podobno od 2016.

Byłem z tym w Aso i kierownik serwisu po przejechaniu się odrazu powiedział, że xdrive jest do naprawy, a oni nie naprawiają, tylko wymieniają i koszt u nich to około 12 000 zł. Ja i tak jestem szczęśliwcem bo inny model xdrive kosztuje około 16 000 zł netto.Niestety nie miałem juz gwarancji. Na rynku wtórnym nowy kosztuje około 6-7 000 zł. Naprawa kompletna kosztuje do 5 000, a jak będzie miał ogarniety serwis i szczęście to zmieścisz się w 2000 zł.

Hmmm, lepiej zrób sam wymianę oleju będzie to lepsze dla Twojego samochodu, a wydatek żaden. nie rozumiem, takiego podejścia. Przez ten czas co to rozkminiasz zarobił byś na ten olej zamiast się zajmować pierdołami:-)

Standard to naprawa x-drive pomiędzy 80 000, a 120 000 km. Sam mam 320i xdrive i już jestem po pierwszej naprawie. Dodatkowy minus to trzeba pilnować opon, różnica nie może być większa niź chyba 1 mm. Ja mam mieszane ogumienie i nowe opony po 1 sezonie i 22000 km i jest już różnica 1 mm. Szlak mnie trafia. Osobiście powiem, że nie jest w żadnym wypadku bez obsługowy. Wrażenia z jazdy: napewno lepiej się prowadzi, pewniej, stabilniejszy tor, ale nie pozwala na zabawe. Zimą większy komfort. Jednak do końca nigdy nie wiesz ile było sytuacji, że właśnie dzięki xdrive dojechałeś do celu i dla tego jednego argumentu wole napędy 4x4. :-)

Z tego co pamiętam, Aso mi kiedyś powiedziało, że BMW w oryginale może być do 400 :-)

Hahaha, boskie:-) BMW nie dało rady, ale gumka dała...

Napisałem, ze często wywala błędy kontroli trakcji i ogranicza prędkość auta. Poczytaj, znajdziesz. Nie wiem co mam dodać. No fakt brzmisz jak ktoś kto stroni od serwisu BMW, zna za to serwis Tadka zza miedzy, a on się zna... on wie lepiej niż inni... (ale jak czytam forum, to co większy problem to na końcu jednak w ASO ląduje... i się wcale nie dziwie, bo w dzisiejszych czasach auta to bardzo skomplikowane urządzenia są... oj bardzo.) Dodam, ze w katalogach ogumienia zimowego BMW nie znajdziesz opcji 255 w zimie na tył, pewnie dlatego ze BMW nie chce nie daj Boże zarobić na nas za dużo i dlatego tylko 225 a tył w zimie oferuje. ;-) Masz 255, jeździ, spoko... i życzę Ci żeby tak było dalej, ale nie jest to homologowane rozwiązanie i może sprawiać dużo problemów. Widzę, że Twoja wiara w ASO i homologowane produktu jest olbrzymia. Możesz tylko żałować, że paliwa nie ma z gwiazdką homologowanego. Swoją drogą Twoje cudowne serwisy BMW nie zalecają zmiany oleju w skrzyni, olej zmieniają co 30 000 km, a łańcuchy są na 300 000 km. Auta nie są skomplikowane tylko klienci lubią być dymani przez serwisy. Panie tego się nie da trzeba samochód cały zmienić:-) Cudownego weekendu i rzeczywiście idę na spacer bo moje BMW nie da rady na szerokich zimówkach:-)

Mówisz ogólnikami jak pis. Z czym może być różnie? z czym się uporali? , dlaczego 255 nie na zimę? PIS to by do tego auta opony od traktora włożył... nie myśląc o tym co mówią wszelkiego rodzaju normy czy homologacje. PIS nie czyta i nie słucha tylko robi swoje... No to kto tutaj jest PIS? Napisałem konkretnie co się dzieje i znam konkretne przypadki, ze dzieje się to co napisałem... Ty wiesz lepiej, wiec luz... rób co chcesz... tylko zanim zaczniesz polecać to rozwiązanie innym upewnij się ze BMW je oficjalnie dopuszcza. Ja wiem ze nie dopuszcza. kropka. W sumie to Ty brzmisz jak PIS - czyli to co ja robię jest dobre bo ja tak robię i dla mnie jest dobre wiec dla innych tez... Brawo. Wybacz ale jakoś nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania. Nic nie napisałeś, oprócz tego, że napisałeś, że napisałeś. Oczywiście dodałeś kolejny raz, że znasz przypadki, które znasz. Podziel się z nami tą tajemną wiedzą, ja jestem otwarty i może mnie przekonasz. BMW oficjalnie nie poleca także serwisowania poza Aso, a wg mnie Aso to największe zło i chcesz o tym dalej podyskutować?

Bajki:-) Mam dwa komplety oryginalnych felg M mieszanych letnie i zimowe i nic nie wywala:-) Dobra, poddaje się... Śmiało ładować wszyscy 255 na zimę. BMW ci tak doradzilo? Nie wspominali nic ze może być różnie? Pytam serio, może siedź tym uporali, nie mówię ze nie. Ja kupiłem cały komplet na zimę miesiąc temu i na tył poszły 225, bynajmniej nie dlatego ze oszczędzić chciałem... Panowie z BMW wyraźnie mówili nie na 255 w zimie... znajdź mi tez np. Na oponeo choć jedna oponę w tym rozmiarze zimowa homologowaną do BMW. A niehomologowane to cokolwiek możesz tam włożyć ;-) Mówisz ogólnikami jak pis. Z czym może być różnie? z czym się uporali? , dlaczego 255 nie na zimę?

Bajki:-) Mam dwa komplety oryginalnych felg M mieszanych letnie i zimowe i nic nie wywala:-)

Hej, wymienili mi wahacz zawieszenia przód L i P kody to : LMI37116 i LMI37117

Puściłem PW, ale co do nowego 20i to już nie jest to samo i z tego co ostatnio patrzyłem nie ma jeszcze chipów dostępnych do nich ? Nie wiadomo też jaki będzie tam pułap mocy do ugrania. NIestety tak. Teraz w 2.0i jest nowy silnik i chyba jeszcze nie ma programów, a nawet boxow.

Pomiary oczywiście były. Robiłem w CompSport 3miasto - polecam. Stock: 191 KM / 263 Nm Po zamontowaniu IC, DP, FP: 200 KM / 290Nm I po chipie: 304 KM / 445 Nm Z ciekawości: Jaki masz przebieg? Jak możesz to podeślij koszt na prv? Gratulacje. Wynik zacny!

Nie wiem dokładnie bo mechanik powiedział, żebym chwile pojeździł i wtedy się rozliczymy bo wie, że ja jestem przewrażliwiony. Mogę się dowiedzieć jutro lub w poniedziałek.