napi

WItam, co może być przyczyną takiego zjawiska: jak np wyprzedzam zdobię kickdowna skrzynia zredukuje np 2 biegi w dół a potem nie chce wbić V biegu i musze przejść na manual i wywołac V ręcznie. Czy to koniec skrzyni?

WItam Was, mam pytanie czy ten dział forum umarł? Czy nikt nie ma już nic do powiedzenia? A moze sie gdzieś przenieśliście to dajcie namiary Pozdrawiam

pękła ślizg łańcucha i przestawił się rozrząd, sprężanie na cylindrach jest po 9 na jednym 6. Tereaz powiedźcie czy zdejmować w takim przypadku głowice i coś robić czy tylko wymienić łańcuch i ślizg i koła?

WITAM :lol: po dość długiej przerwie :) po długich trudach i przerwach technicznych chciałem zakomunikować że 4,4 m62 już jest zamontowane w mojej e31 :) mam jeszcze mały kłopot z zegarami bo zostawiam oryginalne (dlatego że sa wyskalowane do 300) i przez to oszukuje obrotomierz (ktos pracuje żeby przetwarzaj odpowiednioo sygnał) i nie wyswietla biegów. Oczywiście poszukuje tego plastykowego wybieraka o którym kolega już tu wspomniał. Do podłączenia został jeszcze tempomat ( bedzie multi funkcja z M5 E39) i ASC. Wiem że niektórzy z was powiedza że to rzeźba itp ale ja wychodze z załozenia że to auto ma sprawiac mi frajdę na miarę moich mozliwości finansowych. Na dzień dzisiejszy autko ma : silnik 4,4 m62 + skrzynia automat ze steptronickiem wał z M5 (tu było wiele kłopotów z tym) most 3.15 ze szperą Do zrobienia jeszcze po wszystkich sprawach mechanicznych i elektycznych ósemeczka leci do lakiernika gdzie otrzyma nową powłokę lakierniczą "cosmic shwartz" czy jakoś tak - czarny z serii e66 przepiekna głebia czerni, następnie odwiedzamy tapicera i tam na nowo zostaną obszyte fotele, boczki i do tego kokpit czarna skórą z trójkolorową nicią (barwy motorsport) do tego czarna altkantara obszyte zostaną pozostałe elementy czyli słupki i podsufitka. Myśle że na wiosnę wylecę moją dziewczynką na miasto :) heheh A przy okazji wielkie podziękowania za wkład w moje autko należą się: Michałowi - główny projekt i wykonanie mechaniki Chłopakom z Łodzi ze Rzgowskiej 44 - projekt i elektryka (spec.Rafał) w najblizszym czasie powstawiam trochę fotek jakie sie uzbierały w tym czasie :)

Witam, moja ukochana Beemeczka chyba umiera? Wracam ostatnio z dłuższej trasy (nie piłowałem!!!) i nagle słyszę wyraźne stukanie (żeby nie powiedzieć walenie) w silniku. Samochód mocy nie stracił ale stukanie jest bardzo niepokojace. MOże macie jakieś pomysły co to może być? BMW 540 1996r przebieg ok 300 000km

witam pilnie potrzebuje plastyk od zabudowy gałki zmiany biegów z tiptronikem napi1982@gmail.com

Witam mam pytanko czy jest mozliwość założenia zacisków i tarcz hamulcowych z M5 do 540?

o to już cos z tymi zegarami pomyślę i poytam :)

odpowiedź jest prosta - poszła uszczelka pod głowicą, remont jest nieopłacalny to popierwsze, 4,4 to zawsze V8 w których jestem zakochany a nie V12! to po drugie, pozatym teraz w E30 (do do której został już taki silnik wszczepiony) chcemy zamontować suprchargera i jak tam się powiedzie to z pewnością i E31 otrzyma taki mały dopalacz heheh ale najpierw trzeba wykonać jedno żby myśleć co dalej

rozmowę z Karolem już mam za sobą pytam czy konkretnie ktoś z Was wszczepiał 4,4 do E31

Biorę się za wszczep silnika z E39 4,4 na automacie zamiast starego m70, jak już ktoś z Was to robił to prosze o rady i uwagi na temat występujących niespodzianek przy takowej zmianie. Z góry dziękuję

KUPIĘ SIEDZENIA PRZEDNIE W B.DOBRYM STANIE Z REGULACJĄ DŁUGOŚCI SIEDZISKA :)

:!: KUPIĘ TYLNĄ SZYBĘ :!:

przyznać się kto po Łodzi sie wozi 8 na niemieckich blachach? Na moim terenie trzeba się anonsować hehhe :twisted2:

zobaczcie jaki zlocik :) http://youtube.com/watch?v=5w5TAqmcBbk

dziękuję kliknąłem w oststniej chwili :)

Witam badzo pilnie potrzebuje kupic mechanizm podnoszenia szyby od kierowcy (e31) bo pękł mi jeden element prowadnicy :/ Ps. Nadal poszukuję tylen szyby z ogrzewaniem

Cześć, widzę Marcin żę kupiłeś wajhę do zmiany biegów i w związku z tym mam do Ciebie dwa pytania: 1. ile dałeś? 2. czy orientujesz sie czy będzie taka pasowała innej beemki gdzie w skórę był wtopiny kawałek aluminum? bo osobiście mnie się bardziej podoba i bym zamienił

Witam poszukuje tylnej szyby do E31 (ze sprawnym ogrzewaniem) w dobrej cenie. :lol:

felgi są od 8, drążek środkowy też wymieniałem, okazało się że to drażek reakcyjny był do wymiany , teraz wszystko jest OK :)

http://pl.youtube.com/watch?v=o9NbrW1MuT8&feature=related

kiedy wreszcie powecie chlopakowi prawdę że jak kopci na biało to już nie ma sensu naprawiać tego? przeciez to oczywiste że kilka razy przegrzał silnik to i uszczelkę szlag trafił i stawiam na to że głowica tez podziękowała za współpracę. Cichy nie brnik w koszta podłaczania tych kabli bo tak jak ci tu piszą taniej jest wymienić silnik niż go remontować !!! niestety Twoje czekanie aż temperatura sięgnęła maxa przyniosła takie a nie inne skutki. Wiadomo ż ejak byl jeden wąż za dużo to nie mozna go sobie podłaczyc tam gdzie Ci pasuje tylko tam gdzie powinno byc podłączone. Wszystko ma swój cel. Nie poto goście pracowali nad tym silnikiem ileś lat zeby można było w nim robic patenty niczym z poloneza :( Mam nadzieje że się nie zniechęcisz i wygrasz ta walkę. Ja mam podobna walke z zawieszeniem wymieniam wszysko i po chwili znów pada :/

teraz na przodzie są prościusieńkie i swierzo wyważone felgi. Tarcze są ok :( okazuje się ż ecichutko ale puka też podczas jazdy po nierównościach :/ nie wibruje kierownica :(

Witam, od kilku dni puka coś przy hamowaniu w przednim lewym kole. W zawieszeniu niby wszystko jest ok, był mały luz środkowym drążku kierowniczym i wymieniłem go ale problem nadal pozostał, miałem lekko podbita felge na tym kole dałem ją dzis do prostowania (choć nawet nie biło nic na kierownicy), może Wy już mieliście taki przypadek i wiecie co to może być?

są dwa CHECKi :P jeden od silnika a drugi od usterek typu spalona żarówka, za mało płynu w spryskiwaczach, za mało oleju itp. Ogólnie CHECK oznacza że coś nie halo i trzeba zajrzeć do kompa.