mad123man

Problem występuje tylko podczas jazdy na gazie?

a klakson masz? ja mam chyba to samo- kontrolka się świeci i klaksonu brak. Ktoś mi powiedział że to własnie ta taśma tylko ze nie mam pojęcia jak się za to zabrać. Nie jestem elektronikiem i nie wiem czy kupie uszkodzona czy sprawna i po prostu szukam odp w sieci... Kiedyś napisałem na forum ale jakoś nikt się tematem nie zainteresowal :| ... -> viewtopic.php?f=68&t=243847

pewnie jest zapowietrzony układ chłodzenia. jak nie wiesz jak go odpowietrzyć tu masz filmik (śmieszny troche gość :lol: ale pokazuje chyba co trzeba :) ):

Wydaje mi się, że nie ma reguły... kupiłem kiedyś citroena xantie I za 900 zł i jeździłem nią 2 lata do szkoły bez problemow. Jeśli wiesz na co zwrócić uwagę, jaka usterka jest pierdołą a jaka cie pogrąży finansowo to możesz brać pod uwagę tańsze egzemplarze bo sprzedający może nie być świadomy jak dana usterka wpłynie na samochód :) ktoś może myśleć ze ma wywaloną uszczelkę pod głowica bo woda się gotuje, wywala przez korek i sprzeda ci za grosze, a może się okazać ze wystarczy odpowietrzyć układ chłodzenia :) tak jak napisałem wyżej... Szukaj i może coś znajdziesz :)

u mnie działa jak przekręcę pokrętłem temp. na zimno i leci zimno na szybę. Problem mam tylko z przełączaniem miedzy nawiewami. Niestety nie jestem w stanie ci doradzić :(

Zle mnie chyba zrozumiales. Chodzi mi o to ze jak przekrece pokretlem na pozycje np nogi to mi nie wieje chyba ze popstrykam losowo tymi przelacznikami i wtedy wskakuje. Tak chyba nie powinno byc

Ktos cos wie na ten temat???

U mnie to wyglada w ten sposob ze musze pokombinowac jesli chce zmienic nawiew :D poprzedni wlasciciel chcial wstawic klime tylko jakos dziwacznie bo wrzucil pstryczek do klimy i wewn. obiegu i skutkiem tego jest ze nie do konca dziala :) a wyvlada to takhttp://img.tapatalk.com/d/14/04/08/darehe8y.jpg cos elektryka popierdzielil chyba Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

czy twój panel wygląda tak? http://img14.tablica.pl/images_tablicapl/83781641_1_644x461_bmw-e36-oryginalny-panel-sterowania-nawiewu-chojnice.jpg Jeśli tak to zwróć uwagę na oznaczenie na pokrętle kierowania nawiewem. Pole przy "ludziku"/pozycji nawiew środkowy jest niebieskie co znaczy ze zimne powietrze będzie leciało i chyba nie ważne jak mocno rozgrzejesz samochód :) jeśli chcesz nagrzać szybko kabinę to polecam skierować nawiew na stopy. Całe zimne powietrze zostanie ogrzane od dołu i wypełni kabinę i będzie cieplutko ;)

Witam wszystkich :) jak już gdzieś kiedyś pisałem moja bunia ma problem z kontrolką airbag. Dodam też, że nie ma klaksonu i wpadłem na pomysł żeby wymienić taśmę w kierownicy :D i moja pytanie jest takie... Czy owa taśma będzie pasować od wszystkich wersji silnikowych e36 czy muszę szukać konkretnie do M43B18. Dodam też ze chciałbym przy okazji kierownice zmienić na http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mT0QPvQsf5uYayY7jNph3Rw.jpg i tu rodzi się kolejne pytanko... czy ta kierownica będzie miała inna taśmę niż ta (taka mam obecnie) ??http://4.bp.blogspot.com/_4WDpsfty9mg/TTqvwNZBrQI/AAAAAAAABy0/h4pOHfTRqI8/s1600/Email+%25281024x768%2529DSCF1351.JPG

mógłbyś podać stronę gdzie mogę to sprawdzić? Rozkodowałem vin ale nic związanego z tym nie widze: Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S270A BREITERE BEREIFUNG Koła z szerokim ogumieniem S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Siłownik szyby elektryczny przedni S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn. S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Elektroniczny immobilizer

odma? sprawdzałeś czy z nią jest wszystko ok?

widzisz :D dobrze zrobiłeś, że szukasz pomocy na forum :D ja pojechałem do mechanika jak kupiłem samochód i "okazało sie ze to kompletny wrak jesli chodzi o mechanike"... wydałem jakies 4k na pierdoły :) ale spoko nie znam sie :D potem poznałem chlopaka ktory tez jest mechanikiem i okazało sie ze w 1k bym sie na luzie zmiescil :D a wracając do tematu to sprawdz przepływomierz czy jest sprawny i zobacz czy nigdzie ci lewego powietrza nie lapie na tej gumie . powodem falowania obrotów może tez byc silnik krokowy ale nie wiem czy on ma wpływ na spadek mocy, moze filtr paliwa trzeba zmienic, powietrza.

tam powinny byc małe zaworki do odkręcenia gdzies na wężach od wody idących od chlodnicy, poszukaj. Odkręcaj na odpalonym silniku i czekaj az ci woda zacznie leciec i zakrecaj. Wydaje mi sie ze termostat nie ma nic do tego. jak jest otwart to samochod powinien ci sie nagrzewac wolniej bo duzy obieg wody jest otwarty caly czas, ale cieple powietrze powinno leciec. Jak masz wszytko dobrze odpowietrzone to pozostaje nagrzewnica... Ale niech sie ktoś jeszcze wypowie.

wydaje mi się, że wisko nie powinno latać na boki. Jak u siebie wymieniałem to nowe jest sztywne i nie lata. Jeśli chodzi o temperaturę to sprawdź czy układ chłodzenia masz odpowietrzony odpowiednio. Miałem kiedyś podobna sytuacje ale z citroenem. Tylko u mnie to wyglądało tak, że prócz zimnego powietrza z nawiewu woda mi się gotowała :D po odpowietrzeniu wszystko było cacy.

w przednionapędowych samochodach przegub przy skręcie kół strzela, dość głośno i charakterystycznie. Dzieje się tak od ruszania "z kopyta" na skręconych kołach. W bmw ten przegub to tzw. półoś i jest z tyłu :D z racji tego, że tylna oś nie jest skrętna ten przegub zużywa się w dużo mniejszym stopniu niż w przednionapędowcach. Jeśli coś pomyliłem to proszę mnie poprawić :)

to z przegubem potraktowałem jako żart :D decyzja podjęta... wymienię całe mocowanie amorka (nie wiem czy tam jakieś łożysko jest jeszcze). Do tego przy okazji łączniki stabilizatora, gumy, końcówki i tuleje jeszcze machnę i będzie cacy :) dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

Dzięki za odpowiedzi :D postaram się to zrobić jak najszybciej bo to pukanie doprowadza mnie do szału :D

zrobiłem to i żadnych ruchów nie zauważyłem ale przy najbliższej okazji profilaktycznie to wymienię. Pozostaje łącznik stabilizatora. Lecz czy on wydaje taki dziwny, trzeszczący dźwięk?

aha i pytanie z innej beczki... Czy ktoś się orientuje czy moduł z zegarkiem, data i temp.(http://allegro.pl/bmw-e36-panel-wyswietlacz-klimatyzacji-zegarek-i3951749104.html) można zamienić na komputer pokładowy (http://allegro.pl/wyswietlacz-pokladowy-komputera-bmw-3-e36-1995-i3964171397.html)???

jutro to sprawdzę i dam znać co i jak. Dzięki za odpowiedź

Witam. Coś sie dziwnego dzieje z moja bunią... Przy pełnym skręcie kół coś skrzypi ze strony pasażera... ponadto ciągle coś ciągle puka i pojęcia już nie mam co to... wymieniłem sworznie wahacza i samochód zupełnie inaczej sie prowadzi ale pukanie nie ustało. Byłęm na przeglądzie i wg nich wszystko jest ok. CO to może być? Łączniki stabilizatora? Tuleja? końcówka drążka?

proponuje ci to sprawdzić. Wiem z własnego doświadczenia. Po zakupie mojej betki chciałem sprawdzić czy wszytko z gazem mam ok. Coś cykało i chciałem to sprawdzić( tak dla pewności). Pojechałem do gazownika w Kołobrzegu (ceniony gość) i podpiął pod kompa i wyszło że to jeden z wtrysków. Wymieniłem od razu cała listwę wtryskowa wraz z przewodami i cykanie ustało.

czy pisząc słychać masz na myśli takie "cykanie" po przełączeniu na gaz? jeśli tak to na miliard % któryś wtrysk masz walnięty. Możesz wymienić ten uszkodzony ale prawie na pewno w niedalekiej przyszłości padnie ci kolejny wiec lepiej by było całą listwę wtryskowa wymienić. No i te Filtry na przewodach tez :) Jeśli chodzi o benzynę to chyba coś z popychaczami masz wiec tez można by było sie temu przyjrzeć. przepraszam że pytam ale jakie znaczenie ma wilgotność?

witaj, a co z filtrem gazu? byleś u gazownika? jeśli nie to podjedz do tego co ci gaz zakładał najlepiej i niech sprawdzi, podepnie pod kompa i będzie wiadomo. może ci się któryś wtrysk rozregulował albo masz filtr zużyty