tigra12

jak w temacie! z góry dzięki za odp

co zrobic? jak stoi auto ponad 10h to nie moge odpalic bo to akumulator rozladowuje, bylem z tym u elektryka (bo nie wiedzialem jeszcze co to jest) i doszedl ze wlasnie chodzi caly czas ten wiatraczek...JAK TO NAPRAWIĆ????

aaa jak sie odpowietrza układ? miałem wcześniej OPLA to nic nie trzeba było robić sam się odpowietrzał...

Mam problem poniewaz gdy odpale auto i sie nagrzeje do wlasciwej temperatury to w kabinie jest zimno (nawet jak ustawie na 32st) dopiero gdzies po 15 minutach cieplo dochodzi do kabiny...a jak jade w trasie jest ok i np po 50km stane na swiatlach to nagle cieplo zanika.... a na zimnym gdy odpale i nie bede ruszal z miejsca nagrzeje sie a pozniej wskazowka idzie az pod czerwone pole...dodaje gazu temperatura spada i dopiero cieplo daje... CZY TO JEST TERMOSTAT CZY CO INNEGO? JAKI KOSZT NAPRAWY?

przeejchałem jakies 200m nie widze poprawy! wieczorem gosc jeden posluchal tego i mowi ze uszczelke wydmuchało (kto pisal ze bmw nie ma uszczelki pod glowica to jak jest) silnik ze tak poweim lekko drga i wyraznie slychac jakby zawory czy popychacze, ale dodam ze ciezko (dugo) odpala na goracym silniku i jakby moc gorsza...mozliwe? ze tak zle chodzi przez uszczelke?

na razie przejechałe kilkanaście kilometrów jakiejś znaczącej poprawy nie widze mam nadzieje ze wszystko sie ulozy i bedzie ok wlalem castrola GTX syntetyka 5/40

ja zrobilem juz ponad tysiac km , jutro zmieniam mam andzieje ze nic sie nie stalo

niedawno zmieniłem olej (nie wiem jaki byl wczesniej) auto ma 240tys przebiegu wlałem mobil 1 minerał (tak mi radzili) jakby auto nierowno chodzilo...choc nie do konca...cyka cos jakby zawory mozliwe ze wina oleju? przed zmiana oleju nie pamietam zeby tak chodzil....co robic?

dzis na trasie zapaliła mi sie czerwona kontrola jest ona pod wskazówka temperatury silnika niby wygląda tak jak od recznego bo czerwona ale w środku zamiast P ma ! co to oznacza? co musze zrobic?