kaail

Hmm może pojechać kawałek na ręcznym żeby go trochę przetrzeć.. Mycie nadkola nie pomaga, myje dokładnie samochód i to nic nie daje.

No właśnie wychodzi na to że z okolic tarcz

Mam mały problem, jak zaciągnę ręczny i wsiadam i wysiadam z samochodu to strasznie piszczy.. Domyślam się iż to piszczą hamulce delikatnie się poruszając.. macie jakiś plan aby to zniwelować? Nie wiem podciągnąć ręczny? Nie zaciągać? :mad2: Bez ręcznego cisza jak makiem zasiał przy tej samej operacji wsiadania i wysiadania.. Trochę to irytuje szczególnie że zwraca uwagę wszystkich w pobliżu..

Dotarła do mnie kiera bez poduszki.. Kiera bez żadnych oznak zużycia jak nowa.. http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/31/31/19/10/3131191094 Zastanawiam się czy przypadkiem nie lepsza będzie ta od mpaka.. podobno jeszcze bardziej mięsista niż ta.. z drugiej strony ładnie się będzie komponować z aluminium które już mam w beci. Szukam poduchy, jak znajdę to pewnie będę zakładał.

Zbytnio nie wiem bo robiłem kilka rzeczy w samochodzie i w sumie wyszło za komplet, ale jak robisz właśnie odmę i filtr powietrza to git bo i tak trzeba wszystkie osłony pozdejmować, dodatkowo wymieniłem dodatkową pompę wody i u swojego mechanika zapłaciłem 150 ;)

Dodam jeszcze, ze w powyższym wątku jakieś 8 czy 9 osób zgłosiło padniete turbo. :shock: Jak byś dobrze poczytał to byś wiedział że padają turbo jak się o nie nie dba. O czym trzeba pamiętać: wymiana oleju i filtra po 15tkm, co trzecia wymiana wymieniamy odmę, pamiętamy o sprawdzeniu filtra powietrza przy wymianie oleju czy nie jest zbyt brudny. Proste zasady utrzymania pewnego porządku, jak się ktoś nie stosuje to potem wymienia turbo. Może i 8 osób napisało że im padło, ale może jedna czy dwie mają awarię nawet jak dbali odpowiednio. A ile statystycznie pada w innych samochodach? Pewnie podobnie. Kupując samochód trzeba sprawdzić jak wygląda turbo z tego co wiem dojście jest dość proste i wszystko widać. Faktycznie pojawia się problem czy poprzedni właściciel wymieniał separator oleju bo to jest jedna z przyczyn zalewania turbo.

Możesz poszukać jeszcze w jednym miejscu - drożej ale rozpatrywałem taka opcję - Często ASO bierze w rozliczeniu jak kupujesz nową bryke i sprzedają później. Jest sporo drożej ale masz auto które od a do z było robione w ASO. Popatrz na stronie BMW jest sekcja samochodu używane i może tam coś znajdziesz. Nie gwarantuje tego co napisałem wcześniej ale jak chcesz coś pewnego to odpowiednia droga.. I jak już to trzeba podzwonić po ASO bo nie wszystkie samochody mają wystawione na stronie głównej BMW.

Ja niecałe 2 miech temu nabyłem e90 163km 2005 w sedanie za 34000, przebieg niecałe 200k oryginalnie z niemiec jestem już 4 właścicielem, bez navi, bez klimatronika, bez mpaka, ale ma xenon, skóre, grzane foteliki, radio professional. Dodatkowo 2 komplety kół historie samochodu znam i jestem zadowolony. Jak ktoś będzie kupował samochód niech pamięta o kilku rzeczach.. doposażenie samochodu po kupnie czasem mija się z celem. Za dołożenie uchwytów na napoje wychodzi koło 2500 bo trzeba deskę zmienić (tak wiem że można dołożyć koło gałki ale to już nie to samo, żeby dołożyć sobie navi to 5500-10000 zależy gdzie się robi i jaką navi itp (przy okazji można dorzucić właśnie te uchwyty jak ktoś nie miał wogóle navi i tak deska do wymiany) dołożenie mpaka to już kolejne kilka tysi (kiera, gałka, zderzaki, fotele, listwy) więc jak się zsumuje wszystko to wychodzi samochód pod 50k. Kierownica nowa mpak z poduchą na allegro 2500. Jak się komuś poszczęści można kupić taniej używane i niewielką dopłatą można to wymienić. Ja kupiłem praktycznie nową kiere sportową nie mpak za 350 + teraz szukam poduchy.. jak znajdę i wymienię to swoją starą wystawie i się zwróci sporo kaski. Do tego po kupnie samochodu trzeba parę rzeczy wymienić bo albo zmachane albo zbliża się przegląd, opony, felgi itd.. Podsumowując.. Dziś wolał bym dołożyć te kilka tysi i kupić już z navi, mpakiem i UCHWYTAMI... Teraz jak mam wywalić koło 10k na navi (CIC) to nie wiem czy się w tym roku zdecyduje... prędzej chyba samochód zmienię. Wyjątkiem będzie okazja golasa taniej i z góry już zaplanować doposażenie wiedząc jakie są koszta. Zaplanowanie np 50k z góry, kupno za 35k i jazda z doposażeniem. A mówię wam że czytając to forum niestety nie da się nic nie zmieniać w beci ciągle coś ciekawego się podpatrzy.. Za górną granice ustawiłem 40k i teraz płacz bo brakuje... ale nie żałuje.. No i jeszcze jedno jak samochód nie wyjechał z fabryki z navi (ktoś vin rozkoduje np) to ludzie czasem krzywo patrzą że Zenek w szopie sobie po kosztach robił i cena w dół.

Racje mowi ale jak wysiadasz z samochodu to bimba dzwiek wiec powinienes slyszec tak jak bys swiatel nie wylaczyl

Można się zrzucić i potem wygrzebać z telefonu apk i się podzielić :D Apka chyba nie ma jakiś wybitnych zabezpieczeń więc pewnie nie ma problemu z zainstalowaniem na innym sprzęcie tego samego.

Ale faktycznie odkopałem temat z 2011.. No nic szukam dalej :D

Aktualne jeszcze? Można zamawiać?

Patrząc na tą skórę przypomina mi się taki filmik.. http://www.youtube.com/watch?v=txNqOdo5AG0 Chyba od tego te skóry tak się niszczą..

Dziś zamówiłem podstopnicę z m-paka w promocji na allegrogo znalazłem nowe sztuki.. Jak by kogoś interesowało to proszę.. jeszcze jedna jest http://allegro.pl/podstopnica-oryginal-bmw-e90-e81-x1-m-pakiet-okaz-i3135442109.html?source=oo Z wysyłką 100 wychodzi a w ASO 140 prawie. http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7906851-podpora-pod-stope-m-tech

Data po rozkodowaniu VINu jest zapewne data wyjechania z fabryki.. Zobaczcie ile jest promocji samochodów z poprzedniego roku.. Producenci aut produkują masę samochodów typowych (takie wyposażenie co najlepiej idzie, kolor itp) aby nie trzeba było na nie czekać, a później one zalegają na parkingach kilka tygodni aż znajdą właściciela. Później następuje rejestracja pojazdu i w dowodzie jest data produkcji i data pierwszej rejestracji. Co do allegro to gość może wpisać złą datę przez pomyłkę, albo celowo wpisać nie tą co trzeba - taki mały marketing, jak już przyjedziesz obejrzeć i samochód będzie ci się podobał i cena i wszystko to na miejscy już rocznik czy 2005 czy 2006 nie robi ci różnicy.. a siedząc przed kompem szukając samochodu już tak...

Może różnice wynikają z tego iż został wyprodukowany pod koniec roku a zarejestrowany chwilę później.. i gość podał datę z dowodu? Ja mam e90 z 2005 targaną z niemiec i jestem z niej bardzo zadowolony.. przy kupnie trzeba zrobić reasearch najpierw z przed kompa później telefon a na koniec obejrzeć osobiście... wygląda ładnie, trzeba zadzwonić zapytać skąd taka rozbierzność w datach..

Nawet kublow nie ma.. kupujac taki samochod raczej by wypadalo miec takie udogodnienie zeby w zakrecie nie wypasc na asfalt

Jeszcze sobie nie poradziłem. Czekam na wiosnę.. drzwi w garażu mam rozwalone w bloku i zimno jak na zewnątrz. Mam jeszcze kilka rzeczy do zrobienia (zaprawki maski, zderzaka, okolicy tylnej klapy, właśnie mocowanie tych haczyków, dokończyć czyszczenie wnętrza, odprysk na szybie przedniej itp) i czekam aż będzie trochę cieplej.. W dniu wczorajszym przyszły do mnie ramki pod tablice czarny chrom :D też czekają.. Zastanawiam się nad nerkami Performance i światłami tył Black Line - ale to jeszcze nie czas..

Kusząca cena.. ale co z tego jak później tego się nie sprzeda... będzie się psuć na maxa... coś musi być powodem tak niskiej ceny..

A jak cenowo za takie ryzyko sobie krzyczą?

Wisi długo bo jak się rozglądałem to też widziałem. Co do samego samochodu to wyposażenie, silnik, stan wszystko bajka.. poza ceną - pewnie dlatego tak długo wisi. Komuś nie zależy aby go szybko sprzedać i trzyma cenę.

Napisz tu bo też ciekawy jestem...

Ale ceny rosną w czasie.. 2009 7zl 2010 8,69zł 2010 15zł dziś 19zł boje się co będzie jutro.. chyba przykleje klejem żeby mi nie odpadło :mad2:

To 135i z pakietem Performance.. nic dziwnego.. kierownica, gałka

Smażyłeś coś kiedyś na patelni? Jak wlewasz olej na zimną patelnie jest gęsty a jak patelnia się rozgrzeje razem z olejem, olej jest jak woda tak samo w silniku.. Wniosek? Im cieplejszy olej tym bardziej rzadki. Jak silnik popracuje to olej przykleja się do części silnika i po 10 min spłynie cały i wtedy pomiar jest prawidłowy.. powinieneś mierzyć w ten sposób.