eqs

mecik wszytsko idzie zaltawic... byle grzecznie...a jak zaczniesz skakac tak jak proponowales to koledze to raczej oni Cie wykoncza... Moja matula pracuje w WK i to naparwde dobrych pare lat... i zalozenie jest zawsze tam takie jak przyjdzie ktos grzecznie pogadac to sami Ci doradza i czesc zalatwia za Ciebie... a jak bedziesz skakal to bedziesz zalatwial sam i z wielkimi bolami... Moim zdaniem rozumowanie takie jest bardzo dobre bo naparwde niektorzy nie maja kultury i poszanowania za grosz... tak mecik do Twojej wiadomosci problem nie jest taki latwy... Kiedys mozna bylo zarejestrowac na podstawie tylko duzego briefu... ale teraz przepisy wymagaja glownie malego Briefu! - bo to jest dowod rejestracyjny w DE... pewne landy maja odstepstwa od tego i daja taka kartke A4 - z pewnymi danymi... zastepujaca maly brief... wiec doczytaj troszke a pozniej idz w zaparte... wazna jest tez data wyrejstrowania... Moge pomoc na Priv tylko zawsze potrzebne sa dosc szczegole dane... Przepisy odnosnie sciagania z DE zmieniaja sie ciagle... i malo kto z osob ktore nie pracuja w tym wiedza wszystko na bierzaco... i nie ma co sie unosic tylko zawsze warto zapytac bo ktos moze cos akurat wie... wiecej od nas... PS. a te wszytskie bajki wyssne z terminami itd. opowiadaj kolega bo prawda jest taka ze przepisy praktycznie zawsze stoja po stronie urzednika...

Panfil ja parwde mowiac nie zaglebiam sie tam mocno w konstrukcje... ale z tego co czasami udalo mi sie gdzies wyczytac... to 4x4 BMW jest jednym z najlepszych 4x4... Bedac w Autrii czy szwajcarii nie wiedzialem specjalnie Audi z Quattro... natomiast rzadza tam BMW iX badz dX wiadomo o bawarii nie wspomne...

dla mnie Audi zawsze bedzie tylko drozsza wersja auta dla ludu... Ta marka naprawde nie prezentuje soba nic szczegolnego... jedynie co dobrze im wychodzi to kopiowanie... Kto wprowadzil iDrive, Serie M, itd...? zalosne dla mnie jest to jak mowia ze teraz mozna wcisnac przycisk S na kierownicy itd... Audi ma jedyne dobre silniki diesla ale wiadomo od kogo... choc nowe diesle BMW bija juz je leb na szyje... BMW od zawsze mialo jeden cel... konstruwac szybkie i luksusowe samochody... (limuzyny) dla mnie Turbo bedzie zawsze czyms sztucznym... i bardzo dobrze ze BMW tyle lat bronilo sie od tego... a o prestizu naszej kochanej marki moze swiadczyc np. ilosc nadwornych tunerow...

Witam ja rowniez powoli rozgladam sie za E46 i jak nie myle sie w salonie na Karkonowskiej mieli takie modele... Chodzi mi o samochody oczywiscie uzywane... podjedz pogadaj napewno dadza Ci sie przejechac... do tego zapewne dobrze utrzymanym modelem... ;)

niby tak... ale nad taka polerka rowniez zastanawialem sie... bo przyda sie do zwyklego polerowanbia auta :) dzieki i czekam dalej na jakies info...

Pytanie jak w temacie patrzylem ale jakos nie udalo mi sie znalezc cos na dokladnie taki temat... Jakis czas temu zabralem sie do polerowania felg w moim e36 a dokladniej rantow... udalo mi sie wypolerowac 2 felgi... bo bradzo dluuuuugim procesie... w zwiazku z tym ze naprawde brakuje mi czasu a robota stanela... pomyslalem o kupnie polerki... przegladajac allegro znalazlem oferty polerek katowych z regulacja predkosci erotec... tu wiec moje pytanie... Czy nadaje sie ona do wypolerowania alu felg ? czy da sobie rade ? i jezeli ktos ma... czy mozna dostac wymienne polerki...

ja napewno swoja osoba nie bede nikomu tu doryzac... zwyczajnie kolega zawinil... w jak wielkim procenci to jego wina a jaka samochodu (stan tech) nikt nie wie... Ja wiem jedno jak jest slisko to noga z gazu... i tyle... to jest moje lekarwsto na RWD moze glupie moze proste jednak na chwile obecna twierdze ze najbardziej rozsadne... Nie ma co pisac przedni czy tylni naped... bo nie wszystkie sytuacje da sie opanowac... a wtedy zostaje nam tylko liczyc sie z tym ze auto w ktorym siedzimy jest naparwde bezpieczne... i to glowna podstawa... w tym wypadku Twoje BMW chyba udowodnilo ze samo w sobie jest bezpiecznym samochodem... naparwde w takim przypadku po wyjsciu z takimi "obrazeniami" nigdy przez mysl nie przeszlo by mi ze moge zmienic marke... BMW to nie jest marka ktora sklada auta jak popadnie z nastawieniem tylko na zysk... i jezeli przez tyle lat w swoich konstrukcjach utrzymuja tylni naped... cos w tym jest... jak teraz samopoczucie po wypadku :) ?

nad felgami zastnawiam sie... leza w domu juz prawie rok... takie same jak kolegi kujona... http://moto.allegro.pl/item210851507_badzcie_oryginalni_kabriolet_bmw_na_slub_.html ja od tego auta nie oczukje jakis wspanialych osiagow... a 17 beda pewnie okazyjnie... ;) o szerokosci 215... dosc mocno rzuca mnie nawet w koleinach ktorych niby nie widac... jaki moze byc koszt takiego przegladu ? podobny do kosztu przegladu rejestracyjnego ? auto mam zawieszone dosc wysoko ( seryjne zawieszenie ) po wymianie amortyzatorow (bo pewnie to zrobie i zapewne na B4) czy mozna ja opuscic o jakies -15 mm tylko z przodu ? wiem ze przy obnizaniu powinno zastosowac sie B6 albo B8 ale ja nie jezdze jakos ostro... chodzi mi raczej o zabieg stylistyczny... dzieki za kazda podpowiedz... ;) moje autko http://equus.wrzuta.pl/obraz/nqM624szKI/20061223_002

tuleje wachacza wymienilem juz :) a poduszki zobacze...

Czytalem troche postow na forum... pewnych rzeczy nie udalo mi sie odnalezc... a pewne rzeczy potrzebuja waszej opini... Posiadam E36 Coupe z 1.6 z 96 roku.. Autko jest naprawde w dobrym stanie... ale jednak przebieg 190 tys wymaga pewnych prac... praktycznie caly przebieg zostal najechany po niemieckiech drogach... jakies 10 tys nalezy do mnie... do tej pory wymienilem tuleje wachacza bo jedna byla peknieta... ale chyba przyszedl czas na reszte... auto nie jest jakos wytluczone bo wielu mechanikow mowie ze jest w bardzo dobrym stanie... ja jednak chce zrobic wszytsko na tip top... Poniewaz mam do niego alu 17" w chwili obecnej auto jezdzi na oryginalnych 15" 205/60/15 a wiec tak czy moze ktos jeszcze mi wypisac co powinnem wymienic ? w zawieszeniu ? ja mysle o lacznikach stabilizatora... amortyzatorach drazkach kierowniczych... Co jeszcze powinno przy takim przebiegu zostac wymienione... ? jakie gumy ? wymieniac to ? czy podjechac najpierw na jakas stacje diagnostyczna zeby sprawdzic co jest do wymiany ? Dolegliwosci jakie czuje to drganie kierownicy na kostce.... luz na kierownicy i ciaganie w koleinach...

Ja powiem tylko tyle... mam e36 ponad rok... jezdze kazdego dnia... do pracy albo na studia... w deszczy sniegu w sloncu albo w wietrze... po drogacg na wioskach czy po austostradzie... wczesniej jezdzilem i jezdze nadal hyundaiem accentem... Jak kazdy spotykalem na swojej drodze sytuacje niebezpieczne... To auto to moja czysta pasja... i wiem ze tak dlugo jak ja bede mial respekt do niego ono bedzie mialo dla mnie... Mam nadzieje ze nigdy nie bede mial okazji ogladac takich sytuacji jakie opisujesz Ty i na co natknoles sie... ale gdyby juz... i jezeli bedzie mi dane skonczyc tak jak Ty z otarciem lokcia... to chyba bym nigdy nie pomyslal o zmianie marki... Moim zdaniem pisanie ze tylni naped jest niebepziecznu itd... Jedna wielka glupota! Prawda jest jedna jest to wina kierowcy... samochod jest tylko samochodem... glupim narzedziem w rekach czlowieka... tak samo jak komputer... zawsze bedzie glupszy od czlowieka... BMW jest swietna marka ktora potrafi dac wiele radosci z jazdy... glownie wtedy kiedy jest cieplo... a niestety kiedy jest mokro trzeba zaczac myslec podwojnie... Niestety duza czesc osob kupuje te auta tylko dla marki... i ilosci mocy... czesto nie wiedzac ze maja tylni naped... a pozniej zaczyna sie zwalanie na naped... Kolejna rzecza... to wiek auta a dokladniej jego stan... 13 letnie auto to nie bolid... wystarcza troche wybite amortyzatory zeby cale nasze umiejetnosci ... strzelil Sam napisales... ze wiedzac o gorszym prowadzeniu z pelnym bakiem zlekcewazyles to... wniosek prosty zlekcewazlyles auto pogode... zlekcewazono Ciebie... Mysle ze wielu narwancow powinno tak skonczyc... dokaldnie zobaczyc to samo i przezyc... a zeby rowniez wyszli tak jak wyszedl kolega...

Kolega z forum od tej tapicerki boski jest... Naparwde facet jestes cud miod... Bo tapicerka w podstawowej wersji jest ladniejsza... w TopGear nawet na takie rzeczy uwagi chyba nie zwracaja... bez komentarza... a odnosnie e46 Coupe jak pisze kolega powyzej fakt ciezko znalezc cos ladnego ale bez przesady troche... spokojnie za cene kolo 45k trafiaja sie ladne egzemplarze... choc w tym kraju i tak mamy stanowczo za drogo... ja rowniez rozgladam sie... i watpie zebym kupil auto z polski... obojetnie czy jest tu rok 2 czy 3... bo 10 letnie auto z de jest lepsze niz 2 letnie krajowe... Do tego u nas za taki samochod wolaja ogromne ceny... Polecam osobiscie Szwajcarie tam jednak jest wiele problemow z sciagnieciem bo to auto z poza UE... ale chyba stan i wyposaznie potrafia wszytsko wynagordzic...

ASCII i to mi sie podoba konkretny post... ;) mozesz mi podac jaka masz srednice tych rurek ;) ? i kilka slow jak ten tlumik zachwouje sie przy normalnej jezdzie i na postoju... ja na chwile obecna szukam... i zbieram wszytskie propozycje...

o cos takiego wlasnie mi Rafal chodzi... hmm tylko teraz jaki to ewentualnie model... mozesz podeslac to zdj gdzie widac choc te koncowki... ? albo wrzucic... :)

darek piszesz nie na temat... kolega chyba zapytal wyraznie jaki tlumik... nie pisz tu o rynnach z glofa itd... bo mnie tez krew zalewa jak tez to widze... ja rowniez mam 1.6 silnik i uwierz ze ten silnik az tak pieknie nie pracuje jezeli chodzi o pomruk. Brakuje mu napewno lekkiego basu Dlatego tez zdecydowalem ze zmienie ten tlumik... tylko ja wiem czego szukam potrzebuje tlumik ktory bedzie dawal ladny bas ale tylko wtedy gdy silnik wejdzie na obroty powyzej 3-4 tys. Albo gdy nagle dostanie duza ilosc gazu. Nie mam zamiaru jezdzic na codzien jak w bombowcu i wyglad to tez podstawa... najlepiej jak w M3 a nie jak to kolega darek powiedzial rynny... Jezeli ktos potrafi mi doradzic co wybrac bede wdzieczny...

Witam mam pytanie... szukalem troche na forum ale jakos nie udalo mi sie znalezc... a wiec mam e36 316i Coupe... jako ze seryjny wydech nie wygalda za pieknie chcialem zalozyc koncowke albo wymienic caly tlumik... i tu moje pytanie jakie srednice maja rurki wydechu w M3 e36 moim zdaniem te wygladaja najlepiej... chyba ze ma ktos jakies linki... do gotowych produktow...

czyli jedno elektrodowe... pieniadze nie graja wielkiej roli... :)

Ja mam rozwieniecie tego pytania... NGK rzecz wiadoma... ale jaki model... ? ilu elektrodowe... BMW E36 Coupe 1,6 l 1996 M43

Mam bardzo proste pytanie... czesto sie powtorzylo ale nie bylo czystej i klarownej odp... Minela zima... jak wiadomo nie jest to najlepszy czas dla lakieru na aucie... nie narzekam na swoj lakier... ale jako osoba z nastawieniem pednackim do swojego auta chce mu zafundowac to co sie nalezy czy porzadne wyczyszczenie... a wiec co nalezy wykonac po zimie zeby zlikwidowac jakies chropowatosci lakieru itd itd... objechac cale auto pasta temo ? czy automax ? wiem ze automax jest bardziej scierny... nie wiem moze obydwie pasty zastosowac ? a na koniec jaki wosk ?

Faktycznie kiepska sprawa... Ale jak chlopaki powiedzieli... wez rzeczoznawce... poprzedni sprzedawca moze sam zmieknie... i zwroci Ci choc polowe kosztow... Co do poprzedniego sprzedajacego... nie zaluj go bo moze klamac... a jezeli mowi prawde to niech rowniez szuka osoby ktora robila mu te auto... Mysle ze sprawa jest do wygrania... bez wiekszych problemow... Bo nie chodzi tu o same poduszki... ze ich "zapomnieli w fabryce wsadzic" albo nie bylo ich na podstawowym wyposazeniu... tylko to auto bylo bite i to naprawde konkretnie jak juz kurtyny poszly... i to z dwoch stron wszystko strzelilo... Ja mam teraz zamiar podac koles do sadu za zle oklejenie szyb i granie ze mna w ch... a dokladnie jednej szyby... trzeba skonczyc na takie partactwo i przyzwalanie w tym kraju... Swoja droga... nie wiem jak stoisz z kasa... ale podjedz lepiej do ASO bo moga jeszcze inne ciekawe rzeczy wyjsc... jak auto juz poduszek nie ma... dla wlasnego bezpieczenstwa...

ja mam rowniez problem z tulejami... i moze ktos napisac ile ich jest :> ?

hmm i to ma byc niby ten podatek od pojemnosci ?

znajac mnie i moje podejscie to jak uslysze pare idiotycznych tele to zrezygnuje z kupna nowego auta... i zaczne pakowac kase w to... za 12 tys w zyciu... wole ja skasowac gdzies... i dostac pieniadze z PZU... choc z drugiej strony serce by mi chyba nie pozwolilo na to ;) zobaczymy jak bedzie na chwile obecna czekam do marca... bo wtedy moge zostac bez jakis czas auta... Dobrze wiedziec ze przyjeliscie to pytanie bez zbednych smiechow...

nom wlasnie te 3 miesiace... zmieniac mam zamiar kolo marca... ale to i tak troche krotko... pozostanie mi tylko dodac w ogloszeniu ze zamienie na lepiej wyposazona... z doplata z mojej strony... to czekam teraz az ktos pierwszyz Was jakas liczba rzuci...

wlasnie to jest to :/ tez najchetniej bym przy nim zostal... ale z drugiej strony kusi mnie starsznie cos w lepszym wydaniu - bogatszym... na pozcatku myslalem zeby samemu troche podwyzszyc wyposazenie... ale to nie ma sensu - poprawiac fabryke ze o kosztach nie wspomne... oczywiscie jak auto to tylko z Helmutowa... :) jak myslicie wystarczy 20-21 tys... zl ?