macznik

Proponuję zapukać do Kolegi który podpisuje się "Sebast" (Moderator!!!). Napewno pomoże.

Bo to jest Torrent !!!

Wolniej, wolniej (x2), i koniecznie markowa płyta - najlepiej Verbatim...

No dobra... http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=61389&highlight=

No no, podziwiam Kolegę... Cieszę się że mogłem źdiebko pomóc. Co się tyczy Webasto które jest w autach na olej opałowy i służy teoretycznie tylko do podgrzewania silnika to gdzieś miałem instrukcję jak toto przeprogramować na ogrzewanie kabiny... postaram się odszukać.

Prawie wszystkie telefony są kompaktybilne z instalacją BMW. Tutaj lista: http://www.x5world.com/bluetoothphones.php A tutaj przepis na sparowanie: http://www.e38.org/ULFOwnerManual.pdf Nie sugeruj się tytułami (X5 czy E38) - to odnosi się i do Twojego auta. Przyjemnej zabawy.

Przepisane z amerykańskiej mądrej strony: V30 updates the NAVI03 nav unit fitted to E65/E66 cars only. V30 does not contain any changes for the Mk1, Mk2, Mk3, Mk4, NAVI01 or NAVI02 - all of which are included on the V30 OS disc. BMW Navigation OS disk V30 contains: Mk1 = 8.0 Mk2 = 8.1 colour / 9.0 mono Mk3 = 6.3 colour / 5.1 mono Mk4 = 9.1 colour & mono (no change from V29) NAVI01 = 7.3.2 NAVI02 = 8.4.4 NAVI03 = 9.6.04 (new!) OS disk part number = 01 59 0 141 891, Index W So yes, there are changes, and the changes affect the NAVI03, fitted to E65/E66

Łatwiejsze źródło: http://www.v30.uw.hu/ pass: v30

Jest wreszcie Soft v.30. Do pobrania tutaj: http://www.megaupload.com/?d=AO01OWQP

Ta świecąca się czerwona dioda oznacza że komputer szuka telefonu - albo go masz albo był kiedyś na wyposażeniu auta... Czy masz "Telefon" w Menu komputera? i drugie: Autowentylacja - musisz wejść w jej ustawienia i wpisać czas (lub dwa) załączenia = np. jeżeli będzie godz.16, to nastaw pierwszy czas na 16,05 wyłącz stacyjkę, zamknij drzwi i czekaj... Za pięć minut usłyszysz szum = wentylacja pracuje. Będzie pracowała ok. 10 minut aż obniży o kilka stopni temp. wewn. Jeśli wcześniej otworzysz drzwi i włączysz stacyjkę to się wyłączy. Aha, obydwie opcje to terminy włączenia (np. 8,00 i 16,00), nie wyłączenia - zawsze wyłącza się sama - jak wyżej. To nie jest webasto - gdybyś je miał to byłaby dodatkowa opcja w Menu (auto-heizung po niem., auto-heating ang.).

Na zdrowie

po angielsku (na samym dole): http://e38.org/ po niemiecku: http://www.raubsauger.de/_filelink/BMW/ Aha, sprawdź czy nie masz drugiego czytnika karty SIM w podłokietniku pod słuchawką. Powodzenia

A to spróbuj ją (tą słuchawkę) oszukać = wsadź kartę która nie potrzebuje PINu - np. Heyah... Jeśli wyświetli się sieć (2 - 4 min.) a słuchawka dalej nie będzie się słuchać to albo ma blokadę (wtedy potrzeba ją zresetować do ustawień domyślnych - Instrukcja Obsługi), albo jest do d... i trzeba poszukać na Allegro nowej...

Oj, coś ci Niemcy kręcą... Mają przecież mapy Polski do starszych wersji nawigacji (np. do MK1-MK4 - sam używam v.2007-2 Tele-Atlasa oraz v.2007-2008 Navteqa i są niezłe) - jaki więc problem aby wykorzystali je do E60? Szkoda że Koledze ten argument nie wpadł do głowy w czasie "rozmowy"... Znowu wina leży po stronie polskiej - jak za Westerplatte...)))

Poczytaj tutaj: http://www.x5world.com/bluetoothphones.php I nie przejmuj się tytułem (X5) - to i linki na dole dotyczy wszystkich aut marki BMW.

Są różne opinie - przeważają takie że to tylko kosmetyka.... BMW Navigation OS disk V30 has been released: It contains: Mk1 = 8.0 Mk2 = 8.1 colour / 9.0 mono Mk3 = 6.3 colour / 5.1 mono Mk4 = 9.1 colour & mono (no change from V29) NAVI01 = 7.3.2 NAVI02 = 8.4.4 NAVI03 = 9.6.04 OS disk part number = 01 59 0 141 891, Index W

Po wyjęciu słuchawki w podłokietniku pokazuje się taka płaska "szufladka" na dużą kartę sim. Wkłada się ją złotkiem (chipem) do góry, to "złotko" w stronę szyby przedniej.

Ściągnij ImgBurn, otwórz i na górze po lewej masz "wybierz". Pokaż folder z tym nowym softem, będzie pokazany tylko jeden plik = V29.mds. Nagraj go na dobry CD-R z prędkością x1 i Verify (weryfikacja zapisu). Potem z płytą do auta, włącz zapłon albo najlepiej niech silnik pracuje (bedzie pewność że nie zabraknie prądu w czasie updatowania), wsadź płytkę w czytnik nawig. i czytaj i postępuj jak będzie napisane. Powodzenia Zawsze możesz wgrać starszą wersję (tym samym sposobem), i znowu nowszą... Aha, jest już wersja v.30 ale jeszcze źródło jest nieodkryte..))

http://www.bmwsw3.uw.hu/ Pass: v29

Car Radio Code Calculators And Instructions! Audi,Vw,Becker,Blaupunkt,Clarion,Ford,Grundig etc. http://4pda.ru/forum/attach/1035669/Car_Radio_Code_Calculators_And_Instructions__Audi_Vw_Becker_Blaupunkt_Clarion_Ford_Grundig_Mercedes_Philips_Volvo_Etc.rar.torrent ... i można samemu grzebać...

Poczytaj sobie tutaj: http://www.x5world.com/articles/all-bmw/navigation/9483-bmw-navigation-operating-system.html i wgraj koniecznie nowy soft. Aha, nie sugeruj się proszę tytułem "X5" = to dotyczy także Twojej nawigacji.

Poszukaj na tym Forum Kolegi Sebastiana (Sebast - BMW Klub Polska Moderator) = napewno pomoże.

Tak szczerze to powinieneś jechać na komputer i ustalić przyczynę, a potem ew. wymienić matę - jej niesprawność wprowadza w bład pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa (po polsku: auto zawsze myśli że nie wiezie pasażera) i w razie nie daj Boże dzwona nie otworzy prawych poduszek... To nie są straszne pieniądze, a w takie tam rękodzieło jak piszesz to ja bym nie wsiadł...

Głupia sprawa... weź kija i lej tych mechaników... Rozpiskę bezpieczników powinieneś mieć w Instrukcji Obsługi oraz na tej klapce prawego schowka. Jeśli jej nie masz albo nie możesz poradzić sobie z obcym językiem to zrób tak: powkładaj we wszystkie gniazda (we wszystkie !!!) bezpieczniki 5A - kup sobie na stacji benzynowej dwie garście, to kosztuje niewiele i przydadzą się na zaś... Nie bój się, nic się nie stanie, te urządzenia które masz i są sprawne zagrają (ewentualnie mocniejsze bezpieczniki na krótko im nie zaszkodzą), a tym extrasom których nie masz to i tak wszystko jedno... A ja postaram się znaleźć polską rozpiskę. Przyjemnej zabawy

Akumulator jest pod kołem zapasowym, a wzmacniacz jest zawsze w prawym schowku w bagażniku bez względu na wersję auta (może to być wzmacniacz z DSP lub bez, ale zawsze w tym samym miejscu).