edek.by

Benzyna to nie woda mineralna, też swoje kosztuje. Poza tym takie rzeczy, jak np. opony czy materiały eksploatacyjne dobrej jakości i renomowanych firm nie są tanie. Chyba że używa się najtańszego badziewia, aby tylko jakoś jeździło, to wtedy nie ma o czym gadać i lepiej kupić inny samochód.

Może i nie jest to trup, ale też nie jest to samochód tani w utrzymaniu. Może właściciela przerosły koszty, chce zamienić 330 na hondziawkę do 8k ;)

No to jesteś marzycielem nadal. 330i po lifcie za 20k :duh: Samochód już był na forum: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=242954&hilit=WBAEV51030KM65067 :search:

Cena Czyni Cuda. Powodzenia w poszukiwaniach! :cool2:

Masz go na bliźniaczym forum: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=132335.

To już kolego pytanie do wróżki ;) Może fanaberia poprzedniego właściciela, bo mu się nie podobały z amelinium. Dużo osób zmienia/okleja listwy.

Zajrzyj np. tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=156&t=191510. Pierwszy lepszy wątek z autem, w którym listwy są zgodne z VIN.

Nie jest to 318, tylko 316i. Rocznik zawyżony. Listwy wewnętrzne oklejone/zmienione. Numer podwozia WBAAY31000KP18453 Kod typu AY31 Typ 316I (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N42 Pojemność skokowa 1.80 Moc 85 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) Data prod. 2003-05-28 Składanie Wyposażenie S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S279A LM RAEDER/STERNSPEICHE 45 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 45 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S434A INTERIEURLEISTEN Wyp. wn., powierzchnia aluminium S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort Składanie Wyposażenie seryjne S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Dziwne, że się nie pochwalił listwami "individual". Multifunkcji nie ma w VINie. Zabezpieczenie tylnej podłogi zabójcze :mrgreen: O braku paliwa nie wpomnę :mad2:

Czarny kolor nadwozia - to jest to :cool2: Fajnie, że dbasz o samochód i mechanicznie i wizualnie. Zmiany stylistyczne na plus, chociaż mi koła średnio się podobają, ale to kwestia indywidualna. Bezawaryjności i przyjemności z użytkowania! ;)

Czy się opłaca? Nie wiem, zależy czego oczekujesz od samochodu. BMW nie jest tanim w utrzymaniu autem, nie znosi tanich zamienników. Zajrzyj na strony sklepów internetowych, sprawdź ceny, zobacz czy Ci się kalkuluje zakup takiego samochodu. Za 15k myślę, że dałbyś radę znaleźć przedlifta z R4, ale pewnie i tak byś do niego dołożył. 25k - budżet z którym można się rozglądać za poliftami, np. 318i. Może nawet uda Ci się wyrwać 320i.

Zapomnij o zadbanym polifcie za 15k.

Tak, jak pisze sfinks - przy odsprzedaży musiałbyś trafić na jelenia, żeby to kupił. A to na pamiątkę: http://easycaptures.com/fs/uploaded/722/2679047215.jpg

Nie wiem, szczerze powiedziawszy. Moje skóry były w bardzo dobrym stanie i efekt po użytych kosmetykach mnie zadowala. Nie wiem, jak by się spisały przy skórach bardziej zmęczonych. Wiem, że dużo osób poleca również kosmetyki Colourlocka. Ostatnio mi też powiedziano, że po Duraglossie jest lepszy efekt niż po Gliptone. Ile ludzi - tyle zdań ;) Ja jeszcze nie miałem okazji przetestować wszystkiego ;) Jeśli masz czas możesz poczytać ten wątek na kosmetykaaut: KLIK.

A masz zaniedbaną skórę? ;)

Ja kupowałem w showcarshine.pl i detailershop.pl.

Lampy tył zmienione, kierunki przód zmienione/modzone. Felgi wyglądają jak na moje oko na chińską podróbę.

Chętnie poczytam o Twoich poczynaniach ;) Powodzenia! :cool2:

Jeszcze za wcześnie na udzielanie lekcji, sam muszę wielu rzeczy się nauczyć ;) Sam chętnie bym się zapisał na lekcje do Chrisa i monogramusa :mrgreen:

Nie pchałbym się na Twoim miejscu z tym motorem w 18-19 calowe koła. Chyba, że znajdziesz jakieś lekkie, np. BBS RC, ale takie felgi odpowiednio kosztują. Poza tym przy obniżeniu nie wiem, czy nie będziesz musiał przy 19-kach rolować nadkola.

Czyli Twoim zdaniem nie warto? ;)

Kolego, ja żartowałem. Uczciwej e60/61 nie da się sprowadzić do PL w takiej kasie, tym bardziej, że jest od handlarza. Jak z ciekawości kiedyś się rozglądałem za e60 to do 35-40k ze wszystkimi kosztami pod warunkiem, że się jedzie samemu były tylko 520i po mniejszych przygodach z 180-250k km na liczniku. A Ty chcesz 525 po opłatach z zarobkiem handlarza kupić za 32k. Wg mnie to nierealne, ale to Twoja kasa i Twoje zmartwienia ;) A co do auta - to uszczelka drzwi kierowcy jest w masakrycznym stanie :cry2:

Coś drogo chce, szukałbym tańszych :norty:

Satysfakcja po pracach jest ogromna, więc polecam :cool2:

To dobrze :cool2: