misiek666

...to masakrycznie dużo ...mniemam, że narazie lecisz na czyjejś zniżce 60% w OC, jesteś współwłaścicielem...tak? jeżeli tak to zniżka Twoja, idywidualna wzrasta z każdym rokiem. Warunek: wpis w dow. rej. i na polisie. Zostań współwłaścicielem :!: ...ale kolega i autko ma lepszejsze i pewnie fulll pakiecik :norty: ...ja tam kupuję polisę w PZU (u mnie najtaniej wyszło) OC 510, NNW 66, AC (od kradzieży) 273 przy sumie 20100 zł

...kazdy chwali swoje :lol: , lecz dzwoniłem i Link nie ma w ofercie samego ubezpieczenia od kradziezy, a tylko to mnie interesowało. Przy moich zniżkach policzyli mi ponad 2500 zł (OC+NW+AC)...chyba jest różnica (PZU 510 + 66 + 273)...ale każdy wybiera co mu pasuje. Pozdr.

Panowie bez natrząsania :lol: , mam to cudo chwilkę, więc pytam. Jaki regulator, gdzie tego szukać, jak to zrobić :?: :?: :?: :?: do niedawna nie kumałem co to jest nivo, więc...

:lol: :lol: :lol: ...właśnie odłożyłem słuchawkę z infolini (telefon wyżej)...272 zł przy sumie ubezpieczenia 18900 zł, ale tak jak pisałem wcześniej, w piątek tam dzwoniłem i inny konsultant zadając podobne pytania podał mi: 510 zł OC, 66 zł NW i 273 zł AC (tylko od kradzieży) na sumę 20100zł...mam zniżki 60 % za bezszkodowość, nigdy nie wykupywałem jeszcze AC, 20 % zniżki za auto sprowadzone (pierwsza rejestracja w Polsce) i 3% zniżki za to że mam dzieci poniżej 16 roku życia...aaa i mamy (ja z żoną) prawka...dłuuugo, długo

...ano tyle :lol: , bez błędu: 273 zł przy sumie ubezpieczenia 20100 zł, ale AC tylko od samej kradzieży, a i auto z ładnym wypasem...0801 102 102

Zamierzam zmienić ubezpieczyciela z Linku 4 (gdzie dotychczas ubezpieczałem dwa ostatnie auta), gdzie wyliczyli mi pakiet coś ponad 2500 zł (sic!) przy 60% znizki w OC, zrezygnowałem bo nie było możliwości ubezpieczenia tylko od kradziezy, co mnie interesowało. Podzwoniłem, popytałem i wracam do...nie chce aby zabrzmiało jak reklama...PZU. Dlaczego? Zobaczcie: wyliczyli mi OC 510 zł, a AC tylko 273 zł przy kwocie ubezpieczenia 20100 zł (facet na infolinii wypytywał się o wszystko, wyposażenie, wiek kierowców etc., etc.). Narazie mam jeszcze ubezpieczenie z ADAC, ale chyba ubezpieczę w PZU. Co Wy na to, może gdzie indziej jest bradziej korzystnie?

Przeczytałem posty w temacie i dalej nic nie wiem...mam skrzynię A4S 310R to mi wyszło po rozkodowaniu VIN-u...więc jaki olej mam zalać, czy można uzupełnić...to mój pierwszy automat więc...nie kumam nic w temacie :jawdrop:

...chwalipięta :lol: Nic tylko pogratulować, ale z drugiej strony jak Beemka jest dbana to jest to normalana rzecz, potrafi się odwdzięczyć, a drobne awarie typu tuleje itp...to się zdarza w każdym aucie, a i koszty są znikome...

...chyba chodzi nam o to samo, dwie duże tuleje stalowo-gumowe mocowane przy progu przed tylna osią :?: jeżeli tak, to chyba nie będzie to, bo kolega nie słyszy stuków, a przy wyrobionej tuleji słychać je wyraźnie i koła nie wpadają w rezonans (miałem taką usterkę, jak już wyżej napisałem).

...hmmm, 80%...trochę go poniosło nowe mają 75%... ...ale wracając do tematu, jeżeli rezonans nie ma żadnego związku z nierównościami (ale, gdzie w Polsce ich nie ma :lol: ) to...przeniesienie napędu...może, ale nie jestem pewien czy uszkodzona półoś mogłaby dawać taki efekt. Najprościej jakbyś pojechał na przegląd, gdzie na trzepakach potwierdzisz lub wykluczysz uszkodzenie amorka... ...powodzenia

To może być amortyzator, wówczas gdy jest zużyty koło na nierównościach wpada w rezonans z podłożem ponieważ amorek nie tłumi a sprężyna nie nadąża...i poprostu koło "skacze". Jeżeli podczas ruszania słyszysz stuk, to jest tuleja stalowo-gumowa na wachaczu, a raczej tuleisko, jest duża jak cholera(aby ją wymienić, trzeba prawie zrzucić most i i wydech...robiłem to w E34 520i)...ale jej zuzycie nie powoduje takich objawów jakie podałeś. Wymieniaj amorki na osi, parami, nawet jak drugi działa poprawnie :!:...jestem zwolennikiem wymiany par części tam gdzie to możliwe, nauczyło mnie tego życie, przy wymianie pojedynczych części oszczędności są pozorne...

We wcześniejszych moich autkach m.in. w BMW 520i 24V robiłem taki swój patent, że podnosiłem troszkę sobie tył, ot takie moje widzimisię, w ten sposób auto moim (subiektywnym) zdaniem ładniej wyglądało. Podnosiłem coś ze 3 cm na kielichu sprężyn z tyłu, zyskiwałem wtedy na prześwicie z tyłu samochodu. Moje pytanie brzmi, czy można zrobić coś takiego w touringu z nivo bez późnieszych komplikacji?

Oj, dajcie chłopakowi luz...chce malować to niech maluje, poprosił o radę to jej udzielcie...jak znacie odpowiedź...ja nie znam odpowiedzi na Twoje pytanie...ale po co chcesz malować miskę :jawdrop:

Audi :?: A co to :?: Miałem dwie sztuki...i się bardzo tego wstydzę :oops: Samochody dzielą się na Mercedesy i BMW reszta to pojazdy jakby to powiedział Sofronov BMW to styl życia

Znalazłem w internecie wykres, który udowadnia, że zastosowanie instalacji gazowej I i II generacji dosłownie zagazowuje BMW. Jest to wykres przeprowadzonego testu na 525i...także tylko sekwencja

Gaz do BMW...proszę bardzo: ...Lubin, zjazd z ronda w Ścinawską, pierwsza w prawo, pierwsza w prawo na garaże...na końcu warsztat...

...ale trzeba być laikiem aby tego nie sprawdzić i nie prześwietlić...albo uwierzyć na słowo sprzedawcy o ciemnej karnacji skóry. Ja akurat kupowałem do 1-go właściciela (zdarzają się takie przypadki...jeszcze :lol: ), dlatego wszystko jest możliwe. Co do podania zalety, że auto jeździło tylko po autostradach przy tym modelu jest raczej odstraszaczem, zgadzam się z Tobą Marco, że musiało dostać po zaworach nieźle, oj nieźle...

Nigdy więcej zwykłej instalacji do BMW :!: :!: :!: Miałem 520 i 24V zagazowałem ją (dosłownie) zwykłym gazem, strzelała prawie codziennie, raz mi tak strzeliła, że zapaliła się mata wygłuszająca na pokrywie silnika, zrobiła się dziura, więc naszyłem w to miejsce kawałek koca gaśniczego :lol: Jeżeli jakikolwiek "mechanik" powie Ci, że można założyć zwykłą instalacje (nie sekwencję) do BMW to kłamie i chodzi mu tylko o to aby sprzedać usługę. Najlepiej wyczaić fachowca co...sam jeździ BMW i luknąć co on ma założone...

hmmm, kilka aut przywiozłem i nauczyło mnie to jednego: wszystko jest mozliwe. W 2004 przywiozłem 520i 24V z przebiegiem 127 tyś. z 1991 roku, nikt nie wierzył póki nie luknął w książkę serwisową...serwisowany do 2003 w serwisie BMW, ostatni serwis, coś koło 115 tyś..

Siemacie!! ...Acona 1978, PF 125 1982, PF 126 1984, Merc 123 1980, Golf II 1987, Audi B3 1988, BMW 520i 24V 1991, Audi B4 Avant 1993, a teraz BMW iA 525 Touring Executive 1996...i wszystko jasne :lol:

...ale generalizować nie można, nie można wrzucać wszystkich do jednego wora..., wracając do tematu...hmmm, chciałbym luknąc na taką maszynkę...piraci strzeżcie się :lol:

...no i mylicie się :lol:...od 17 lat i może się jeszcze uda parę :lol: ...no cóż wszędzie są ludzie i... Pozdrawiam

Witam! Wiek 37 lat Zamieszkały- dolnyśląsk Zawód- policjant, pies, gliniarz... :lol: :lol: Wykształcenie- średnie Stan cywilny-zonaty, troje dzieciaków (w tym bliźniaki) Hobby-oczywiscie BMW (miałem dziewięć aut, w tym 2 Bemki, nie ma lepszego) Zarobki- po 17 latach służby mogłoby być lepiej Dlaczego BMW- zaczęłem od starej Ascony, PF 125, PF 126, Merc 123, Golf II, Audi B3, BMW 520 24V, Audi B4 i teraz jak w opisie, uzasadniać chyba nie muszę, tymbardziej na tym forum :lol: :lol: Obecny model-BMW 525 iA Tourin Executive rok 1996 Następny model- BMW serii 5 model 1997 lub młodsze Porzednie modele- 520 24V r.1991 (tak jak pojemność...) Auto marzeń- BMW serii 5...model 1997 :lol: Pozdrawiam

...a co, glina nie może jeździć Beemką :?: :lol:

...zaręczam Ci, że wiedzą :lol: ...a niektórzy są na tym forum :lol: