PPGG

gratulacje bezawaryjności życzę oby tylko głowica nie wspomniała o sobie a będzie super jeszcze raz gratki :cool2:

chyba ze lera jest wyjechania bo te listwy są lekko podgumowane a pod tą "gumowawą" farbą listwy te są czarne...

kiera wygląda na co najmniej 250tyś...

Wygląda przyzwoicie,przebieg coś mały jak na klekota, przednia szyba była wymieniona, pytanie do posiadaczy czy w 2009 osłona silnika nie powinna już być cała czarna?

wiadomo, że nie ma co porównywać R4 do R6 ale jak trafisz na "zdechłe" R6 to tez będziesz miał z nim przygody, a co do R4 to o jakim motorze piszesz N42 czy N46? najwięcej awarii przypisuje sie N42 zresztą wystarczy wejść w dział e46 i poczytać. sorki za OT, powróćmy do tematu w/w auta ;)

Dokładne tak jak piszesz jak dbasz tak masz :) N46 był pozbawiony wad N42 i silnik ten nie jest wcale aż taki awaryjny jak piszesz Zenku jest awaryjny jak każdy inny ;)

zamiast wypisywać takie bzdury wziąłby się do roboty i poprawił ten przedni zderzak...

tak w pakiecie Lifestyle a tu takiego brak, oryginały są w srebrnym macie, a nie chromie w połysku ;)

coś ten przód taki krzywy nic do siebie nie pasuje, ciekawe czy te BBS są aby ori, brakuje uszczelki zderzaka po podniesieniu maski tylko pytanie czy w Mpakiecie ona także wystepowała??? tu pytanie dla posiadaczy Mpaka, jeden "klips" prawej lampy/klosza urwany ;) poza tym wygląda przyzwoicie ;)

a gdzie VIN??? lipa z wyposażeniem gumowy kierat i klima na manualu; listwy oklejone folią 3M, prawy błotnik po demontażu nie równo spasowany, mieszek zmiany biegów też jakich chiński, fele od M, lotka od M, płetwa rekina z allegro... dobre :D

O taka odp Zenka bardzo mi się podoba :D czytelna i konkretna ;) co do błotników to najlepiej zdjąć korodujący i założyć nowy najlepsze rozwiązanie, ale cóż wiekszosc woli kupić e46 za 15 tys ze szpachla na błotnikach....

kiedy są w połysku tzn, że błotniki były powtórnie lakierowane, e46 niestety rdziewije i jeżeli było już robione to po zimie bankowo ruda ponownie wyjdzie...

a wierzysz w przebieg? błotniki oba przód malowane pewnie były robione ze względu na korozje, pozatym wygląda przyzwoicie ;)

no działu tu takiego nie ma ale poszukaj wśród forumowiczów osób które mieszkają w pobliżu i napisz PW :) być może któryś podjedzie i zobaczy ;)

jeden temat jedno auto! dobre e46 to co najmniej 20tys, pozatym silnik kiepski o wyposażeniu nie wspomnę...

no do koenigsegg'a mu daleko :D 1.6 i 1.9 płacisz tak samo za OC, 1.9 silnik prosty jak budowa cepa mało awaryjny. ludzie nawet nie wiedzą co mają e34 compact :mrgreen:

prawdopodobnie oba przednie błotniki byłe demontowane, wątpię by fabryka tak je założyła gołym okiem widać nierówne linie kierunku i listwy...

nie musisz pisać tego samego na PW... jesteś jego właścicielem?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ok, tak jest w przypadku aut z zagranicy, a w przypadku aut kupowanych w naszym kraju gdzie nie jest prowadzona KS i serwisy w aso?

Bronx pytanie jak w ASO sprawdzają wiarygodność przebiegu?

w ten przebieg chyba nie wierzysz tym bardziej ze to śmierdziel ;)

dobre e46 od 20tys w gore...

tak sorki nie doczytałem ;)

a co z tymi ktorzy maja KS ale jej nie prowadza poniewaz nie korzystaja z ulug ASO?