Skocz do zawartości

Phonemania

Zarejestrowani
  • Postów

    153
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Phonemania

  1. Ja do swojego klekota zaraz po kupnie zalałem Millersa 5w30, jest droższy od Motula, według mnie lepszy, ale ile ludzi tyle zdań. Ja leję tylko Millersa ponieważ super mi się sprawdzał w innych mocno eksploatowanych silnikach, więc i w dupowozie musi działać. Oczywiście przed wymianą użyłem płukanki Liqui Moly żeby stary syf zlać.
  2. Dobre e34 jest jak dla mnie nie do wyjecia. Niestety nie realne by dostać w zadowalajacym stanie.
  3. ja się nie spinam, odpowiedziałem tylko. :cool2:
  4. Nawet nie próbujesz ukrywać w jakim celu jest ta galeria :roll: :mad2: Skoro nie próbuje ukryć, to w czym widzisz problem? Jest jakis zapis w regulaminie traktujacy o tym? A z drugiej strony sądzisz, ze powyższy opis jest mocno kogoś zachęcający do kupna? Jak by wszystkie auta opisywane tutaj były przecudowne i od razu warte kupienia. Weź sie zastanów. :duh: Po drugie, zrozumiałes kontekst "zostaje u nas dożywotnio" to znaczy ze raczej nikt nie kupi bo auto z takim przebiegiem, nie pójdzie za cenę mnie satysfakcjonujaca.
  5. Prośba o wykasowanie
  6. Prośba o wykasowanie.
  7. Tez właśnie do e91 sie nad tymi kolamimzastanawiam.
  8. Jest to ori z m5? Chodzi mi o szerokości przód/tył i et? Jaka gumę wsadziles? Gdzieś trze?
  9. Jaka lokalizacja?
  10. Ok dzięki.
  11. Odgrzewam kotleta. Robię w swojej e91 wszystko na nowke no i teraz został mi jeden temat. Przy odpalaniu mam wlasńie taki pisk jak kolega opisuje, jest to dosłownie tylko przy odpaleniu jak silnik zalapie. Czy istnieje możliwość ze to nie paski a felerne koło pasowe? Na oko koło jest ok, nie ma żadnych stukow itd, paski sa ok.
  12. A skad wziales te wyniki i to jeszcze z wnętrza auta?
  13. Ok, dzięki.
  14. Powyżej podalem ceny ori, sa tak niskie ze chyba nie ma sensu kombinować.
  15. Wczoraj podczas wymiany termostatow, mechanik zauważył, delikatny wyciek z pod pompy wody. Ja nie zanotowalem ze płynu ubywalo, więc faktycznie musi byc mały wyciek. Pytanie, czy wymienia sie cała pompę, czy sie to uszczelnia? viewtopic.php?f=70&t=180627
  16. Ja wczoraj wymienialem oba, koszt termostatow oem egr 133 zł, główny 163 i do tego oring 5 zł, plus minus takie ceny. Jak dotąd przy minus 5 na dworzu nie chciał dojść do 75 po wymianie przy tej samej temperaturze zewnętrznej 89-90. Od razu dwa wymienialem, zeby czasu nie tracić.
  17. Jeżeli złodziej ma ukraść auto to i tak je ukradnie, jest to tylko kwestia "środka do celu" i żaden alarm, żaden parking temu nie przeszkodzi. Jest to tylko i wyłącznie spokoj psychiczny właściciela auta.
  18. Nie powinny. No właśnie, jakos tak mnie kuja w oczy :D :cool2:
  19. Czy listwy na drzwiach z chromowanym paskiem powinny byc w m pakiecie?
  20. Parowaly szczególnie w bixenie. A odnośnie tego co sie rzuca w oczy to przycisk start/stop wytarty jak by co najmniej 300 było nalatane, choć jak wszystko to nie musi byc regułą.
  21. To może kolega ale logicznie wytłumaczy skąd niebieski dymek przy odpalaniu?! i poprze swoją wypowiedź fachową wiedzą!! Moje odpowiedzi są w pełni logiczne i poparte wiedzą... skoro ktoś ma problem ze zrozumieniem to niech podszkoli się z budowy silników i zasady ich dzialania ... Szczerze, to w ostatniej wypowiedzi miałem walniete wypracowanie, dokładnie z odpowiedziami na Twoje powyższe pytania, ale doszedłem do wniosku ze było by to i tak jak grochem rzucić o ścianę. Edytowalem i skasowalem. Ani to autorowi nie pomoże, a takze Ty zdańia nie zmienisz. Bo przecież Ty nie masz problemów z czytaniem ze zrozumieniem, a takze znasz doskonale teoretycznie budowę silników. Cheers mate :cool2:
  22. :duh: co za Gość. :cool2:
  23. Dokładnie, najtaniej i we własnym zakresie można sprawdzić kompreche zeby wyeliminować poważna robotę.
  24. Przeżyłem padniete uszczelniacze zaworowe, w turbinie, pierścienie i w każdym przypadku objawy były inne, więc jestem daleki od pisania ze cos jest na 99% czy tym podobne. By była jasność, te uszkodzeńia przechodzilem z auto turbo, ale benzynowymi, nie w błocie.
  25. To moze byc kupa innych powodów, uszczelniacze objawiaja sie na kilka sposobów, tak na prawdę trzeba by zrobic w kolejności wszystko by eliminować. Na piErwszy rzut bym sprawdził kompreche by wyeliminować pierścienie, tak dla sportu :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.