Skocz do zawartości

Venom90

Zarejestrowani
  • Postów

    121
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Venom90

  1. Nie zastanawialem sie nigdy nad tym ale u mnie tez lekko zatrzesie przy odpalaniu tylko jak jest zimny. To raczej normalne
  2. Dziqsek a do niemiec sie nie wybierasz przypadkiem na jakies kodowanie? :D
  3. Silnik n46 B20 i n46 B20B sa od 9.2005 do 3.2007 i maja 129ps. Pozniej od6.2007 do 12.2011 byl n46 b20b i n43 b20 a i mialy 136 ps i od 9.2007 do 12.2011 n43 b20a 143ps z tego co mi wiadomo jesli chodzi o 318i oile nic nie pokrecilem :cool2:
  4. Jak nie patrzysz na wyposazenie i przebieg grubo ponad 200tys to i za 4.800eur kupisz. A wiec bmw 318i to samochod godny polecenia. Dla rodziny na co dzien i od swieta :D :cool2:
  5. :D i tak zawsze wyjdzie drozej niz planujesz...
  6. Dodajac koszty wyjazdu i sprowadzenia auta do polski takiego jakiego sie chce pod warunkiem ze nie jedziesz w ciemno 35tys moze nie starczyc. Jezeli przebieg nie ma wiekszego znaczenia to do 8000 euro jest tego troche. Nie ma sie co klocic. To maja byc tylko opinie :)
  7. 318i i 320i to ten sam model roznice masz w mocy. 320 jak wspominalem jest dynamiczniejsze. Z usterkami tak samo i tu i tu. Pompa vacum, sprzegielka pod pokrywa zaworow, cieknacae uszczelki pod pokrywa zaworow itp. Ogolnie to drobne rzeczy ktorymi nie nalezy sie przejmowac bo mozna z nimi sobie szybko poradzic. Za kwote ktora dysponujesz moze byc ciezko choc na niemcach jest tego troche. Cierpliwosci a pewnie sie cos trafi :cool2:
  8. Po miescie i w trasy wystarcza. Wiadomo 129ps to nie wiele ale na co dzien i raz do roku na urlop daje rade. Spalanie na pozomie 8.5. Tak czy inaczej popatrz jeszcze na 320i jest troszke dynamiczniejsze :cool2:
  9. Zacznij od naladowania lub zmiany akumulatora :cool2:
  10. Jest mozliwosc wstepnej wyceny i funkcji ktore mozna aktywowac w moim bmw? Pisalem na pw ale bez odpowiedzi...
  11. Mialem ten sam problem po kazdej wizycie na myjni. Wystarczy dobry silikon , sciagnac tapicerke i podkleic dol pianki czy wygluszenia jak kto woli co wazne na calej dlugosci. Od roku czasu mam problem z glowy. :cool2:
  12. Hej . Jesli objawem jest chwilowa utrata mocy podczas jazdy ( szarpniecie) obstawialbym Czujnik impulsow walka rozrzadu. Koszt jakies 350zl za oryginal bez robocizny ktora skaplikowana nie jest :cool2:
  13. Bylem dzis na geometri. Niestety nic to nie zmienilo. Szukam dalej. Umowie sie na wizyte w serwisie bmw zobaczymy co tam powiedza. Moze faktycznie Tüv cos przeoczyl. Dzieki za wszystkie podpowiedzi
  14. Myskalem nad tym. Wie ktos moze gdzie w okolicach koln/ leverkusen/ dusseldorf wywazaja kola na samochodzie?
  15. Badzmy powazni. Kto zaklada 18' na ktore sa zakladane nowe opony bez wywazania? Na zimowych kolach za ktorych wywazenie zaplacilem 50 euro tez jest bicie...
  16. Jeszcze raz. Na geometri bylem na drugi dzien po obnizeniu samochodu. Sama geometria byla robiona na 16tkach 205/55 pod obciazeniem ... Czy pozniejsze zalozenie 225/40/18 ma wplyw na geometrie i byc moze bicie kierownicy..? Zreszta jutro sie okaze . Dam znac czy cos uleglo zmianie. Dzieki wszystkim
  17. Na zimowkach efekt jest podobny... Myslalem nawet czy moze ktorys zacisk nie odbija ale nic na to nie wskazuje. Klocki sa rowno starte a felgi tak samo cieple po obu stronach
  18. Nie nie. ATU z gory odpada :lol: Zawias sprawdzalem tez raz w polsce u znajomego mechanika na trzepakach itd . Tez nic nie znalazl W sobote mam termin na geometrie w Vergölst zobaczymy co oni powiedza
  19. Na nowych tarczach nawet nie zdazylem przychamowac a kierownica intak miala bicie ...
  20. Luzow nie ma zadnych . Dwa razy bylem na niemieckim tüv i nic :!: :!: :?:
  21. Na poczatku chcialbym sie przywitac ze Wszystkimi gdyz jestem tu nowy :D . Zastanawia mnie jedna rzecz i tez jest to moje pytanie czy geometria kol ma zwiazek z delikatnym biciem kierownicy w przedziale 80 -100kmh. Dodam ze auto zostalo obnizone 30mm przod /25mm tyl (eibach) do felg 16 cali po czy zostala ustawiona geometria zaraz na drogi dzien. Teoretycznie byl to blad bo jak sie dowiedzialem potrzeba troche czasu by auto siadlo na nowych sprezynach. Do tego zostaly wrzucone 18 stki Avus Racing z nowymi oponami Fulda SportControl i czy powinienem sprawdzic geometrie po takim zabiegu? Zawias bez luzow . Nowe hamulce,kola wywazane 2 razy. Auto na co dzien porusza sie na miemieckich drogach felgi proste. Na zimowych kolach 205/55/16 efekt podobny tak samo bije lekko kierownica
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.