napi

nie nic się nie wyświetlało :( benzyną też nie śmierdzi jak ją kupiłem to śmierdziało ale przyczyną była sparciała uszczelka pod zakrętka od pompy paliwa.

a to ta co była za ponad 50 000zł?

Witam od wczoraj mam powazny problem, po odpaleniu auta po nocy samochód zapala, przez ok 30s nie równo pracuje. Potem spokojnie ruszam i w pewnym momencie wyłacza się jeden rząd cylindrów, musze stanąc zgasic silnik i odpalić ponownie. I już później jest wszystko ok. I o co tu chodzi? :cry: wczoraj z moja 8-ką bylismy się "polansować"po warszawce i musze przyznać że spisała się przepięknie ;)

no niestety koledzy mam zła wiadomośc drążek środkowy w katalogu części intercarsu istnieje tylko tak sobie bo do sprzedania nie mają w całej Polsce. Robert wysłałem maila ale niestety odpowiedzi brak. Musze kupić w ASO - 550zł

Witam, pilnie poszukuję drążka srodkowego do mojej 8ki. Tu w moich rejonach jest nierealne do zdobycia poszukuje juz go ze 2 tyg. Może macie jakies namiary na sklep gdzie można kupić to w rozsądnej cenie lub sami macie do odsprzedania :) Z góry dziękuję za pomoc

Ja z cała przyjemnościa polecam warsztat: 1. na ul.Rzgowskiej 44 chłopaki z beemkami potrafia zrobić prawie wszystko od elektroniki po inne pozyteczne sprawy, do tego jeśli ktos zdecyduje się założyc gaz do swojej beemeczki to tylko u nich - naprawdę wiedzą co robią - Wielki respect dla nich 2. jeśli chodzi o typową mechanikę to całkiem niedawno ruszyło z tematem dwóch chłopaków od Tłokińskiego w Zgierzu. Mają naprawdę spore pojęcie o tym co robią i przedewszystki mają jeszcze expresowe terminy - wiadomo że im dłużej popracują to przybedzie im klientów to oczekiwanie się wydłuży. 3. Jesli chodzi o chłopaków ze św.Teresy to również z całą odpowiedzialnością mogę ich polecić. Nie wiem gdzie Wy u nich widzidzie cwaniactwo? Ceny? Ceny maja normalne - ludzie kupujecie BMW a nie dużego fiata!!! Popatrzecie jakimi autami ludzie do nich przyjeżdżają od 3,0CSI po nową M5 więc przekruj wiedzy mają ogromy. A jesli chcecie coś porobić z silnikiem (tuning lub jakis wszczep czegoś lepszego) to tylko oni !!!

niestety tak już w Polsce jest, Ci co jeżdżą na dzwony nie mają kłopotów z odszkodowaniem a normalnemu człowiekowi jak się cos przytrafi to zarzaz go kantują lub nie chcą wypłacić. Znam z życia sytuacje że mojemu koledze laska skasowała hondę preludę wjeżdżając mu w kufer, byli swiadkowie zdarzenia itd a pzu założyło mu sprawę o próbe wyłudzenia odszkodowania na podstawie jakiś chorych teorii i co? finał taki że chłopak kasy nie dostał, auto skasowane, i dostał zawiasy 2/5!!! Takie rzeczy tlko w Polsce!!!

wyceniona jest tak że pleców nie zalicze :P ale mniejsza z tym zapomnijmy już o tyym przykrym incydencie :/ ch... w d.... tym co to zrobili a i tak się jeszcze spotkamy :D

jakby zginęła to jest AC :P

normalnie chłopaki na serwisie mi dopasowli , nie było z tym wiekszego problemu

ano w taki sposób że to miejsce na mocowanie zrobiłem poprzez poszerzenie otworu wejściowego w lampie :P uszczelniłem ciepłym silikonem i tak juz trzyma się to caluteńki roczek i nic nie szwankuje

dziś zacząłem się brac za xenony, i powiem Wam że po obdzwonieniu kilku specjalistów opadla mi szczeka. Otóż na dzień dobry powinno się wymienić soczewkę na soczewkę z auta w którym sa już xenony (podobno jest różnica w przepuszczalności światła), to raz, a dwa to te komplety co sa na allegro są do d...py!!! Powinna być zastosowana specjalna przetwornica która jest do zewnetrznego monatżu i tu wszyscy jak jeden mąż twierdzą że najlepsza jest firma Hella, do tego trzeba kupić żarnik oryginalny philipsa lub osrama (chodź podobno philipsy świecą lepiej i ciut dłużej), do tego kable i tą stopkę. Mając to wszystko możemy się wziąść za montaż pełnego zestawu xenonów. A ja mam pytanie do Marcina: czy jak kupowałeś zestaw u tego gościa na allegr to brałeś żarniki przystosowane do H1 (czyli bez przerabiania lampy), czy też inny żarnik (zazwyczaj są H4 i H7)? Ja od siebie moge powiedzieć że e swojej E34 kiedyś zamontowałem taki zestaw z allegro i te żarniki popękały :/ i zostały mi tylko przetwornice Hella do których dokupiłem oryginalne żarniki philipsa D2S i swieci ładnie choc nie wymieniałem soczewek ale kusi mnie żeby sprawdzić jak będzie z soczewkami od E65 (znajomy założył takie u siebie w M5 E34 i świecą troszkę inaczej). A jeśli chodzi o temperaturę światła to też wszyscy zgodnie polecają 6000K. Te powyżej to podobno juz lipa. Mam zamiar po wszystkich świętych w 8 zrobić wszczep soczewki z E60 i skompletować ten zestaw tak jak napisałem. Na bierzaco bedę Was informował jakie sa tego efekty. Jak macie jakieś uwagi i porady to piszcie zanim skończe montarz heheh

jak nie będziesz miał co robic zapraszam do Łodzi - pomoc sie przyda bo u mnie jest co robić :)

Więc moim zdaniem wyciagając średnią z tych wypowiedzi czekam aż wskazówka zejdzie z niebieskiego pola i ruszamy :) Jeśli chodzi o gazowania na zimnym silniku to uważam to za oczywiste że to czysty debilizm, mój sasiad "bardzo madry" zawsze odpala auto i rusza na pełnym gazie w ten sposób skończył juz dwa samochody (a potem pya od czego to się dzieje). :D Powodzonka na drodze :D

Witam, chcę poruszyć odwieczne pytanie czy po odpaleniu zimnego silnika czekac aż sie dogrzeje czy od razu ruszać i dogrzewać go w czasie jazdy? Ja osobiście spotkałem się z róznymi opiniami na ten temat, jedna z naukowych teori jaką odnalazłem w necie głosi że lepiej jest odpalic auto oddczekać ok 30s abo olej się rozprowadził po silniku i od razu ruszać. Moim natomias osobistym zdaniem wole oczekać aż temperatura osiagnie środkową kreskę, ponieważ ruszając silnik juz pracuje równo i stabilnie. A Wy jakie macie zdanie na ten temat?

zgadzam się z tezą że auto niejeżdżone bardziej się psuje. Chć tez podziwiam MArcina za to że tak traktuje swoje 850 :) one zasługuja by im dawać to co najlepsze. Ja tej zimy mam zamiar jeździć swoją Beatką :) mam jeszcze e34 535 którą jeżdżę w tasy. Niestety na zime trzeba założyć 16" na przydkich oponach z dużym profilem :( blee ale cóż albo brzydkie opony i duża przyczepnośc albo fajne kapcie i zimowy poślizg (a w efekcie możliwy dzwon :( ). Przed zimą chcę zabezpieczyć podwozie bo niestey nasze sposoby sypania sola szybko wykańczają każdą blacharkę :/.

niestety jedno jest pewne że jak bedzie mega zapotrzebowanie to znajda sposób by zawinac auto :/

kretyn jeszcze raz kretyn !!! nie filozofią jest spalic kapcia 300 konnym autem ale filozofią jest przygotowac do tego by wytrzymało takie przeciążenia (chłodzenie, inny rozkład siły hamowania, szpera, skrzynia itp) a zajeździć się da wszystko. W nagrodę powinni mu przerysować twarza po tym asfalcie !!!

dziękuję za zrozumienie :( wkładki juz zamówiłem w ASO u Tłokińskiego 170zł szt. Ano zawsze tak było jest i bedzie tylko nie rozumiem takich partaczy, jak nie umieją kraść to po co się za to zabierają? Narobili mi tylko kosztów i nic poza tym :/

wkładki da się ustawić pod kluczyk tylko gdzie je dostać? dzis obdzwoniłem z tuzin miejsc z uzywanymi częsciami :( jutro pójdę ze spuszczoną głową do Tłokińskiego :(

zamek od kierowcy jest zablokowany a od pasażera trzeba było rozwiercić więc bębenek jest a raczej już go nie ma. Ogólnie zamki są zaryglowane i da sie otworzyc drzwi pasażera bo nie ma wkładki już alarm się załącza po otworzeniu drzwi i działa odcięcie zapłonu :( szlag mnie juz trafia. :x

Witam dziś niestety jakis niedolny pajac chciał się włamać do mojej 8. Skończyło się na połamanych zamkach. I teraz pytanie numer 1 czy będa pasowały tu zamki (wkładki) z jakieś innej beemki? Pytanie numer 2 jak nie to ile mnie to bedzie kosztowało? POMÓŻCIE !!!

link nieaktualny :(

wszystko juz działa. Spalił się bezpiecznik i w miedzy czasie zawiesił się przekaźnik. Teraz już wszystko jest tak jak być powinno :)

a gdzie można kupić te żaróweczki co ma ten gość z UK?