Dziki

Warszawa,ul.Strzelecka 27/29 0509 238 870, 0509510 409, 022 618 93 19 [email protected]

zupełnie normalne u mnie jest tak ze jak tocze sie na luzie to ekonomizer pokazuje 4 litry, natomiast jak dojeżdżam do swiateł na biegu to 0 . Uważam ze ekonomizer to udane urządzenie i nauczenie sie czytania jego wskazań może efektywnie przełożyć się na redukcję spalania przy zachowaniu pożądanego stylu jazdy.

fabrycznie powinno zostać 8 litrów

moze regulator napiecia

no i czy to benzyna czy ropa napędza twoje auto z resztą sprzedawca da sobie rade :) edit/ jeśli pojemność akumulatora odpowiada zalecanej do naszego samochodu to prąd rozruchu będzie wystarczający

do E36 318tds akumulator powinien mieć 65Ah

http://img246.imageshack.us/img246/9569/instre36pl2188ug.jpg tak to wygląda w instrukcji obsługi

12V , 65ah

najlepsze rozwiązanie to sprzedać 1.8is i kupić 2.5 lub 2.8 mniej kłopotów i myślę, ze finansowo również korzystniej

Spokojnych , Zdrowych i Pogodnych Swiąt oraz szampańskiej zabawy w Sylwestra 06/07 dla wszystkich użytkowników forum ps oby każdy wyjazd ''bunią'' kończył się szczęśliwym powrotem

przepraszam Paweł skoro uraziłem hihi, a co do lampek do ''czytania'' posiadam obie :)) dla kierowcy jak również dla pasażera ale jak kolega @tomuś napisał : ''Ja u siebie mam sciemnianie a nie mam dodatkowych lampek po bokach a już o tych słonecznikach podświetlanych w e36 to nie słyszałem.'' wychodzi na to że może twoje auto nie ma takiej możliwości a być może ma tylko cos jest nie tak ps. nie ma co się unosić :)

u mnie są dwa lusterka heh:) jedno dla kierowcy drugie dla pasażera, oba podświetlane i oświetlenie wnętrza wyłącza się ściemniając

ja się poruszam w czapce z daszkiem:) czy mam się czuć wyróżniony...

grubo

z kanału wygodniej..

to zanim wyjeździsz paliwo do końca to podjedz do sklepu i zobacz ile filtr paliwa kosztuje i pompa :) Tak sprawdzać zasięg rezerwy ? hmm przecież to nic nie wnosi :) poza szkodom dla pojazdu. W dziwnych okolicznościach przyrody :) jak zabraknie paliwa trudno! ale samemu się prosić o to aby furka stanęła dziwne ,bardzo dziwne

należy pociągnąć gałke do góry używając troszkę siły http://img226.imageshack.us/img226/2466/gmb4.jpg

szczęścia to ty nie masz... http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=41346

hehe fajny numer

http://img300.imageshack.us/img300/1976/kbq5.jpg http://img300.imageshack.us/img300/9167/jxe4.jpg to z literatury :)

jeżeli chodzi o ''cykanie'' elektrozaworów jest to ze tak powiem standard w E36 problem ten powraca po pewnym czasie nawet po wymianie na nowe

Instrukcja obsługi seria 3 : limuzyna coupe cabrio touring 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 328i, 318tds, 325td, 325tds http://rapidshare.com/files/5046358/Instrukcja_Obs__322_ugi_BMW.rar.html http://www.sendspace.com/file/8t7faa Pozdrawiam

około 120 zł :) ps w innym poscie napisanym przez Ciebie przeczytałem ze wyjmowałaś akumulator, tak na wszelki wypadek wez sprawdz czy dobrze jest podłaczony czy zaciski sie nie ruszaja bo to tez moze byc przyczyna zapalania sie i gasniecia kontrolki ładowania akumulatora

moze byc to jakies zwarcie w instalacji elektrycznej ale według mnie wymien pasek klinowy alternatora i powinno byc po kłopocie (zrób to szybko bo jescze troszke i albo sie pasek zerwie albo tak sie bedzie slizgał .ze nie bedzie wogole ładowania)

jezeli zapala sie podczas rozruch to wszystko ok (ozywiscie jezeli zaraz po rozruchu gasnie) natomiast jezeli podczas jazdy sie zapala na stałe to bedzie to co w postach wyzej. Ta kontrolka zapal sie podczas jazdy i gasnie i tak wielokrotnie ? czy jak bo niedokładnie napsałaś.