Skocz do zawartości

BMW E36 1.6 M43 GRZANIE SIĘ SILNIKA

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam ostatnio stałem się posiadaczem bmw e36 1.6 silnik m43 problem tkwi w tym że po przejechaniu np 5-10 km wskaźnik od temperatury jest na czerwonym polu zależy też jak się ją " piłuje " Wymienione zostało wisko , pompa wody termostat płyn. oleju w układzie chłodzenia niema.. jest czysty płyn stan oleju cały czas taki sam nie kopci.. przy odpaleniu troszkę faluje na obrotach później jest ok.. moc na moje nie ubywa idzie tak jak powinien co może być przyczyną grzania się ?
Opublikowano
jak ucieka od pionu to chłodnica jest na całej powierzchni gorąca? Powinna być gorąca i to bardzo przy takiej temp
Opublikowano
  • Autor
jak ucieka od pionu to chłodnica jest na całej powierzchni gorąca? Powinna być gorąca i to bardzo przy takiej temp

 

 

 

tego nie sprawdzałem ale wąż ten po lewej stronie od termostatu jest cały czas zimny ..

Opublikowano
nowy termostat może być wadliwy lub zapowietrzony układ.przy wymianie termostatu cały płyn zlewałeś? odpowietrzyłeś dobrze układ?
Opublikowano
pewnie jest zapowietrzony układ chłodzenia. jak nie wiesz jak go odpowietrzyć tu masz filmik (śmieszny troche gość :lol: ale pokazuje chyba co trzeba :) ):
Opublikowano

źle odpowietrzyłeś albo kupiłeś zły termostat który się nie otwiera. Wahlera kup największe praw podobieństwo że będzie działać.

ten wąż o którym piszesz musi być gorący inaczej nie masz dużego obiegu

Opublikowano
  • Autor
źle odpowietrzyłeś albo kupiłeś zły termostat który się nie otwiera. Wahlera kup największe praw podobieństwo że będzie działać.

ten wąż o którym piszesz musi być gorący inaczej nie masz dużego obiegu

 

 

miałem ten termostat miałem już je 3 jeden całkowicie miałem wyciagniety dalej jest bez zmian odpowietrzony układ tez zostal

Opublikowano
to masz zawaloną chłodnice syfem od środka. Widocznie dlatego nie idzie płyn w duży obieg
Opublikowano
  • Autor
to masz zawaloną chłodnice syfem od środka. Widocznie dlatego nie idzie płyn w duży obieg

 

 

Kolego ... chłodnica też już była zmieniana... są jakieś środki do od kamieniania obiegu ? czy to może mieć jakiś związek z nagrzewnicą ?

Opublikowano
Może pompa wody jest trafiona i tyle
Było E39 523i, E30 320i Coupe, E32 730iA, E34 540iA M-Pakiet, E34 525TDS touring X2, E38 750iA pakiet Alpina
Opublikowano
na to wygląda. Jeśli chłodnica nowa to jest 100% że nie jest zabita to musi być pompa. Ona może niedomagać przy wyższych temp jeśli jest jeszcze z plastikowymi łopatkami.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.