jtd

No to kup E71 ale tym razem weź porządnego dizelka, najlepiej 50d a nie 20d :norty:

Ty Kruk co miesiąc zmieniasz swoje BMW to co teraz po F10 kupujesz ? E71 czy F15 ? :twisted:

Zapowiada się piękne auto, a czy macie czego żałować..? Nie, bo sprzedacie X3 i kupicie X4 (oczywiście kto będzie chciał)

Czyli w E70 mając już tuner MPEG2 możesz mi go zamienić na MPEG4 i będzie wszystko śmigać cacy ?

Jest już nowy cennik 5 na bmw.pl i nie widać tam tunera MPEG4.. inni producenci premium już prawie dwa lata go oferują w swoich autach a BMW znów zapomniało o Polsce ?

Twoje nowe LEDy świecą lepiej (jaśniej) w nocy niż ksenony które miałeś przed wymianą ? Jeździ Ci się teraz przyjemniej niż na ksenonach ?

Kolego Springo miałeś wrzucić jakieś zdjęcia ze świecącymi LEDami w nocy :) No i jak wypadają w porównaniu do xenonów z X6 ?

No i co kolego ? Zapomniałeś o forum ? Kiedy pochwalisz się zdjęciem nowych przednich lapmp? Zdradź też czy lepiej świecą od ksenonów :) Może wkleisz jakieś zdjęcia z nocy jak świecą

Zabrakło skali na liczniku :shock:

To ja dodam jeszcze pare przewag X6 nad X5. System Dynamic Performance Control, ktory roznicuje moc na tylne kola, podobno z tym czyms jeszcze latwiej i przyjemniej wchodzi i wychodzi sie z zakretow oraz na mokrej/sliskiej nawierzchni pewniej sie to auto prowadzi niz X5, no ale czy to czuc to juz musza powiedziec osoby ktore jezdzily oboma autami. No i X6 ma ciut mniejszy opor powietrza, co moze powodowac ciut mniejszy halas w srodku i ciut lepsze przyspieszenia.

A6 313 vs BMW 550xd: http://www.youtube.com/watch?v=-CdI60lfaio

Zastanawiam sie dlaczego, jesli staliscie przed wyborem zakupu X5 lub X6 (jesli wogole ktokolwiek z Was mial taki dylemat:) wybraliscie to pierwsze? Czy tylko praktycznosc X5 przewazyla ?

A ja znam samotne osoby, ktore na codzien jezdza X6, X5, wiec z ta sensownoscia zakupu X'ow tylko dla rodzin bym nie przesadzal.. wogole to swiat sie zmienia, moda na SUV'y jest coraz wieksza w naszym kraju i bedzie ich coraz wiecej i wiecej na drogach

Prawdopodobnie moderatorzy należą do sekty "Albo o BMW tylko dobrze, albo wcale" Chętnie zakupie to forum i wprowadzę właściwy porządek, ofertę można składać mi na PW drodzy moderatorzy i admini

To nie wiesz, ze przy 3 stopniasz na wysokosci czujnika temperatury na ulicy potrafi pojawiac sie oblodzenie ? Ze brzeczek poprzez swoje uciazliwe dzialanie potrafi zmusic do zalozenia pasow ? Ze otwarte dzwi podczas jazdy to duze niebezpieczenstwo ? .. :duh:

Zmienny, sportowy układ kierowniczy - bardzo, bardzo to polecam, opcja bardzo ułatwiająca i uprzymilajaca jazde na co dzien i na dalekie podroze. Dziala ona tak samo jak aktywny uklad kierowniczy w X5/X6, jest tylko bardziej ukierunkowana na "sport". Trzeba kilka dni sie przyzwyczajac, ale po tych kilku dniach nie zamienisz tego ukladu na zwykly.

Powiem Ci ze ja moze juz bym kupil F10 ale nie moge pojac czemu BMW daje mi wybor albo Aktywny ukl. kierowniczy albo XDrive.. a ja chce to i to! bo Aktywna kiera to dla mnie podstawa, uwielbiam ta opcje, tak samo jak Komforty :duh: :mad2:

Ale Dawid, czy siedziales w komfortach w nowym A6 z masazem ?

W Audi A6 sa Komforty ale bez opcji ŁAMANIA oparcia, za to z pelnym masazem i wentylacja az pod sam wyjezdzajacy podnozek. Czy to lamanie oparcia jest az takie super ? polemizowalbym, bo podczas jazdy ciezko jest sie tak ulozyc aby lamanie podparlo kark i glowe.. chyba ze ktos lamie oparcie w innym celu :D

A4 211KM to bardzo szybki woz, uwazaj zebys potem nie zalowal zmiany przyspieszenia na slabsze :8) Jestem tez ciekaw co Cie odpycha od Audi ?

Bierz A6 3.0 TDI 313 KM w pelnej opcji, ciagnie do przodu jak mysliwiec, a dzwiek silnika to V8 benzyna (dzwiek sztuczny ale wrazenie jest) :)

Mam taki sam dylemat, A6 313 KM w pelnej opcji (tu jest 8 biegowa skrzynia ZF) czy BMW 5 lub X5/X6 (tez najmocniejsze wersje) :D poki co bardziej jestem za A6 ale kto wie.. w A6 nie ma w KOMFORTACH lamanego grzbietu ale jest za to masaz :)

Ja sie zastanawiam, szczegolnie ze sa w koncu dostepne wspaniale reflektory LED, w konfiguratorze wyszlo mi prawie 520 tys. :) Tylko nie podoba mi sie, ze nie ma nawet w opcji aktywnego ukladu kierowniczego..

http://www.tagheart.com/sites/default/files/auto-motor-und-sport-Heft-06-2012-magazineDetail-4d9cc033-572175.jpg

Szkoda, ze w zwyklym X5 ich nie bedzie bo te standardowe ksenony sa moim zdaniem kiepskie.. Kilka razy jezdzilem w nocy X5 i na tle innych (tanszych) aut poprostu swieca gorzej (ciemniej).. Jezdzielm tez autem z LEDami (nie bmw) i jest mega jasno, jak w dzien :)