nowak19931

A nie przeplywke? Czujnik ciśnienia?

Ciągnie puszcza potem znów na.chwilę ciągnie i.puszcza

Dziś podmienilem zaworki z tym od egr i od turbo. Teraz samochód ciągnie z przerwami .

Nie ma nikt tego programu do niej. Jutro wyczyszcze filterek

Gdzie jest jeszcze?

We wtorek wymieniam przeplywke i wszystkie zaworki. Zobaczymy czy coś to da.

jakzaslepic ten egr?

Jaką końcówkę musi mieć przeplywka? Moja ma 468

Dziś przeczyscilem ten filterek obok turbiny i jak by odzyskala trochę mocy ale nadal na 4 muł ...

Dziś jechałem na 4 i 2.5 tys obr ekonomizer na 10 l a ona już nie chce iść wgl.

Ile zaplaciles za ten soft? Musi być w ASO ?

To co robić? Kupić prxeplywke czy wymienić sprzeglo?

Mozliwe że z pod wtryskow zobacz dokładnie przelewy.

Wezyki były sprawdzane i filterki też

Egr nowy wężyki też zaworki też grucha db się rusza.

W serwisie tylko ze fiata. Kolega kupił kompa i program więc w pon bd walczyć. Wydaje mi się ze to nie od paliwa ona szarpie tylko przy ruszaniu.

jak masz olej w normie to sprawdz czujnik poziomu oleju

musisz podłaczyc sie pod kompa i tam wymazac stary a wpisac nowy.Centralka mówi wiedzieć jak sterowac tym wtryskiem.Bez tej kalibracji tez samochód bedzie chodził ale moze chodzic nie równo.

odłaczyłem przepływke i nie ma zadnej różnicy w mocy.

to kup nowa i napisz czy cos sie zmieniło

CZytałem na forum gdzies ze moze to byc od płynu hamulcowego .

Nie tylko budą trzesie.

Wyjmij ją i przeczysc moze zebrało sie nagaru i zle odczytuje parametry.W mojej e36 słabo wkrecał sie do 2 tys a od 2 tys juz normalnie.

Ja miałem tak w e36 i po wymieanie przepływki wszystko wróciło do normy.

Podpowie ktos cos?