wit007

Bardzo Malo Wlosow, Absolutny Brak Szyi :mrgreen: Ale moj nr 1 to zdecydowanie Bangle Muss Weg :twisted2:

Podejrzewam niestety, ze musi byc zestaw do normalnego telefonu - spotkalem sie juz z czyms takim w kilku autach (akurat nie BMW). Byla stopka uniwersalna, do ktorej trzeba bylo dokupic uchwyt do konkretnego modelu.

dzieki :mrgreen:

Pytanie lamerskie, ale zanim strace czas na poszukiwanie go moze ktos mnie oswieci?

Potwierdzam, sam tak mialem - 200 zeta z kawalkiem za miesieczne OC za fure z Niemcowni.

Eee, pojemnosc !,6 tez jest niezla :roll2:

Nazwa? A serio, 1.9 TDI bardzo kiepska kultura pracy, 320d duuuzo lepsza, choc oczywiscie nie idealna. Jak napisali poprzednicy - Passat to rywal dla Mondeo, Laguny itd. BMW 3 Audi A4 i Mercedesa C. Pomijajac to Passat jest nieporownanie przestronniejszy, choc rzeczywiscie lubia go zlodzieje.

Ja na szczescie mam w jednym aucie swiatla wlaczane automatycznie (Volvo), a w E30 cos trzeba by pomyslec w tej kwestii, bo jezdze na swiatlach caly czas. Niestety, w Polsce 80% ludzi wychodzi z zalozenia, ze skoro oni widza, to swiatla sa niepotrzebne... I korzystaja z tego od marca do wrzesnia. Dobrze, ze chociaz w pozostala czesc roku dostana za to mandat.

Zastanawiam się, czy jest to do zrobienia bez wymiany "połowy" auta? Ćwiczył ktoś już coś takiego?

To jest pikus - ostatnio znalazlem w warsztacie 1602 z 1973 r. Pytam goscia, ile chce (stan zlom). Jakbym kopnal, to fura sie rozpadnie. 10 tys. zł !!!! Cos tam gadal o tym, ze technicznie jest ok i ze ma drugie na czesci. Nie sluchalem :D

Sprzeglo?

Mowisz ze Pyle nie jest zbyt ciekawe, a reklamujesz Weconic (tak mi sie zdaje). Cos chyba nie tak. Pyle ma o wiele lepsza renome, choc jest cale mnostwo lepszych producentow. Magnat niestety nie za dobry wybor - typowa budzetowka i to raczej z tych slabszych.

Hm, Alpine z serii V12 lub 35XX, Sony z serii XM (starej), moze jakis Crunch czy inne wzmaki z USA - Hifonics, Soundstream itd.

Z nowych Monacor Carpower, z lepszych jedynie uzywki. Wszystko (no, prawie) co kosztuje mniej i jest nowe jest warte niewiele.

Wydaje mi sie, ze przejsciowka bedzie bezpieczniejsza. Zobacz jeszcze tu: http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/dolkab.htm

Budzet?

R6 oznacza silnik rzedowy, szesciocylindrowy :cry2: Czyli modele 320i, 323i, 325i, 328i. No i M3 :mrgreen:

Mam Acera n35 i Automape, dziala bez zarzutu. Czasem tylko kaze skrecic w prawo zamiast w lewo ale jesli patrzysz tez na mape nie powinno byc problemu :)

http://www.showyoursound.nl/Public/ShowCase/ShowCase.asp?Id=635&Page=5

Juz nie maja... Ale to szczegol :wink:

Wg danych technicznych przy manualu maks. to 202 km/h (dane dla E30, w E36 mysle ze jest podobnie). Automat ma zapewne mniej, wiec uzwgledniajac blad licznika 210 to i tak bardzo duzo.

Ja mialem dwa papierki - taki jakby z automobilklubu czy cos - kolorowe z hologramem i ksero dowodu ze znaczkiem wymeldowania i pieczatka. I juz. No i umowe z komisem w Niemczech plus blachy z zoltym paskiem i dowod rozowy na wlasciciela komisu. A teraz mam druga fure z Wloch, te dwa dokumenty jak wyzej pisalem i umowe z ostatnim wlascicielem. Tlumacz Ci napisze kto byl ostatni - z reguly jest na tym kolorowym kwicie.

82H to nosnosc opony i indeks predkosci (H to 210 km/h), nosnosc ma niewielkie znaczenie Z mniejszym ET bedzie bardziej wystawac z nadkola.

E31 musowo! :norty: A do E34 jest taki wybor felg, ze tez sie znajda naprawde ekstra.

Mi akurat felgi się podobają. Auto nie jest jeszcze aż tak stare żeby musiało latać na seryjnych. Ja jestem ortodoksyjny, jak dla mnie nawet E30 musi miec seryjne felgi :)