Skocz do zawartości

toostrow

Zarejestrowani
  • Postów

    282
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez toostrow

  1. Witam, jak lejesz olej zgodny że specyfikacja do swojego auta to wymiana tak jak pokazuje komputer co 25tys. Zależy też od stylu jazdy, jak ostro pilujesz to zdrowo rozsadkowo lepiej skrócić okres wymiany. Mimo wszystko jak napisał kolega wyżej jak mija rok to i tak czas na zmianę. Pozdr Ps. Jest osobny dobry temat o olejach polecam. viewtopic.php?f=88&t=195183
  2. Witam, Ja w swojej E91 320D 163KM mam zalozone fabrycznie Micheline Energy saver 205/55R16 91W . Takie z gwiazdka od BMW :8) . Co prawda 163konna 320 nie pojedzie sama z siebie 270km/h no ale takie opony byly jak bralem auto wiec jezdze :). Przejechalem juz ponad 5k km na tych oponach i to moje spostrzezenia: - jezdzi sie troche twardziej niz golfem :) ale pwenie to nie tylko kwestia opony :roll: - komfort jest ok, nie narzekam, a czasem zdazy sie jechac po miescie Warszawa lub Wroclaw wiadomo jak te wyboje... nie ma ich malo. Ale komfortowo jest dobry. CD z muzyka sie nie zacina :). - na autostradzie to juz zupelnie bajka, jezdze czesto Warszawa-Berlin lub Wroclaw-Berlin, czlowiek poprostu frunie 160-180km/h i czuje sie dosc pewnie, auto precyzyjnie reaguje na ruchy kierownica. - w warszawie na tych pokreconych serpentynach auto tez bardzo dobrze trzyma sie drogi i jesli dociskam kierownice do wewnetrznej to poprostu poprawnie skreca, wszystko jak nalezy. W trasie spalanie: 5.5l/100km przy predkosci 140km/h 6.3l/100km przy predkosci 160km/h Przy 180 nie da rady zmierzyc bo co chwile ostro trzeba zwalniac i znow przyspieszac i wzrost konsumpci paliwa spowodowany jest duza iloscia hamowania i przyspieszania Mierzylem to na trasie Warszawa-Berlin starajac trzymac sie stala wyznaczona przedkosc. Lałem paliwo pod korek, ale komputer pokazywal prawie to samo. Wynik testu jest calkiem ekonomiczny, czyli mozna wysunac wniosek ze moje opony nie wplywaja na zwiekszona konsumpcje paliwo, lub tez tylko w umiarkowany sposob. Ogolnie jestem bardzo zadowolony z tych opon i jak sie skoncza to kupie takie same :). Dodatkowo Micheline Energy saver chyba zajmuje jakies czolowie miejsce w rankingach, jakis pare miesiecy temu czytalem w jakies gazecie, musze poszukac. A wy jak czesto zmieniacie opony ? Raczej nie jezdze agresywnie, mozna powiedziec standartowo :) . Moje opony byly prawie nowe jak odebralem auto (85-90%) przejechalem 5tys i sie zastanawiam kiedy bedzie trzeba zmieniac. Wiadomo runflaty nie sa tanie to budzet juz trzeba zbierac. pozdr Tomek edit: właśnie zerknalem na date produkcji moich opon, 4010. Data pierwszej rejestracji mojej e91 to 1.12.2010. Wygląda jakby te parę tygodni akurat opony czekały na założenie. Czy to możliwe że poprzedni właściciel przez 66tys km nie zmienił opon? Obecnie na liczniku mam ponad 71tys km i opony są w dobrym stanie myślę że połowa bierznika jeszcze jest. wyglada na to że michaski są całkiem spoko :8) EDIT2: Energy Saver to nie RUNFLAT - sory za pomyłke
  3. Witam wszystkich, Jest srodek lata ale mozna juz zaczac myslec o zimowkach, troche to nie typowe, ale jak ma sie okazje kupic nowe kola za 500zl szt z salonu BMW to sie czlowiek zaczyna zastanawiac. Generalnie kolo jest dedykowane do modelu e60/CLI a ja ostatio zakupilem e91 320d (163KM, 2010) Felga stalowa 7J na 16” i ET: 20 Opona: 205/60 R16 92H Pirelli 210 Snow Sport (nie run flat) Niestety nie moglem uzyskac informacji o otworze centrujacym, ale podejrzewam ze jest 74.1. Do e91 otwor jest 72.6, ale to nie problem bo mozna zastosowac pierscienie centrujace. No wlasnie sie troche gubie bo gdzie niegdzie pisza ze e91 ma srednice 72.6 a czasem widze 72.5 - oco chodzi ? Natomiast ET jest inne. W e91 ET jest 31, czy 34 ? Tego tez za mocno nie jestem pewnien bo tez sa rozbierznosci na necie. Najwazniejsze pytanie jest takie czy ze wzgledu na ET to bedzie normalnie wygladac na aucie ? Oraz czy nie bedzie to powodowalo mocnego wystawania kola poza auto? Ktos juz cos takiego praktykowal? A czy wiecie moze czy na takie felgi stalowe potem mozna Runflaty nakladac ? No i sie mozno zastanawiam bo wydac 2tys za komplet nowych kol od BMW a 3tys kupujac nawet samemy nowe felgi + opony to jest roznica. Pozdr Tomek
  4. Witam, 1. Jak odbieralem auto w salonie to Pan nie potrafil mi wytlumaczyc prostymi slowami po angielsku co to Combox, generalnie jest to cos czego niewidac i ono czyms steruje. Mozliwe ze jakbym umial niemiecki to bym sie dowiedzial. 2. tak to chowane lusterka, chociaz troche to upierdliwe ze trzeba guzik wciskac, a nie robi sie to z pilota. To bedzie pierwsza rzecz do zakodowania. 3. Cos tam z przodu jakies uchwyty sa, ale nie wiem czy to sofix czy cos innego. 4. No i jest pierwsza wtopa po odbiorze auta. Nie otwieraja sie od srodka tylne prawe dzwi, mozna je otworzyc tylko z zewnatrz. No nie pomyslalem zeby wsiasc na tylna kanape zamknac sie u chciec sie otworzyc - A TRZEBA! Mam nadzieje ze to naprawia na zasadzie partnerskiej ze nie bede sie musial z nimi bujac ze gwarancja itp. Ale fura jest i jezdzi sie za*****iscie :).
  5. Witam, Juz niedlugo stane sie posiadaczem swojego pierwszego BMW. 320D E91 - 2010 Type Value VIN WBAUY11020A875845 Type code UY11 Type 320D (EUR) E series E91 (MUE) Series 3 Type TOUR Steering LL Doors 5 Engine N47T Displacement 2.00 Power 135 Drive HECK Transmission MECH Colour PLATINBRONZE METALLIC (A53) Upholstery STOFF VERTEX/ANTHRAZIT (EBAT) Prod.date 2010-11-17 Options Code Description (interface) Description (EPC) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 UMFANG CO2 package S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Extra package, EU-specific S313A AUSSENSPIEGELPAKET Fold-in outside mirror S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S3AAA DACHRELING SCHWARZ Roof railing black S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory S464A SKISACK Ski bag S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Isofix-System S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger Code Description (interface) Description (EPC) S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Rain sensor S522A XENON-LICHT Xenon Light S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Navigation system Business S612A BMW ASSIST BMW Assist S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Expanded BMW Online Information S616A BMW ONLINE BMW Online S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control for Teleservices S6VCA STEUERUNG COMBOX Control for Combox P735A BASICPACKAGE Basic Package Code Description (interface) Description (EPC) P7R9A EDITION FLEET James Fleet S7SNA NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH Nav Business/cellph. prep. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S843A MOTORAUSLEGUNG Power reduction S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec. S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP S8TLA TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV Dummy-SALAPA S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Dummy-SALAPA P9BFA NAVIGATIONSPACKAGE Navigation Package Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S240A LEDERLENKRAD Leather steering wheel S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S2K9A LM RAEDER V-SPEICHE 360 BMW LA wheel, V Spoke 360 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle color S4CGA INT.LEISTEN SATINSILBER MATT Interior strips, "satin-silber" matt S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German Odbieram auto w poniedziałek w salonie w Berlinie, i mam 3 konkretne pytania i jedno ogolne. 1. Co to jest "S6VCA STEUERUNG COMBOX Control for Combox" ? Oraz jak to przetestowac podczas odbioru auta ? 2. Jak działa ta funkcja S313A AUSSENSPIEGELPAKET Fold-in outside mirror? Czy tutaj lusterka powinny sie skladac do srodka? Czy moze to jest funkcja ze na wstecznym biegu lusterko zmienia swoje ustawienie znizajac sie? 3. Czy ISOFIX "S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Isofix-System" powinno byc tez obecne na przednim siedzeniu pasazera ? 4. Co ogolnie sprawdzić przetestować odbierając uzywane BMW (premium selection) od dealera? Jakie sa Wasze doświadczenia? Pozdro Tomek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.