czaja23

Dzięki wielkie za chęć pomocy, sprobowalem na innym pendrive i niestety też to samo. Jeszcze jeden pomysł mi przyszedł do głowy żeby spróbować wgrać mape East bo dotychczas próbowałem na West bo taka była.

Spróbowałem tak jak radziłeś i szło znowu od 0 do 45,6% i koniec. W jakim systemie plików to robisz? Po przeskanowaniu btool pojawił się taki błąd CIC E1CC08, może to mieć związek z tym problemem?

Mam problem z wgraniem mapy, obecnie na aucie jest 2020 west premium z tym że jak wgrywam 2022 przy 48% pojawia się błąd ze nie mozna odczytac danych z usb. Ściągałem inne pliki, rozpakowalem innym programem i nic dalej to samo. Pomoze ktoś?

Cześć, mógłbyś coś napisać o tym Twoim zmienionym panelu klimatyzacji? Czy działają wszystkie przyciski i czy klimatyzacja nie glupieje? Mam zwykly i chcialbym wrzucić też ten automatyczny. Pozdrawiam

Gdzie odczytam cisnienie pompy progowej? W bimmertool jest cisnienie paliwa ale to chyba nie to.

530d 218ps

Spróbuję jeszcze wymienić na nowe oringi węża przelewowego od wtrysków, widać że coś tam wycieka może w tym jest problem. Tylko zna ktoś z was nr tych oring ów? 6 sztuk Na realoem nie mogę znaleźć.

Mam dokładnie to samo tylko że brak błędów, bedziesz zmieniał ten podgrzewacz?

Sterownik jest NOWY firmy beru. Wtryski są po regeneracji wszystko z nimi OK a co myślicie o kablach które wchodzą na świece? podczas wyciągania wtrysków pamiętam że 2 wtyczki które przychodzą na świece byly luźniejsze od pozostałych. Tylko dziwi mnie że brak błędów.

Witam, w zeszłym roku wymieniłem 6 świec żarowych sterownik oraz przewód w którym była upalona kostka. Obecnie inpa oraz bimmertool nie pokazuje żadnych błędów a poranny rozruch podczas temperatury minusowej jest kiepski, przez 5 sekund po odpaleniu ma nierówne obroty i kopci na biało. W czym szukać problemu?

Nie wiem co robię źle, ale wyskakuje mi taki błąd: "Error in CABD! Look at CABI.ERR and ERROR.LOG!" Normalnie usunąłem $235 później CAS tak jak na filmiku i na koniec taki błąd. Co robić Panowie?

Można prosić o bardziej szczegółowe informacje jak wykasować NCS Expert ten moduł?

Ręcznie zdejmowany

Witam, Potrzebuję wykodować moduł Haka z samochodu ponieważ został uszkodzony, Wie ktoś jak to zrobić ncs expertem?

Przepraszam za tak długą zwłokę ale nie było mnie na forum, Po wymianie sondy lambda na nową (używkę) problem znikł i nawet spalanie spadło o 1l /100km

Mam identyczny problem, również wyrzuca mi błędem 4501, sprawdzałem egr i chodzi, wężyki podciśnienia szczelne, zaworek sterujący egr nowy, Byłem u znanego diagnosty z forum, i podczas sprawdzania egr wyszło że minimalnie coś związane z podciśnieniem nie domaga ponieważ nie osiąga zadanej wartości (jest delikatnie niższa). Albo wina Vacum pompy albo jest to serwo ponieważ podczas manewrów parkingowych czasem pedał hamulca robi się twardy. Masz też takie objawy?

Mnie ostatnio w 530d wydech potraktował jak depilator, gdy wyciągałem zakupy z bagażnika. Tylko że u mnie akurat dpf się wypalał.

Błąd dalej występuje, z rzeczy sprawdzonych to, kolektor dolotowy czysty, egr sprawny i czysty, nowy zaworek podciśnienia sterujący egr. Auto ma tak jakby mniejszy moment obrotowy i wolniej reaguje na gaz. Przepływomierza nie miałem możliwości jeszcze sprawdzić ale w inpie się pobawiłem i te wykresy chyba się nie pokrywają tak jak powinny, przepraszam za jakość filmiku ale od 1:50 coś tam widać. Jakieś pomysły?

Egr wygląda na czysty, jak sprawdzić sprawność przepływomierza?

Witam, Od pewnego czasu pojawia się i znika kontrolka "podwyższona emisja zanieczyszczeń", Pacjent E60 530d 2005r, posiada Dpf Inpa pokazuje to: http://s6.ifotos.pl/mini/fdjpg_asaxqpa.jpg Od czego zacząć sprawdzanie lub wymiane?

Wolałbym to robić tylko ncs-em więc powie mi ktoś co tam pozmieniać?

Witam, Poszukuje instrukcji jak zakodować moduł bluetooth po zmianie na tcu 1.5 ece. w NCS EXPERT. Chodzi o zmianę opcji z $638A na $633. Dodam że kodowałem lusterka i światła do jazdy dziennej. Wiec temat powinienem ogarnąć. Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

A powiedz mi czy trzeba było rozwiertać kanał w kolektorze pod tą większą śrubę?

Witam, Mam problem który się pojawił podczas wymiany kolektora wydechowego, Podczas odkręcania śrub od turbiny zerwano w jednym z otworów gwint, mimo tego że gwint poprawiono przez ślusarza i wymiana śrub na nowe, nie łapie :/ jakieś pomysły? http://zapodaj.net/24fd1e13349dc.jpg.html

Wie ktoś czy wina leży po stronie klemy plusowej czy minusowej? Czy ta akcja polega na wymianie klemy czy tylko pancerza i smarowania ? (bo gdzieś słyszałem że tylko to robili)