kri35

na dzwiach po spolerowaniu na pewno sie troche wobli i schowa , zderzak zaprawki lakiernicze , albo naprawa typu spot

wrzuć zdjecia,lakier ori?

jesli auto za granica kosztuje 10000ojro a u nas 42000pln to jaki jest zarobek handlarza, wystarczy poszukać na mobile, czy autoscout...

gorzej niż na castrolu nie bedzie, chyba że byś z rzepakowy zalal :D

na e60 jakie mierzyłem w orginale , wszystkie miały max 120 mikronów, z zewnątrz między 90 a 120, nie wiem jaka jest norma ale powyżej 140 mówiłbym że malowane

a ja bym sugerował sie tym, że folia błyszcząca w momencie nakładania rysuje się od rakli i bez różnicy czy to xpel, 3M, arlon czy najtańszy chińczyk z warsfoil-u :mrgreen: mozna ewentualnie przepolerować ale zawsze zdejmujesz troche koloru i blasku...

Prawdopodobnie rzucę się na folię :) jak dasz błyszczącą , to będzie porysowana juz podczas aplikacji, jak matową to to nie będzie ale słabo z utrzymaniem w czystości i słabo to wyglada, jeśli koniecznie folię to polecam Ci carbon 3D z 3M do czerwonego będzie pasowało :D :cool2:

Fajna sztuka :D , z tym dachem to będziesz malował czy folia?

:D :cool2:

:cool2: nie ma z fusów wróżyć...

super by pasowała ta kiera z karbonu z bimmiana...

, wymień żarówki na nowe, czasem jest tak,ze nie trzymaja juz parametrów i jak im tam opór sie zmienia to auto sygnalizuje błąd

To chyba od radia nie zalezy Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk ale co ?

poszukaj na alledrogo radia z usb ew.(usb,bluetooth), swoje radyjko gonisz, potem do podłokietnika wyciągasz usb... mozna tez na szrocie poszukac lub u kogos kto handluje gratami do bmw i zdemontować całośc z wiązką i gniazdem w podłokietnik :D

zamontuj usb i po sprawie :D

a co błąd katów ma wspólnego z rozrządem? :shock: wyglada na to ze masz katy do wywalenia :D , mozesz spróbowac procedury serwisowej wypalania katalizatorów na jakis czas pomoże... :D

jw. oczyść styki sprawdz wszystkie żarowki

lubię mieć czyste auto, a mało mam czasu, ale nie chciałem zeby wyszło, że szewc bez butów chodzi :wink:

Z wizytą w Mautoczęści :D http://images75.fotosik.pl/258/f9b555bd9a4340acmed.jpg http://images77.fotosik.pl/258/43bf0a336d38b566med.jpg http://images76.fotosik.pl/258/867ae53cabe00958med.jpg http://images78.fotosik.pl/258/735df81fcd07e570med.jpg Poleciała wymiana sprzegła z nowego na nowe ori, razem z dociskiem, uszczelniaczem wybieraka skrzyni, olejem skrzyni oraz poduszkami. Porzedni mechanik zle złożył sprzęgło tj. bez przyządu, zle złozył łozysko z docikiem, nie wymienił tzw. grzybka, w efekcie poprzednie NOWE sprzegło miało docisk jak by sie kończyło, wibrował pedał, co jest mega denerwujące :evil: , gorzej wchodziły biegi dodatkowo poduszki na łapie skrzyni były odwrotnie zamontowane :duh: :mad2: . Dzieki Gorlik79 za fachową i szybką obsługę. :cool2: Troche potem umyłem autko :D http://images75.fotosik.pl/258/2ff147c59814fc36med.jpg http://images78.fotosik.pl/258/3330f948b24f8d9fmed.jpg http://images76.fotosik.pl/258/09febecab56beed7med.jpg w doborowym toważystwie M3

w/g mnie git!

fajne foty, nie wiem co od nich chcesz...

o chłopie :shock: , pofi robota :cool2: , zacny zawias, ciekawe jak prowadzenie i komfort? wrzucił bys fotke jak stoi na nowym zawiasie...

no chłopie profi robota :8) :cool2: , mam nadzieje że moje będa wygladały tak samo dobrze albo lepiej ;)

:search: http://www.zmienolej.pl/oferta/dodatki-do-oleju/archoil-9100-250ml-nanoboran-potasu-wycisza-silnik-detail

zrób sprawdzonym srodkiem, moze byc LM, Xado, millers engine flush itp... 9100 to nie płukanka tylko dodatek olejowy z reguły, wlewasz płukanke do rozgrznaego silnika, czekasz 10/15 min(zalezy od płukanki) oczywiscie na działajacym silniku , zwalasz olej , czekasz z 30 minut zeby cały zleciał, zalewasz nowy i po sprawie. spotkałem się z opinia że powinno sie po wypłukaniu nawet na klika godzin zostawic korek spustowy odkrecony żeby zlecial cały olej z motoru