
Marcin..S
Zarejestrowani-
Postów
188 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Marcin..S
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
-
Strona 7 z 8
-
e46 jakie zawieszenie gwintowane wybrać? Gwint za i przeciw.
Marcin..S odpowiedział(a) na Gordon 330CD temat w E46
Tego i tego w zaleznosci ile zaplacisz -
kupujesz kabel, instalujesz oprogramowanie, podlaczasz i na jednej z aukcji co kupilem gosc dal plyte z oprogramowaniem i masa informacji na niej. ale jeszcze sam sie nie bawilem bo auto w serwisie sie robi. http://allegro.pl/interfejs-bmw-inpa-pl-adapter-20-pin-komplet-i3968638538.html
-
z jajami czy bez, ja nie mam, zyje i sie ciesze bo wymiana tego to koszta duze. a co innego moglo by ci poprawic moc i nie spowodowac duzych kosztow?
-
moze wyrzucil ci egr ?
-
No i taka sytacja ze place 575 euro za cala "procedure" wymiany swiec. Wkurwiony, no ale co zrobisz.
-
Umowe mam, ale nie ma tam w niej zawartej informacji o kosztach. zapisane jest wymiana swiec zarowych, termin itd. Koszt powiedział mi słownie. A taki dodatkowy zapis w umowie wprowadza bez problemu? (ze cokolwiek sie stanie po zdjęciu głowicy to juz mnie nie interesuje i samochod musi byc mi oddany za xxx euro ustalonego przed jej zdjeciem)
-
Powiedział mi ze jest w stanie zrobić to za ~670 euro razem z tymi swiecami czyli wychodzi okolo 130 za wymiane swiec i z 540 za zdjecie glowicy i kaplet nowych uszczelek i srub, pozniej cos mowil o 500 ale nie zrozumiałem za dobrze, jutro rano pojade i spróbuje coś sie dogadać. Co do sądzenia sie to nie zbyt kolorowa sprawa, u gebelsów jak bym przegral to nie wiem czy sprzedaz samochodu by mi wystarczyla na pokrycia kosztów zastepstwa sadowego. tymbadziej ze oni jako serwis wykazali dobra wole zeby naprawic za polowe ceny.
-
dzwoniłem do prawnika i mówił że jeśli bym poszedł na drogę sądową, to serwis by uzywal argumentów ze samochod po przekladce, ze to ja mialem uszkodzoną swiece itd, do tego rzeczoznawca powołany czyli odradził mi ogólnie tą drogą iść. A co jeszcze jako ciekawostka, sprawa widać nie jasna, chcieli dobrze, a urwali, czesto z braku jednoznacznie winnej strony, obie strony sa obarczane kosztami na pół.
-
tak im powiedzialem, to wg nich swieca ta byla "porysowana" probami odkracania i gwint sie zerwal bez uzycia duzej sily tak sie zastanawiam nad tą cena jaka musial bym zaplacic w ASO i patrze w sklepie. wg cennika komplet uszczelek 1000zl. A raczej dadzą nowe uszczelki po zdjęciu glowicy. Wiec jak bym chcial to zrobic nawet u siebie u mechanika, to musiał bym pewnie cos placic do ASO za wymiane swiec + laweta do PL + mechanik + komplet uszczelek i ewentualnie nowych srub ( 250 zl ) http://czesci.bmwsklep.pl/diagram.php?btnr=11_2315&mospid=47642&fg=15&hg=11#part08 na Ch*#$%j ja te swiece wymianiełem :mad2: :mad2:
-
No i jestem w dupie. byłem rozmawiac własnie, gosc powiedzial ze probowali ja wykrecic, ale koncowka wpadla im do cylindra. tak wiec tyle w temacie. zdjecie glowicy jest nieuniknione. koszt 1190 euro jedyne co mi powiedzial to ze moga podzielic koszta na pol czyli ze zaplace okolo 650 euro lub 500 cos w tym stylu. jak rozmowa zeszla na ubezpieczalnie i prawnikow to powiedzieli ze to podejrzane z mojej strony, bo cale auto bylo przebudowane w polsce ( anglik ) a na wymiane swiec przyjechalem do nich do serwisu :mad2: i do mnie ze pewnie chcialem ich na mine wsadzic.
-
Witajcie Panowie opisze swoj problem i chetnie poczytam wasze przemyslenia co do tematu 6 lutego zawiozłem swój samochód do ASO BMW w Niemczech ( mieszkam przy granicy i mam tutaj najbliżej ). Zleciłem wymianę świec żarowych ( sztuk 6, przywiozłem własne, zaakceptowali bez problemu ) Termin odbioru wyznaczono na ten sam dzień 4 godziny później. Gdy się zjawiłem w celu odebrania samochodu, powiedziano mi ze jedna ze świec się ukręciła i muszą ją wywiercić i wyjąć, po czym dadzą mi znać jak będzie gotowe. I w ten sposób mija już drugi tydzień, dzwoniłem do nich co dzień, lub co dwa z pytaniem czy samochód jest gotowy, ciągle miałem informacje ze nie jest gotowy, że ciągle wiercą ukręconą świecę. Dziś zadzwonił do mnie mechanik z tego serwisu i powiedział mi ze jednak nie dadzą rady wyjąc tak tej świecy i że będą musieli zdjąć głowice ( czyli rozebrać silnik co w serwisie będzie kosztowało około 1000 euro, przy czym wartość samochodu to okolice 15 tysięcy złotych ) Pytanie brzmi, czy skoro serwis podjął się wiercenia tej świecy którą wcześniej zerwał, to czy teraz musi sie podjąć rozebrania silnika na swój koszt ? Nie pytano mnie o zgodę co do próby usunięcia tej zapieczonej świecy, a u nas w kraju widzę dużo firm zajmujących się tym problemem w 4 godziny. Taka lipa ;/
-
To wszystko jest jeden producent kwestia importu, wgrania softu i cena w gore
-
A jak z jakością dzwieku po zmianie? bo zwykle radio to straszna padaczka ( tym bardziej jak sie przesiada czlowiek z BOSE :) )
-
tez tak myslalem ale widac ze pasuje
-
Z tego co sie orientuje to leci z chin. Tak wiec kupujesz z ich strony i placisz ile trzeba + koszt przesylki okolo 20$. Pozniej urzad celny wystawi Ci automatycznie rachunek (clo) jak kolega wyzej pisal 350zl placisz i masz pake. Razem wychodzi okolo 1500zl
-
powiedz mi, co tam jest za oprogramowanie? jak wgrales automape?
-
Panowie, zrobiliscie smietnik. Najlepoej jak to ktos usunie bo pozniej jak ktos szuka info to sie odechciewa czytac takich tematow. http://allegro.pl/auna-7-id-tv-fm-18cm-ekran-samochodowy-tuner-tv-i3973121801.html ale brak navi a co do tych eononow dynavinow i innych wynalazkow roznie nazywanymi, to nie zauwazyliscie ze wszystko to jest prawie to samo ? tan sam uklad guzikow, taki sam ekran itd. tylko softem sie roznią.
-
Jak wujek nie zna odpowiedzi to zapewne nie robili nic. Jest film na YT z testem dynavina. Jedyne co mnie razi to przy dotykaniu ekranu/wybieraniu funkcji, muzyka sie wyglusza ( nie przycina, bo po wznowieniu leci dalszy ciag ) ale zastanawiam sie czy nie jest to wina wlaczenia dzwieku sygnalizujacego dotkniecia ekranu. Ewentualnie zostaje jeszcze opcja z tymi odtwarzaczami z ktorych sie wysuwa ekran.
-
BMW E46 330D M57/TU 204KM SLIZGAJĄCE SPRZĘGŁO?!
Marcin..S odpowiedział(a) na auto_complex_niwka temat w E46
Co do spieku to powiem wam tylko tyle ze PLYNNA zmiana biegow przy spokojnej jezdzie odbywa sie tylko w okreslonych przedzialach obrotow. U mnie jest to w okolicach 2000 obrotow. I jade jak kazdym innym samochodem. Ale jazda w korku to moze byc pielko. -
kolejny uzytkownik ajfona z klapkami na oczach :duh: masz ewentualnie do wybory dynavina z windowsem
-
BMW E46 330D M57/TU 204KM SLIZGAJĄCE SPRZĘGŁO?!
Marcin..S odpowiedział(a) na auto_complex_niwka temat w E46
ja u siebie mam spiekowe -
A jak odroznic dynavina od tych innych jak np eonon i calej masy chinszczyzny z allegro?
-
a gdzie mozna go kupic?
-
To samo robią mi w ASO, koszt wymiany swiec 136 euro, z tym ze nikt nie wiedzial ze sie moga urwac. Dziś byłem i pytałem co tak długo ( do czwartku tamtego tygodnia ) to mowil ze wierca powoli zeby nie uszkodzic glowicy i aktualnie zamowili dluzsze wiertlo. ogolnie moim zdaniem bawia sie z tym jak z jajkiem. co do fachowcow to tez o tym czytalem, pytanie czy na ich robocizne daja jakas gwarancje. kuti, jak wpiszesz w google usuwanie urwanych swiec to znajdziesz link do firm sie tym zajmujacych
-
to sa male wskazania jak bylem w ASO na sprawdzenie i jeden mial wartosc okolo 2 i powiedziano mi ze wszystko jest w normie
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
-
Strona 7 z 8