wqgcnmn

Dobra ale czy moglibyśmy rozmawiać na temat samego samochodu F15, a nie pisać ile mam lat, czy mieszkam na wsi, czy opisywać tematy innych forów. Owszem robię 8000 km rocznie przebiegu i czasem nie wykluczam że gdy będę miał już F15 50i to będę wsiadał do innego samochodu czyli do Corsy aby zaoszczędzić na paliwie czy to takie dziwne i faktycznie może się z tego zrobić 5 może 6 tysiecy km rocznie. Po za tym nie planuję sprzedawać mojego obecnego samochodu ponieważ no nie wiem ile bym mógł za niego dostać 4 może 5 tysięcy zł to góra i przy planowanych do wydania 400 tysiącach zł to i tak kropla w morzu potrzeb, a zawsze będzie ten rezerwowy samochód aby czasem się ograniczyć w przebiegach czy w przypadku jakiegokolwiek nieciekawego wydarzenia. A więc Panowie trzymajmy poziom i piszmy na temat samochodów, a nie nie wiadomo czego.

Ale w każdym bądź razie wiek gimbazy juz dawno dawno za mną. A co do zdjecia najprawdopodobniej zamówię biel alpejska lakier więc kolego nie trafiłeś z tym czarnym. A na forum Porsche nie byłem nigdy.

Skoro tak to proszę o zamkniecie tematu a jak już odbiorę auto w czerwcu bądź lipcu to po prostu stworze nowy temat i wkleję zdjęcia auta.

Panowie w takim układzie to benzyna czy diesel ostatecznie. A jeżeli chcecie poznać mój wiek to mam 38 lat i o żadnej gimbazie nie może być mowy.

Miałem na myśli kawalerkę w jakimś małym mieście a nie w Warszawie.

Wstępnie dostałem informacje że przy zamówieniu jeszcze w lutym odbiór pod koniec czerwca. Rabat u brokera w Krakowie od którego otrzymałem info na skrzynke przed chwilą to ok 16% w salonie maks 7% a i tak kręcą nosem i mówią że to auto do produkcji więc powinienem się cieszyć że aż tyle on wynosi. :)

lewybmw1 ok, czyli F15 50i w pakiecie sportowym M. Zapytanie wysłane do Select Automotive oraz do kilku innych brokerów aby porównać oferty. W M-cars byłem dzisiaj skonfigurowałem i wyszło prawie pół bańki, a rabat mizerny coś czuję że jak zamówię u brokera to otrzymany rabat pozwoli na zakup kawalerki pod wynajem.

Rozumiem. :)

Niestety aż takich zarobków nie posiadam aby kupić 2, co najwyżej 1 i też tylko na raty. Po za tym garaż mam tylko jednostanowiskowy, a co lepiej garażować nowe X5 F15 czy starą Corsę odpowiedź jest prosta.

Zakup F15 w Stanach pewnie byłby problem z gwarancją. Broker będzie najlepszą opcją.

Tu masz spalanie 25d: http://autanowe.mojeauto.pl/samochody-osobowe/konfigurator/170619/?pageParam=&marka[0]=8&model[0]=68&pojemnoscOd=0&pojemnoscDo=0&skrzyniaBiegow=0&cenaDo=500001&topmenu=index&sortResults=cena_asc&page=1&searchType=basic&numberOfResults=10&controller=search

Keczler, ja z tobą nie mam zamiaru dyskutować.

Jesteśmy w dziale o F15 proszę nie zaśmiecać wątku.

Rozumiem, czyli co pytać o 25d brokera?

Dobra a jeżeli ktoś robi ok 700KM miesięcznie to też może spać spokojnie po zamówieniu diesla. Do Gutti73 przecież cena za 1 litr benzyny a ropy np. na stacji orlen się już dawno wyrównała a nawet powiem ci że litr benzyny jest tańszy. I jeżeli chodzi o przebiegi to co innego mało znaczy dla ciebie a co innego dla mnie, dla ciebie mało to może być ze 2tysiące km miesięcznie a dla mnie mało to np. 500km miesięcznie. A co do Peuegot 206 to chyba nie powinniśmy takiego auta porównywać do F15, sam mam Aurisa i wiem ze z BMW moze być więcej problemów, ale aby było ich jak najmniej nie decyduję się na silnik diesla która jest problematyczny. I skoro tak się upierasz przy dieslu to powiedz dlaczego inni ludzie kupują M5 F10, X6 M,M6 itp o innych markach które w ogóle nie montują silników diesla pod maską swoich samochodów to już nie wspomnę.

Zgadzam się, ale dla osób które robią dużo km rocznie, a dla wszystkich poniżej 15tys km rocznie jest silnik benzynowy.

U brokera dużo taniej, 60 tys funtów za 50i.

Gregwlkp, tez mi się tak wydaje że nie wykorzystam, a jakie roczne przebiegi ty robisz jeżeli można wiedzieć

Odp do Gutti73: 1.Ja kupuję F15 na 7 lat. 2.Nie do konca się z tym zgodzę, oczywiście jak kogoś stać ale w większosci nie stać więc lepsze rozwiązanie to osiągi kosztem doposażenia. 3.Jest to pojazd w którym się jedzie do pracy i do koscioła nic więcej. 4.Akurat dla mnie Head-up jest zbędny i niepotrzebny. 5.Zgoda. 6.Nikt nikogo nie będzie zmuszał do kupowania nowych samochodów jak ktoś chce jezdzić 30 letnim autem i takim będzie jezdził.Znam osobę która bardzo dużo zarabia i jezdzi 16 letnią Skodą, znam też osobę która zarabia tylko trochę więcej niż wynosi średnia krajowa w PL a musi mieć wszystko nowe, ludzie są różni. 7.W moim przypadku kupno samochodu było zawężone do 10-15 modeli ostatecznie będzie Suv.

Najlepszą propozycją do F15 jest 50i.

Faktycznie u dilera w Krakowie czy Katowicach nie ma na demo F15 w benzynie ponieważ tylko taka wersja mnie interesuje, diesel był do testowania ale nie jeździłem gdyż diesel w moim przypadku nie wchodzi w rachubę. Tak więc kupuję benzynę w ciemno, biorąc np. 50i osiągi mam jak w super sportowym aucie więc według mojego uznania jazda próbne jest w ogóle zbędna. Ja zdecydowanie wolę mieć lepsze osiągi w aucie moc, silnik itp. kosztem właśnie wyposażenia opcjonalnego, przy tak małych przebiegach rocznych jakie robię, lepiej jest kupić 50i i włożyć w niego opcje za powiedzmy 35 tys, niż kupić 25d i włożyć opcji za 140 tys. Ponieważ i tak nie wykorzystam tych wszystkich wodotrysków w takim aucie przy takim przebiegu.Co innego gdybym jezdził np 20 tys km rocznie to wtedy można byłoby tłusto wyposażyć F15.

A jakie to ma znaczenie jaki mam obecnie samochód mogę się przesiąść z malucha do ferrari i nic tobie do tego. Nowoczesne samochody są tak konstruowane silniki, podzespoły skrzynie itp. aby paliły mniej od tych 10 letnich, oczywiście wprost proporcionalnie co do mocy i pojemności danego samochodu. Dla przykładu 10 letnia X5 E53 o tej samej pojemności i mocy co salonowy F15 zgadnij które auto będzie palić mniej, oczywiście F15. Oczywiste jest też to że nie powinno się porównywać i ja tego nie robię auta z segmentu B czy C z dużym SUV-em ponieważ to oczywiste które auto będzie palić więcej i zdaję sobie z tego sprawę. :o Bardzo dobrze napisałeś koledze 1Tomasz. :)

Forum jest po to aby rozmawiać o F15. To wy zmieniacie temat i piszecie o nie wiadomo o czym, ja cały czas dyskutuje o samochodzie.

A jakie przebiegi roczne jeżeli można wiedzieć, ja do miasta wybieram benzynę 35i lub 50i, komfortowe fotele to także dla mnie opcja must have, i też ok 80-85% mojej trasy to miasto ale przebiegi niewielki niecałe 8 tysięcy km rocznie dlatego benzyna to jedyny słuszny wybór jak dla mnie, cena za wyposażenie opcjonalne to u mnie wyszło 70 tysięcy, jak konfigurowałem w M cars w Krakowie czyli tak samo jak u ciebie. Akcyzą się nie przejmuje. Leasing u mnie odpada ponieważ nie prowadzę działalności gospodarczej, ale dla osób prywatnych jest coś takiego jak kredyt samochodowy więc zakup na raty auta za 300-350 tys. jest jak najbardziej możliwy no chyba że ktoś ma gotówkę ale kto ją ma w dzisiejszych czasach, po za tym zakup na raty nie obciąży tak znacząco domowego budżetu.Pozdrawiam. :)

Przy takim przebiegu rocznym ja bym brał silnik od airwoolfa lub dreamlinera. Po drugie czuję, że jak piszesz " kupuję nowe f15" to się właśnie masturbujesz. Prosimy o zejście na ziemie. Założyłem przebiegi na poziomie 8 tysięcy km rocznie, ale jeżeli nie będę się pozbywał obecnego samochodu i czasem będę do niego wsiadał to one mogą być o nawet 1-2 tysiąca km rocznie mniejsze więc temat spalania też mnie nie rusza, a katalogowe spalanie 50i w mieście to 15l na 100 więc chyba nie jest tak źle sprawdź sam co producent pisze w katalogach do F15.Reszty wypocin nie komentuje. Masz tu spalanie modelu 50i jak byk piszę 14l ale i tak nie ma to najmniejszego znaczenia jak dla mnie może palić nawet 25l. http://autanowe.mojeauto.pl/samochody-osobowe/konfigurator/170617/?pageParam=&marka[0]=8&model[0]=68&pojemnoscOd=0&pojemnoscDo=0&skrzyniaBiegow=0&cenaDo=500001&topmenu=index&sortResults=cena_asc&page=1&searchType=basic&numberOfResults=10&controller=search