Skocz do zawartości

cosmo

Zarejestrowani
  • Postów

    1 510
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cosmo

  1. witam jak w temacie... chodzi oczywiscie o marke BMW... powoli... powoli.... kto wie moze tak bedzie.... http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=709789 co o tym sądzicie ? jak wam podoba sie tytuł artykułu ? pozdrawiam cosmo
  2. witam... :D jak to bywa z imieninami... dostaje sie prezenty... :mrgreen: no i wczoraj wlasnie... stało się... :D przyszła paczka... a w niej... takie oto E32 w skali 1:43: aaa... ta czerwien to efekt aparatu... autko jest w kolorze burgundrot... :mrgreen: http://img31.imageshack.us/img31/7125/dscf09002sg.jpg http://img31.imageshack.us/img31/3874/dscf09017df.jpg http://img31.imageshack.us/img31/3563/dscf09020mf.jpg http://img31.imageshack.us/img31/8976/dscf09072ly.jpg http://img84.imageshack.us/img84/9099/dscf09087er.jpg :D :D :D i moja kolekcja choc jeszcze skromna... to powoli powieksza się... :mrgreen: http://img84.imageshack.us/img84/6550/dscf09179da.jpg pozdrawiam cosmo
  3. oki... oki.. koniec testu... 500 km tylko po Warszawie... przejechane... :D oczywiscie jazda spokojna... bez palenia gumy... itp... po 500 km... spalanie średnie na poziomie 17,3 litra na 100 km... :D pozdrawiam cosmo
  4. ufff... mimo ze prawie -25... :evil: a ja na szczescie bez problemu z odpalaniem auta... :D odpukac... :cool2: :D jak narazie zawsze za pierwszym razem... choc trzeba przyznac... ze odglos zupelnie inny przy odpalaniu... i ten twardy pedal sprzegla... :D pozdrawiam cosmo
  5. hmmm... :think: powiem tak... polecam BMW... :D czy E30 ? to juz rzecz gustu... moze warto juz skusic sie na E36... ale to juz inne auto pod wzgledem wygladu... do klasyka jakim jest E30... to E36 jest daleko... z tego co widze.. mieszkasz przy granicy... to spokojnie mozesz znalezc dla siebie odpowiednie bmw w dobrym stanie... co do silnika... to moze cos innego niz motor M40... bo tam jest pasek ktory trzeba wymieniac max. co 40 tys... ale jesli to Tobie nie przeszkadza... to nie ma sprawy... co do kosztow... to nie masz czego sie obawiac... :D a jesli wybierasz pomiedzy 316 a 318... to polecam 318 is.... :cool2: jesli masz konkretne pytania... to pytaj... a tak szczerze.... odpusc sobie to Clio... :mrgreen: pozdrawiam cosmo
  6. problem w tym ze: LPG uzyskiwany jest jako produkt uboczny przy rafinacji ropy naftowej... :mrgreen: czyli przy produkcji benzyny i oleju napedowego... :mrgreen: dlatego ogniwa paliwowe uchodzą za przyjazny środowisku napęd przyszłości !!! :D pozdrawiam cosmo
  7. oki... kolejny test i wyniki... :D TEST: 500 km tylko po Warszawie... oczywiscie jazda spokojna... bez palenia gumy... itp... :mrgreen: obecnie przejechalem połowe dystansu... czyli 250 km... i spalanie średnie na poziomie 16,9 litra na 100 km... :D juz nie długo wyniki testu po przejechaniu 500 km... ale mysle ze nie wiele sie zmienia... pozdrawiam cosmo
  8. chyba miales na mysli: ogniwa paliwowe które uchodzą za przyjazny środowisku napęd przyszłości... :D a nie LPG... :mrgreen: pozdrawiam cosmo
  9. aaaa... przypominam ze przepis ten popiera STRAŻ POŻARNA... :D kto jak kto...ale trzeba przyznac ze oni na tym sie znaja najlepiej... i bez powodu tego przepisu by nie popierali... :D pozdrawiam cosmo
  10. zgadza sie... chodzi o "magazynowanie"... :mrgreen: i jesli zalduje na samochód 2 beczki beznzyny to moge zaparkowac w garazu ? niby moge... bo przeciez nie skladuje ich w garazu.. sa caly czas w samochodzie... pozdrawiam cosmo
  11. hmmm... :think: to moze tak... NIE FAWORYZUJE BENZYNY !!! ale.. zaznaczam ze mam zastrzezenia do... DOMONTOWYWANYCH instalacji LPG w samochodach...bo z wykonawcami tych instalacji bywa roznie... samochody sa produkowane z silnikami benzynowymi lub na olej napedowy... i jest to fabryczny montaz... :D wiem ze nie wszyscy zle montuja LPG... moze inaczej... nawet jesli 99% instalacji jest zamontowanych prawidłowo... to ten 1 % stanowi powazne zagrozenie... a 1 % z ponad 2,000,000 aut... to calkiem pokazna liczba... i gdyby było odwrotnie... ze wszystkie auta produkowane bylyby z silnikami na LPG... i czesc z nich mialaby zalozona instalacje benzynowa przez roznego typu fachowcow... to tez bym mial zastrzezenia... tylko ze wtedy... wlasnie do samochodow zasilanych benzyna :D dlatego popieram pomysl... :cool2: ograniczenia dostepu samochodów z LPG do garazy podziemnych... :D pozdrawiam cosmo
  12. To prawda.. to jest nasza narodowa wada... Szukanie winnych a nie rozwiązywanie problemu... dlatego zakaz LPG jest takim dmuchaniem na zimne... by własnie nie działo sie tak jak to jest opisane wyzej... pozdrawiam cosmo
  13. hmmm... :think: moze nie wybuchnie butla... ale... ale jest ryzyko ze z powodu nieszczelnosci instalacji... ulatniajacy sie gaz stworzy tzw. PODUSZKE GAZOWA... ktora jest wystarczajaco wybuchowa... i to jest głowny powod obaw zwiazanych z LPG... :D normy spełniaja... obecne normy... a propozycja dotycząca zakazu LPG wyszła od strażaków... :D i zaznaczam ze przepisy nie zmieniaja sie na bierzaco... i obecne pewnie powstawaly gdy w Polsce nie bylo jeszcze okolo 2 milionow aut na LPG !!! czy by stało sie to racją... to musi sie cos stac ? i.... 60l LPG... zbierze sie na podłodze albo w jakims zaglebieniu bo jest to gaz cięższy od powietrza... 60l Pb... z tego co wiem zacznie odrazu parowac.. i unosic sie do góry... zgodnie z obecnymi przepisami... obecnie montowana wentylacja... nie bedzie wstanie usunac gazu LPG... w przeciwienstwie do oparów PB... głównym powodem jest to ze nie ma odciagów miejscowych o duzej wydajnosci... ktore poradzilyby sobie z cieższym gazem... i zaznaczam ze obecnie... zadaniem wentylacji jest okolo 2-krotna wymiana powietrza na godzine... dodatkowym zabezpieczeniem sa tryskacze... oraz czujki CO... i nie mowie tego wszystkiego z powodu ze nie posiadam instalacji LPG... pozdrawiam cosmo
  14. cosmo

    nawiew/klima

    a tak z ciekawosci.... :think: ile kosztuje nowy ? pozdrawiam cosmo
  15. no no no... fajnie to wszystko wyglada... :D http://img373.imageshack.us/img373/5061/kubicawyjezdzatorfoto08931516x.jpg pierwszy Polak w F1 i odrazu w BMW... :D :cool2: poprostu super... :mrgreen: a całosc info: http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=707220 pozdrawiam cosmo
  16. to jest tak jak z kopertami dla niepełnosprawnych.... mimo ze to są miejsca tylko dla takich ludzi... to "sprawni" i tak sie tam zatrzymują... :D to jest tylko kwestia tego jaki jest kierowca... czy przestrzega przepisy czy nie... :D i tyle... pozdrawiam cosmo
  17. hmmmm...:think: jesli na tym etapie... nie widzisz rożnicy miedzy gazem a paliwem typu benzyna czy olej napedowy... to nie mamy o czym dalej dyskutowac... pozdrawiam cosmo
  18. to moze tak... dla garaży jednoprzestrzennych - częściowo zagłębionych, znajdujących się w budynkach mających ogrzewanie i więcej niż 10 stanowisk wymagana jest wentylacja mechaniczna zgodnie z ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. (Dz. U. z dnia 15 czerwca 2002 r.) a takie sa typowe parkingi pod budynkami mieszkalnymi... i w takich garażach: wentylator wywiewny o obliczeniowej wydajności powinien być włączany za pomocą czujnika ( np. mikroprocesorowy dwudrogowy detektor tlenku węgla) nastawionego na stężenie dopuszczalne. Jednocześnie należy zainstalować sygnalizację świetlno-ostrzegawczą, informującą o stanie przekroczenia stężenia CO. oczywiscie powoli pojawiaja sie takie same czujniki na LPG... tego typu detektory przeznaczone są do monitorowania pomieszczeń pod kątem występowania w nich mieszaniny gazu ziemnego (LNG, metan) lub propan-butan (LPG, propan). Detektor dokonuje ciągłego pomiaru stężenia gazu w otaczającym powietrzu. W przypadku przekroczenia stężenia gazu w pomieszczeniu powyżej wartości ok. 10-12% Dolnej Granicy Wybuchowości tzn. stężenia 10 razy mniejszego niż to, przy którym gaz tworzy mieszankę wybuchową, włącza się alarm optyczny (żółta dioda LED) oraz sygnalizacja akustyczna (syrena 80dB). problem w tym ze malo jest garazy wyposazonych w czujki LPG.... ALE TEŻ: jest rozporządzenie które mówi że zbiorników LPG nie wolno przechowywać ponizej poziomu gruntu... a dokładnie jest to ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI z dnia 6 września 1999 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy magazynowaniu, napełnianiu i rozprowadzaniu gazów płynnych. (Dz. U. z dnia 17 września 1999 r.) w ktorym jest mowa: Zabrania się magazynowania butli z gazem płynnym w: pomieszczeniach znajdujących się poniżej poziomu gruntu garażach i pomieszczeniach, w których znajdują się pojazdy silnikowe tego typu znak zakazu... nie jest stawiany dla jaj... by utrudnic kierowca zycie... tylko dla bezpieczenstwa... a wszystkie tego typu ustawy... mają zapobiegac skutką !!! a nie pisac o sposobach ich usuwania !!! poprostu.... lepiej dmuchac na zimne... niz byc madrym po szkodzie !!! czy te argumenty juz sa wystarczające ? pozdrawiam cosmo
  19. w przypadku wybuchu juz nie sa wazne przyczyny... tylko skutek... a po wybuchu gazu... skutek jest straszny... a co ile konserwujesz to LPG ? i myslisz ze w miedzy czasie nie mozesz miec niekontrolowanego wycieku ? i jest roznica ? czy nie ma ? hmmm... :think: mówisz... nie ma sensownego argumentu... to w takim razie baw sie dobrze i zyj długo i szczesliwie...z tak ciekawym przekonaniem... i tyle z mojej strony na ten temat... pozdrawiam cosmo
  20. hmmm.... benzyna i ropa to pestka przy gazie... :D w nowoczesnych garazach stosuje sie zabezpieczenie... ktore polega na montazu tryskaczy... a tryskacze jesli bys nie wiedzial tak naprawde chronia przed pozarem a nie wybuchem gazu !!! i nie ma co porownywac skutkow zapalenia sie paliwa od wybuchu gazu !!! wobec gazu poza czujnikami nie ma skutecznego zabezpieczenia w ogolych garazach... oby nigdy nie wybuchło to jedne auto... bo pewnie wiesz jaka jest roznica pomiedzy wybuchem gazu a zapaleniem sie paliwa ? po pierwsze nie durne przepisy... bo jak pisalem w nowym budownictwie juz prawie nie stosuje sie gazu... i to jest miedzyinnymi dla Twojego bezpieczenstwa... a co do zlomów na ulicach to prawda.. powinni i tym sie zajac... gdyby walnelo w Twoim domu.. i odpukac ktos z Twojej rodziny by zginał.. to bys co innego mówił... pozdrawiam cosmo
  21. wszystko sie zgadza... tylko wlasciciel E30 z 90 roku nie wiele pozniej bedzie mogl zalozyc zółte blachy... bo to tylko jakies 3 lata w przypadku sedana... :D dlatego uwazam wszystkie E30 za KLASYKI !!! :D E38 to prawda... jest najładniejszym modelem BMW... :mrgreen: ale dobrze wiemy kiedy zaczela sie i skonczyla produkcja E38... i dlatego mimo wygladu klasycznego... E38 jeszcze dlugo nie bedzie klasykiem... :D pozdrawiam cosmo
  22. dobra wentylacja garazu... zgodna z normami nie wywietrzy gazu... ktory gdzies w studzience lub zaglebieniu sie zbierze... i lepiej nie miec tego w nosie... :mrgreen: dlatego... z przykroscia... ale jestem za takim przepisem... ktory ogranicza wjazd aut z LPG do garazy podziemnych... BEZPIECZENSTWO to podstawa... !!! i lepiej dmuchac na zimne... niz byc madrym po szkodzie !!! :D i zaznacze tylko ze w nowym budownictwie obecnie ucieka sie od jakiegokolwiek GAZU !!! pozdrawiam cosmo
  23. zgadza sie... ale jak dla mnie to wszystkie E30 sa klasyczne... :D chyba ze to forum jest tylko dla E30 z lat 82-87... a nie dla wszystkich klasycznych E30.... :mrgreen: i tyle... pozdrawiam cosmo
  24. no... i ja tez... trzymam kciuki... :cool2: bo dobra i fajna inicjatywa jest tego warta... :D aaaa... jeszcze jedno... :D nie przejmuj sie tematem i dyskusja... :mrgreen: wynikłą z wątku: E30 rocznik od 88... nie klasyczny ? pozdrawiam cosmo
  25. mysle ze nie jest az tak nerwowy... :D i nie ma powodów by tak sie stało... :D to prawda... tylko sie cieszyc z pozytywnej inicjatywy...:D każda dyskusja jest potrzebna jesli jest konstruktywna... i niech taka bedzie... :D KONSTRUKTYWNA !!! :D dlaczego zamykac ? masz jakies obawy ? pozdrawiam cosmo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.