cosmo

chciałbym tylko zaznaczyc ze słowo klasyk... to pojecie wzgledne... :mrgreen: i dla mnie wszystkie E30 to juz klasyki... :D pozdrawiam cosmo

hmmm... :think: a ja powiem tak... 735... skrzynia manualna... bez gazu... :D na trasie... przy stalej predkosci 90-100 km/h (obroty w okolicy 2000) spalanie latem... okolo 8,3 litra na 100 km... :D a w przypadku... 120-130 km/h wzrost zuzycia paliwa... do okolo 10,0 litrów na 100 km... :D po miescie... to trudno tak naprawde okreslic... to wylacznie zalezy od miasta, korkow oraz stylu jazdy kierowcy... sa dni ze srednio pali okolo 14,0 litrow na 100 km... ale jak sa korki to i 17-18 litrow... test zimowy... a teraz info z ostatnich testow... przejechane 2000 km... 70 % trasa.... 30 % miasto... Warszawa... trasa... jazda srednio... 100-120 km/h... miasto... troche korkow... ale nie za duzo... zuzycie srednie (zima)... 13,5 litra na 100 km... :D aaaaa... jeszcze jedno... bardzo wygodne auto... POLECAM !!! :cool2: pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!!

hmmm... dlaczego przeszkadza ? nie przeszkada... wrecz odwrotnie... fajnie ze cos nowego powstaje i sie dzieje... :D a ze nie mam E30 ? raczej jeszcze nie mam... :mrgreen: pozrawiam cosmo

hmmm... :think: jesli dobrze zrozumialem.... o klasyce decydują tylko tylne lampy ??? a dokladniej ich szerokosc ??? i nic wiecej ? to dziwne... i chyba powtorze sie.. jak dla mnie... E30 jest klasykiem... w calym okresie produkcji... :D rozumiem... rozumiem... pomyslodawce... ale moze warto w Polskich warunkach postawic sie wszystkim innym opinią... i o wszystkich E30 mowic...KLASYKI ??? :D pozdrawiam cosmo

pytanie takie jak w temacie... dlaczego E30 z lat od 88... nie jest klasyczne ? bo jak dla mnie... E30 jest klasykiem... w calym okresie produkcji... :D i czy nowy temat: Klasyczne E30 nie powinien dotyczyc wszystkich E30 ? i czy to nie jest czasem taka mala dyskryminacja ? mowiac ze tylko E30 do 87... to klasyki... :mrgreen: prosze o argumety... pozrawiam cosmo ps. jesli temat nie odpowiedni... to niech moderator usunie watek...

hmmm... :think: moze tak... moze nie... tylko jaki mialbym cel by pisac z kosmosu dane o zuzyciu ? jedyna prawda z ktora sie zgadzam to... to ze ilosc zuzytego paliwa zalezy od kierowcy i warunkow panujacych na drodze... :cool2: dlatego zawsze staram sie podawac gdzie i w jaki sposob jechalem... i jakie wtedy mialem zuzycie paliwa... :D i wiem... ze latem... jadac nawet najrowniejsza droga... z odpowiednim wiatrem... najlepiej w plecy... i stala predkoscia 90-100 km/h (okolo 2000 obrotów)... ...przy tak idealnych warunkach... :mrgreen: ...zuzycie paliwa w przypadku mojego auta... nie zejdzie ponizej 8,0 litrow na 100 km... :D i tyle na ten temat... pozdrawiam cosmo

TEST 1000 km zaliczony... ile spalił ??? 500 km na trasie... spokojna jazda...okolo 90-100 km... :D 500 km po Warszawie... rozne godziny i rozne natezenie ruchu... od pustej drogi (okolo godz. 6,30) do typowych popołudniowych korków (około godz. 16)... :D i w tym wlasnie cyklu mieszanym... moje auto zużyło tylko albo aż... średnio 14,00 litrów PB 95... :mrgreen: i to czy ktos powie ze to malo lub duzo... to juz nie moj problem... ja wiem swoje... i nie mam potrzeby koloryzowc prawdy co do zuzycia.... poprostu tyle pali... i juz... choc trzeba tez pamietac... że... pali tylko tyle ile zaleje... ani grama wiecej... :mrgreen: pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!!

i ja pisalem na gg.. ale sie przypomne i tu.. E32, E38, E30... cywilna wersja... to mnie interesuje w pierwszej kolejnosci... :D czy takie autka sa dostepne ? pozdrawiam cosmo

a ja... zatankowalem do pelna... niecaly tydzien temu... a raczej juz w zeszlym roku... :D przejechalem 690 km... w tym jakies 430 km na trasie... a reszta po Warszawie... :D i moje auto spalilo srednio 13,1 litra na kazde 100 km... :D pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!!

To prawda... szkoda alufelg na zime !!! najlepiej dwa komplety: letnie z alu i zimowe ze stalowymi... :D mniej roboty jest przy zmianie sezonowej !!! pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!!

ktorej diody ? tej na desce ? w aucie ? od alarmu ? pozdrawiam cosmo

proponuje: UG6 lub UG7 ! :cool2: :D pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!!

trzeci przycisk słuzy do odblokowania kluczyka... ktory otwiera sie jak nóz sprezynowy... a ten duzy... ze strzalka pusta i pelna... sluzy do otwierania i do zamykania... pozdrawiam cosmo

co do samego dzialania pilota... ten gorny duzy przycisk zamyka i otwiera drzwi.. a ten maly sluzy do zaryglowania i uruchamia alarm fabryczny.. i dlatego dioda czerwona na desce swieci... to samo mozesz zrobic samym kluczykiem... zamykajac drzwi przekrec delikatnie... to drzwi sie zamkna... a jesli zrobisz to mocniej... (drugi stopien zamkniecia) to drzwi sie zarygluja i wlaczy sie alarm... pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!

PB 95 !!! i tylko STATOIL I BP... :D pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!!

witam prosze o info na temat BMW E28 525e w automacie... pojemnosc 2.674 cm3 moc 92kW czyli jakies 125 KM... warto ? czy raczej szukac innej E28 ? z innym silnikiem ? pozdrawiam cosmo

a ja mam zimowe 205... i jest oki... :D pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!!

a ja nadal poszukuje E32 i E38... i nigdzie nie ma... :( pozdrawiam cosmo

:D ...DLA WSZYSTKICH ODWIEDZAJACYCH FORUM... :D :D ...spokojnych i wesołych świąt Bozego Narodzenia... :D pozdrawia i życzy... cosmo

hmmmm... :think: ciekawa teoria... choc... to tylko teoria... ...a od teorii do prawdy... daleka droga... :D pozdrawiam cosmo Tylko nie GAZ !!!

na allegro czesto bywają !!! tam najszybciej kupisz.... pozdrawiam cosmo

wracajac do tematu... :D ja mialem info z wydzialu komunikacji... ze jesli mam zaplacona akcyze... wazny przeglad... i wszystkie papiery przy sobie... to moge spokojnie ubezpieczyc auto... i dalej nim pomykac po polskich drogach... i tak wlasnie zrobilem... czekajac w kolejce do rejestracji... jezdzilem po polskich drogach na celnych tablicach z czerwonym paskiem... z polskim OC... ale tylko nie caly miesiac.. do momentu rejestracji auta... i nie mialem problemow... pozdrawiam cosmo

hmmmm.... :think: to dziwne... ja mialem ten sam przypadek... z powodu przedluzajacej sie kolejki do rejestracji w urzedach... skonczyla mi sie waznosc ubezpieczenia niemieckiego... ale okazalo sie ze spokojnie moge ubezpieczyc auto u nas w kraju i dalej jezdzic... i tak zrobilem i nie mialem zadnych problemow z policja do zakonczenia procesu rejestracji... zaznaczam tylko ze mialem tablice niemiecka z czerwonym paskiem... pozdrawiam cosmo

w moim przypadku jak bylem w ASO... to okazalo sie ze: ...zamowilem komplet... nic nie spisywali z kluczyka... z powodu ze auto jest z 1990 roku.. to dostalem osobno pilota a osobno goły kluczyk.. kluczyk dorobilem u slusarza... i przymocowalem do pilota za pomoca orginalnej srubki... :mrgreen: a pilota jak juz wczesniej wspominalem... w ASO odrazu zaprogramowali... :D pozdrawiam cosmo

co do pilota.. to odrazu w ASO "uaktywnili"... :D i chodzi bez problemu do dzis... :D lecz trzeba uwazac gdyz jest to bardzo delikatne urzadzenie (plastik)... i szczerze... to czesciej uzywam sam kluczyk... i za pomoca ryglowania drzwi kluczykiem... uruchamiam alarm... :D dlatego nie wiem czy poprostu lepiej nie dorobic sobie drugi orginalny kluczyk... a to kosztuje juz sporo mniej... chyba ze masz ochote miec drogi gadzet !!! :D pozdrawiam cosmo