wqgcnmn

Dzięki wezmę to pod uwagę, ale na 99% będzie to benzyna z wyposażeniem opcjonalnym do 70 tys max. Czy ktoś miał styczność z salonem BMW Park Lane.

No dobra MM ale przy tych przebiegach mogę z tych wodotrysków nie skorzystać.W obecnych samochodach mamy silniki 1,0 oraz 1,4 więc może 25d wystarczy tylko że auto jest ciężkie i nie wiem czy 2 litrowy diesel będzie wystarczajacy.

Witam tak ale czy 25d będzie odpowiedni na takie małe przebiegi. Zrobiłem wstępną konfigurację w BMW Park Lane ale w ogóle nie mam pojęcia jak się tam kupuję może ktoś zna angielski ponieważ ja słabo albo ktoś mi przetłumaczy te procedury po Polsku oraz gdzie się auto odbiera czy dostawa pod dom, aha za 50i po konfiguracji wyszło 340k zł, więc jest ok 80-90 k w kieszeni.

Dzięki a możesz podać jakiegoś linka do tych brokerów z UK nie orientujesz się czy czasem jeżeli zamawiam auto z UK to nie będzie ono z kierownicą po prawej stronie.

Jeżeli chodzi o wyposażenie to z takich ważniejszych rzeczy to na pewno: -lakier niemetalik czy metalik tu nie wiem na który się zdecydować -felgi 18 w zupełnosci wystarczą tym bardziej że cenie sobie komfort jazdy -nawigacja professional -komfortowe fotele przednie -tapicerka skórzana -kamera cofania i czujniki parkowania -dobre audio -ogrzewanie foteli oraz ewentualnie wentylacja -obramowanie shadow line indvidual -tempomat -może Polski pakiet -dach panoramiczny Co by ewentualnie warto było dorzucić a co wywalić proszę o jakieś komentarze, ale zdaję sobie też z tego sprawę że przy tak małych przebiegach ja mogę po prostu tych wszystkich wodotrysków nie wykorzystać a czym więcej opcji tym bardziej sprzedawca się cieszy bo więcej zarobi a ja nie chcę przepłacić tylko po to aby mieć a tak naprawdę kilka opcji mogę wykorzystywać bardzo rzadko np. raz na kwartał. :) Sorry za 2 posty.

Cześć też żałuje że nie ma 20i tym bardziej że jest odpowiednik w dieslu o niskiej akcyzie i kosztuje 240k w podstawie, benzyna byłaby może 20-30k tańsza gdyby był F15 25i. Co do przebiegu to tobie pewnie się wydaje że to mało ale 700km miesięcznie to 8400km rocznie, patrząc że statystycznie Polski kierowca robi ok 15 000km rocznie to jest niezły wynik,pomijam już skrajne przypadki że ktoś robi 40-50k km rocznie ponieważ w większości przypadków to firmy takie przebiegi pokonują, nie wiem jakie przebiegi robisz ty ale ja na pewno nie jestem rekordzistą jeżeli chodzi o tak małe dystanse mój znajomy robi coś ok 5 000km rocznie, a co do cieszenia się z auta jak będzie w garażu czy pod domem stało to też będę miał radoche. Przykład twojego teścia jest jak najbardziej na miejscu. Dodam że auto kupuję na okres dłuższy niż 5-6 lat. No właśnie nie wiem czy 35i czy może 50i jest dla mnie szkoda że dilerzy nie mają benzyn na demo. Pozdrawiam :) Jeżeli chodzi o wyposażenie to z takich ważniejszych rzeczy to na pewno: -lakier niemetalik czy metalik tu nie wiem na który się zdecydować -felgi 18 w zupełnosci wystarczą tym bardziej że cenie sobie komfort jazdy -nawigacja professional -komfortowe fotele przednie -tapicerka skórzana -kamera cofania i czujniki parkowania -dobre audio -ogrzewanie foteli oraz ewentualnie wentylacja -obramowanie shadow line indvidual -tempomat -może Polski pakiet -dach panoramiczny Co by ewentualnie warto było dorzucić a co wywalić proszę o jakieś komentarze, ale zdaję sobie też z tego sprawę że przy tak małych przebiegach ja mogę po prostu tych wszystkich wodotrysków nie wykorzystać a czym więcej opcji tym bardziej sprzedawca się cieszy bo więcej zarobi a ja nie chcę przepłacić tylko po to aby mieć a tak naprawdę kilka opcji mogę wykorzystywać bardzo rzadko np. raz na kwartał. :)

Też chyba wybiorę słabsze osiągi kosztem wyposażenia, i zdaję sobie sprawę z tego ile kosztują opcję byłem już kilka razy na stronie BMW Konfigurator.

Dzięki też uważam aby lepiej doposażyć kosztem osiągów tym bardziej że na opcje dodatkowe mam ograniczony budżet, ale tym bardziej nie wierzę że auto bazowe za ok 290-300 k będzie słabo wyposażone w standardzie, wiecie nigdy nie miałem styczności z autem klasy premium będzie to mój pierwszy raz kiedyś musi być ten pierwszy raz ale porównując do mojego obecnego auta czy auta żony to i tak będzie niebo a ziemia.

dodałbym też, że zimą diesel dłużej się nagrzewa, ja osobiście przy takich małych przebiegach bym się wręcz bał diesla :roll: A jeżeli można wiedzieć dlaczego przy tak małych przebiegach bał byś się diesla. Jeszcze proszę powiedzcie czy lepszym rozwiązaniem będzie słabszy silnik 35i ale lepsze wyposażenie opcjonalne czy mocniejszy 50i ale zdecydowanie uboższe wyposażenie opcjonalne samochodu. Rozmawiałem z pracownikiem salonu BMW w Krakowie to powiedział że nie ma F15 z silnikiem benzynowym na demo aby się przejechać jeżeli bym chciał chciał się przejechać to tylko diesel ponieważ na 10 sprzedanych Suv-ów tylko 1 to benzyna.

Dzięki za dobre słowa na pewno zdam relacje co i jak.

Cześć picel77 dodam jeszcze od siebie że trzecim takim awangardowym autem po 5GT i Panamerze jest oczywiście X6.

Dzięki, też mi się tak wydaję, ale kto pyta ten nie błądzi, dlatego też zastanawiam się czy przy przebiegu rzędu 8k km rocznie diesel byłby dobrym rozwiązaniem ale z tego co piszesz to chyba jednak nie. Tzn. mieszkam na wsi a do miasta mam ok 7-8km w jedną stronę więc z uwagi na brak asfaltu na podjeździe na posesję rozważam tylko SUV-a. X3 F25 ma dokładnie mój sąsiad więc ten model odpada.

Witam wszystkich na forum, od razu zacznę że rozważam zakup SUV-a nowej X5-tki, ale powiem szczerze że nigdy wcześniej nie jeździłem autem z silnikiem diesla, i moja sytuacja wygląda następująco: -trasa głównie miasto, krótkie odcinki, miesięczne przebiegi ok 700KM -zakup prywatnie nie na firmę -zawsze jeżdżę sam, żona ma swój samochód -brak doświadczenia z autami z silnikiem diesla, zawsze miałem benzynę -brak doświadczenia ze skrzynią automatyczną nigdy takim autem nie jechałem zawsze tylko manual -posiadane auta w rodzinie to Toyota Auris oraz Opel Corsa -brak doświadczenia z napędem 4x4 obecnie w swoim samochodzie posiadam napęd na przód. -35i lub 50i -jeżeli 35i to z wyposażeniem opcjonalnym do kwoty 80 tys, przy 50i do kwoty 40 tys. I to by było chyba na tyle proszę o opinie oraz komentarze odnośnie czy powinien być silnik benzynowy czy jednak diesel może 25d. Powiem szczerze że byłem w 2 salonach BMW w Gliwicach Gazda oraz M-cars Kraków a na dniach będę u Dobrzańskiego, więc mam konkurencyjne ceny aut do produkcji i wiem o jakich rabatach mówimy. Proszę o doradztwo lub ew. sugestie dotyczące wyboru wersji silnikowej jak i samego wyposażenia opcjonalnego w F15. Pozdrawiam.