wars

A co niby jest zlego w LPG? Nie rozumiem nigdy wypowiedzi takich co uwazaja to za jakies zlo, kazdy jezdzi tym czym chce. PS. Nie mam lpg

Czy ja wiem, az tak drogo nie jest, w tym roku wymienialem komplet tylnich hamulcow ATE i caly koszt 1200 zloty, wiec tragedi niema, a wymiana oleju 250 zloty wiec tez smieszne pieniadze. Zalezy czy dla kogos 1000-2000 wydac na czesci to duzo czy malo, tym bym sie sugerowal przy zakupie e60.

Czy ja wiem z tymi kosztami byl polenizowal, od 3 lat jedyne ustarki to termostat mi siadl i jak narazie bezproblemowo, oby tak dalej.

Ja tam leje od 3 lat mobil1 i jakos nie ma problemow, uzywalem castrola i tez jakos nie narzekalem ,a to ze trzeba dolac przy silniku m54 ze 2 litry to jakis meega wydatek nie jest.

Wiem ze ktos robil takie cos, nawet chyba byla instrukcja gdzie co i jak ze zdjeciami, poszukaj.

Moze poprostu aku Ci padlo, sprobuj wstawic nowy akumulator + adaptacja, albo podjedz pod kompa i zobacz czy niema bledow jakis. Czesto jak aku pada to robi sie choinka na zegarach.

Cos tanie te opony, ja tydzien temu kupywalem nowe Micheliny i placilem 126 euro za jedna 225/55 r16

no prosze cie, teraz to pojechales po bandzie hahaha jak juz cos to serwis bmw bierze 100 euro za godzine,ja ostatnio mialem bledy poduszki siedziska pasazera w aso w hünfeld polecili mi naprawe ,a nie wymiane :shock: okazalo sie ze jeden kabel od klepmy aku byl wadliwy,dzien w serwisie i rachunek 60 euro z rabatem 15%, wiec niewiem z kad ty wzioles te 250euro

Widzialem ze jakis magik z forum oferuje e46 coupe z 2006 roku za 11 tys :D anglika i jedynie 3 klocki przekladka :mrgreen: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=284260

Mialem tak w sierpniu, wracajac do Niemiec nagle wszystko przestalo dzialac tak jak Ty opisujesz, jak sie okazajo modul blue siadl. Z racji tego ze nigdy go nie uzywalem polecili mi w niemieckim aso zrobienie obejscia 57 euro calkowity koszt, od tamtej pory wszystko smiga elegancko.

A czy ja pisalem ze zbiorniczek? kup nowy plywak i po sprawie.

Ja dolewam ze 2,5 litra na 10 tys. ale ponoc przy silniku m54 to norma, nawet sie w niemieckim aso pytalem czy to normalne, to mi powiedzilei ze jak sie kreci wyzej obroty to bierze olej

Kupic nowy i po problemie

Zacna sztuka, no i manual :mrgreen: choc wiekszosc twierdzi ze do 5 seri to tylko automat, ja jestem tak samo zwolennikiem manuala. a tak btw gdzie odblaski w zderzaku :D

Co to znaczy jak wielu uzytkownikow, ja jakos model e60 2004 i mam plywak, wszystko opisane ladnie na deklu od odkrecania,az sie zdziwilemze niemasz tego :shock:

Wydac 20 kola za ponad 20 letni samochod :mrgreen: jakos niemogl bym, sam kiedys mialem fajne e36 328 w coupe, ale to bylo 10 lat temu, ja tam bymna jego miejscu wybral e46. W de mozna fajna sztuke znalesc za 5 tys euro , najgorzej ze akcyza i oplaty.

empaka zawsze mozna dolozyc, a bmw rdzewieje? chyba e36 :mrgreen:

Kupuj e46, za 20 tys. kupisz juz fajne, nie szukaj z jakims empakami i innymi pierdolami. Jezeli poszukasz to znajdziesz cos fajnego, osobiscie tez niepchal bym sie w e36, stare samochody juz to sa, a kupic cos zadbanego w Polsce graniczy z cudem :mrgreen: wiekszosc zajechane przez remizowych chlopcow.

Jakto jak zjechalo :mrgreen: na kolach, Super eXtreme "tjuning" e61

mi sie zdaje ze daskiemu chodzilo ze do 520i sie nie oplaca montowac 19 cali

A co to za roznica jaki silnik ?

Kolejne arcydzielo znalazlem na fb :mrgreen: http://p.gg.pl/thumb/p/d/mn1kjnNizoaRm31kjnNgeBM/Obrazek_2015-10-16%2013.53.59.jpg?i_dim=1920x768&app_id=web-client&i_crop=false&api_version=6

Mi tak przygasalo jakis czas temu, okazajo sie ze modul bluetooth byl winowajca i przez to od czasu do czaci i-drive wariowalo.

Jedz do ASO i po problemie,a nie tu smuty pisac, jak ja czegos niewiem to odrazu aso i po problemie, troche kosztuje, ale przynajmniej samochod sprawny.