GR

podam średnią na miesiąc z Neste (najczęściej tankuję, inne sporadycznie), Orlen średnio 30-40gr więcej 01.2009 - 3,47zł 02.2009 - 3,94zł 03.2009 - 3,82zł 04.2009 - 4,01zł 05.2009 - 4,14zł 06.2009 - 4,55zł 07.2009 - 4,46zł 08.2009 - 4,36zł 09.2009 - 4,35zł 10.2009 - 4,27zł

A Ty znowu... No właśnie? po co dywagujesz jak ludzie piszą na temat? Oczywiście, że pokasuję wszystko co będzie nie na temat, chyba nie dziwota. http://www.onet.pl http://www.interia.pl Dla Ciebie to było ostatnie ostrzeżenie, kolejne równa się banowi. Sorry, nie będę tracił czasu na wieczne sprzątanie po Tobie, bo wszędzie musisz napisać jaki to krzyż pański masz na tym forum :lol: Masz coś do mnie, do kogoś innego? pisz na PW, od tego jest.

Jak chcesz, to ja przy E36 mam zapisane tankowania od 11.2001 do dziś, to mogę Ci podać ile kosztował litr z tego okresu :wink:

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?p=32834&sid=5403e4795fa39de0d001dc028e4b8652#32834 nie idzie tymi dwoma sposobami skasować?

Od tej pory coś nie na temat - czyli brak przebiegu i kosztów - leci do kosza z ostrzeżeniem dla autora. Czy Wy nie potraficie normalnie pisać i wszystko trzeba kasować, zamykać? :duh:

Moim zdaniem kupowanie AC bez wykupienia "pełnej opcji" mija się z celem... Zapłacić dużą składkę, żeby dostać potem ochłap? Sprawdź sobie dobrze warunki ubezpieczenia TU, bo te tanie TU mają w zwyczaju nie ubezpieczać od wszystkiego i\lub na pełną wartość, a już tym bardziej nie wliczać tego do wyceny przy składaniu "pierwszej oferty". ^nie mam tu na myśli celowego ubezpieczania od pewnych zdarzeń, jak np. wyżej podpowiedź - od kradzieży.

Jak ja to uwielbiam :duh: Pytanie\zadanie jest proste! Podaj swój przebieg i koszt na silnik bez ględzenia i teorii. A Wy wypisujecie, że przejechałem 300kkm, a potem, że 200kkm, albo, że nie wymieniałem, jak wymieniałem :duh: Chłopaki! Suche fakty! Przebieg w kilometrach, koszt w złotówkach. I tyle. (co policzyć do kosztów wiecie)

Najpierw sprawdź jakie masz zawieszenie poczytaj też ten wątek viewtopic.php?f=69&t=109531&hilit=zawieszenie+330ci

wszystko :lol: bo to nie jest mały przebieg, czyli pierwsze 10kkm, ale kolejne i kolejne... ;) ale nie o tym wątek ;) póki co wpisują się z danymi tylko Ci co nic nie wymieniali, reszta tylko zabiera głos w sprawie średniej :D chyba ni z tego wątku nie będzie... szkoda Aby Cię wziąć pod uwagę do policzenia, podaj w końcu przebieg i koszt, bez epopei na temat co, gdzie, ile ;) Z ekonomicznego punktu widzenia paliwa - żaden.

Wszystko zależy od dobrania springów jeżeli weźmiesz do 3litrowego diesla sprężyny od benzyny 1.8 to można być pewnym ze na pewno zejdzie sporo niżej niż mówi producent sprężyn. Serio? :D Moje były dedykowane do auta, jak można inaczej kupować? ;)

nie doczytałeś ma być cały przebieg, który możesz zliczyć i koszty jakie poniosłeś na silnik - czyli paliwo, filtry, olej, świece, wtryski, turbo, srurbo itp. to nie praca doktorska, więc się tak nie spinajcie :wink:

jeszcze jeden post o tym czy fajniej mieć diesla czy benzynę i zacznę je kasować z ostrzeżeniami :evil: czytajcie o czym jest wątek!

No to dobra wiadomość, bo wygląda na to, że już są :cool2: http://www.czescidobmw.pl/index.php?cPath=3847 Wcześniej Yacek wymieniał i nie było zamienników.

No właśnie nie ma. A przynajmniej nie było jeszcze kilka miesięcy temu jak pisaliśmy przez 6 stron o zawieszeniu 330Ci ;) Sworzeń jest pod innym kątem osadzony.

330Ci Przebieg 21 400km, koszt - paliwo 10 600zł, olej, filtry, świece - 700zł 318is zacząłem zapisywać po roku użytkowania, więc mam dane od 11.2001 do dziś Przebieg 130 000km, koszt - paliwo 47 200zł, olej, filtry, świece, rolki, paski - 4 000zł

Piszcie o kosztach, bo zamknę wątek! I dopiszę, że już wiem, że... że to diesle używają do wyścigów pasów rozbiegowych a jak miałem diesla i jeździłem nim jak benzyną, to go zajechałem :mrgreen: Nie o to chodzi. Albo koszty, albo wątek do śmieci.

W założeniu, jak rozumiem, mają to być suche informacje. Czyli przebieg Xkkm, koszt Xzł. Kosztem jest paliwo i obsługa silnika. Czyli żadne klocki, OC, wahacze itp. skrzynie. Oczywiście jak ktoś ma ochotę podać dodatkowe koszty - proszę bardzo. Ale wyraźnie oddzielone od kosztów "silnika". Podawanie, że kilometr kosztuje mnie ileś groszy nic nie da, bo nie da się zastosować do policzenia średniej jaką w zamyśle ma Jakub. Bez dyskusji kto jak jeździ i dlaczego. Nie jest to praca doktorska, a raczej ciekawostka. I tego się trzymajmy jeśli wątek ma przeżyć.

No właśnie - czy koszt skrzyni też powinien zostać dodany do sumy? Jak dla mnie - i tak i nie... Tak - bo skoro ktoś rozważa takie koszty i auto, to skrzynia zdecydowanie ma wpływ na koszty eksploatacji. Nie - bo można sobie kupić manualne mieszadło. No i jak podajemy? Przykład: Przebieg 50kkm Koszt xPLN czy z wyszczególnieniem paliwa i innych wydatków?

Co zaliczamy do wydatków na przestrzeni eksploatacji? OC rozumiem, że nie :mrgreen: ale co wliczyć? Ja ma całe wydatki, łącznie z benzyną, spisane. Acha - i coś "przyjmujemy" czy podajemy "rzeczywiste"? mam na myśli Twoje koszty paliwa. Lepiej byłoby wpisać ile realnie poszło na paliwo, bez uśredniania, co później znów będzie uśredniane ;) Fajnie :cool2: Tylko zwróć uwagę, że nie chodzi tu o przepychanki co lepsze, oszczędniejsze, a o suche fakty ;) Tylko szczerze - bo piszesz, że nic nie wymieniałeś chwilę potem, jak napisałeś o wymianie wtrysków ;) rozumiem, że Ciebie kosztowało to nic i na Twój rozrachunek wpływu nie ma (kogoś innego może mieć bardzo), ale jednak wymieniane było ;) No i nie jest to o tym co wymieniałem czego nie, tylko sucho ile kosztowała mnie eksploatacja. Właśnie po to, żeby zobaczyć koszty. Liczę na uczciwe wpisy. Jeśli przerodzi się w przepychanki diesel <> benzyna - wątek leci do kosza.

Aby miało ręce i nogi trzeba by podawać bardziej szczegółowo. Wycinek 10kkm może się ograniczyć tylko i wyłącznie do kosztów paliwa. Dalej. Jeden olej kupi za 100zł, drugi za 400zł. Jeden świece, filtry na targu, drugi w ASO. Porównujemy silniki 3.0 czy 2.0 a może mix? Ale generalnie OK ;)

Pewnie, że podaj - może się komuś przydać ;)

Cieszymy się z Tobą, ale uwierz - poczytaj trochę forum i zadaj później konkretne pytania ;) 1. :D 2. Prawda. Różnym różnie, od nie dolewam nic do średnio litr na 3-4kkm. 3. Jak masz wersję zawieszenia M, to wahaczy nie ma w zamiennikach i są drogie. 4. 17" stalówka nie jest szczytem piękności, a mniejsze koło nie wejdzie. 5. Takie same jak innych benzynowych e46, czytając forum. 6. Ja wlewam 98, inni jeżdżą na 95 i też jest OK. Stacje - tankuj na swoich sprawdzonych ;) czytaj forum ;)

Panowie - bez osobistych docinek, bo temat się zakończy z ostrzeżeniami. Kiedyś do E36 założyłem Eibach Pro Kit, do standardowych amortyzatorów. Auto spadło tak, że zapakowanym zaczepiałem o każdy próg zwalniający. Obniżyło się o więcej niż 30mm.

:search: ;) viewtopic.php?f=15&t=114951

O ile dobrze pamiętam to w tym wątku to rozpisaliśmy viewtopic.php?f=69&t=109531 co do kierownicy - od m-pakietu jest inna, a czy ma sterowanie, to już kolejna opcja