gold

Czy możecie mi podpowiedzieć ile może kosztować standardowa wymiana rozrządu w 2.0d 218 PS xdrive? Wczoraj w warsztacie padła suma 6000-7000 na ori częściach wraz z olejem itd. wydaje mi się "dużo" :shock:

To bardzo proste i łatwe w do uruchomienia. Każdy kto ma odpowiednie oprogramowanie zrobi to w kilka min.

Miałem w poprzednim samochodzie 4 strefową klime i teraz dzieci bardzo marudzą. Dużo wydajniejszy był nawiew z tyłu prawdopodobnie z powodu dodatkowej dmuchawy jaka była dedykowana na tył. Może ktoś z Was taki temat przerabiał i może się wypowiedzieć czy jest to możliwe do zrobienia.

Witam, standardowe pytanie...czy jest możliwa zmiana klimatyzacji z 2 na 4 strefową?? Wiem, że trzeba dodatkową dmuchawę w panelu środkowym, panel sterujący z tyłu, nawiewy w słupki z tyłu i z przodu inny regulator ale nie potrafię znaleźć informacji dot. sprężarki i samej nagrzewnicy? Pasuje z 2 strefowej czy jest inna?

ciekawe???? na jakiej podstawie wysnuwasz twierdzenie, że auto ma jakieś wady skoro niemiecki sprzedawca o tym nie informuje???? zatajenie informacji o np. wypadku w Niemczech, w przeciwieństwie do naszego kraju, jest karalne.

dzięki ale która z tych opcji to opisywany przez Was HK? .....czy HK to jeszcze coś innego...??

Sorry ale nie rozumiem potrzeby pochwalenia sie z innymi swoimi zjechanymi oponami. :duh: Jeżdzę do serwisu co 15tkm ma zmianę oleju i tam za każdym razem dostaje minnymi info z pomiarem wysokości bieznika opon i jak tylko jest +/- 4 mm to je poprostu wymieniam. Kwestia jak zwykle podejścia do swojego bezpieczeństwa

Znalazłem podobne ( oczywiście w sensie rejestracji :oops: ) auto gdzie w Niemczech jest kupione z fabryki ale było eksploatowane przez 6 miesięcy i miało 14 tkm przebiegu. Gość twierdzi też, że jest 1 właścicielem choć de facto auto było zarejestrowane w Niemczech i miało nr rej. Jak dojść to tego kto jeździł takim autem? i jak potwierdzić jego historię?

czy S677A HiFi System Professional to to samo co opisywany Harman/Kardon? jakie były opcje nagłośnienia przed LCI?

Ja też zrobiłem zgodnie z tym co napisali w instrukcji i działa. Programowałem przy zapalonym silniku. Może popatrz tutaj czy masz kompatybilną bramę. http://www.homelink.com/program/process/1

Dzwoniłem do gościa. Bezwypadkowy i nie z wypożyczalni ale z floty fabryki w Monachium. Mam VIN. Jutro pojade do kolegi w serwisie to mi to sprawdzi w systemie.

Co powiecie o tym białym f11? http://otomoto.pl/bmw-520-f10-11-C33844804.html Skrętna oś, czarny środek i shadowline

http://otomoto.pl/bmw-520-f10-11-C33844804.html Może biały? wg opisu biały z czarnym środkiem i shadowline

...widać szef serwisu :duh: nie wyzbył się jeszcze starych przyzwyczajeń jakie mu przez lata wpajał poprzedni pracodawca!!!

Jestem pewien, że właściciel Lambo nawet przez moment nie pomyślał o spalaniu :D

bez urazy panowie ale nie chodzi o opony i inne takie ..... wielu z was ma ogranicznik a nie wie, że ma bo nie ma gdzie lub nie czuje potrzeby wzbić się do tej prędkości. ja często jestem w niemczech a w tym kraju to trochę przeszkadza. dlatego szukam rozwiązania. pewnie zaraz ktoś napisze, że mam zmienić auto.... :|

a czy w takim razie da się "wgrać" inny soft do sterownika silnika? np. z europejskiego samochodu

podobno wiekszość i to nie tylko BMW..... dziękuję kilku miłym kolegom z forum za porady :cool2: Szukam jednak dalej osoby, która "rozwiąże" problem.

Opony były w klasie "V" ale zmieniłem je na europejskie "W". Zmiana software wydaje się konieczna tylko jak to zrobić. Prosze o pomoc ponieważ wiem, że sporo tych aut zostało sprowadzonych i liczę na to, że ktoś już ten temat przerabiał.

Witam, mam 528xi N20B20 z USA i ogranicznik na 210 km/h. Czy możecie mi powiedzieć czy to da się jakoś odblokować? pozdrawiam