Skocz do zawartości

pascal_poznan

Zarejestrowani
  • Postów

    213
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pascal_poznan

  1. Dzieki za wskazowki. W weekend robie rekonesans po sklepach. Dam znac, czy sa jakies inne godne uwagi opcje, poza tymi, ktore opisaliscie.
  2. Chcialbym w sedanie (e90) zamontowac bagaznik dachowy mocowany na belkach. Potrzebne sa do tego uchwyty do montazu w miejscach fabrycznych. Czy ktos z Was ma doswiadczenia, jakie wybrac? Nie zalezy mi na wygladzie, wygoda mocowania tez nie gra duzej roli, bo bagaznik bede montowac rzadko. Zalezy mi na pewnosci mocowania. Adrian
  3. To nie lepiej wynajac jakies miejsce garazowe w jakims bloku, gdzie jest parking podziemny? Jest wiele takich ogloszen w kazdym miescie.
  4. Tak, to ten problem. Nie jestes pierwszy, ktory w sieci zamiescil taki filmik ;) Good luck.
  5. To jest znana przypadlosc tych lamp - sa wadliwe i stad ta akcja serwisowa. Wg mnie najlepiej kupic lampe na allegro/gieldzie. Nie ma nawet co probowac tego diagnozowac, bo to bardzo znany problem. Ja wiem, ze czasem lepiej sprawdzic niz od razu cos wymieniac, ale przy tak czestym problemie proba wyciagniecia od klienta pona 4 stow na diagnostyke nie swiadczy najlepiej o ASO, ktoremu choc posrednio poeinno zalezec na dobrym postrzeganiu firmy i jak najlepszym rozwiazaniu problemu, ktorego winowajcajest BMW.
  6. Gorzej, jak juz cos ze skrzynia kiedys mialo sie nie tak, to teraz chce sie choc sprawdzic, czy tego oleju jest wystarczajaca ilosc, czy nie ma jakiegos wycieku. W mercu, w japonskich autach bylo to proste. Tutaj nie mam pojecia jak to zrobic, albo do kogo w Poznaniu jechac, kto wie w czym rzecz.
  7. Witajcie, okolo 4 lata temu awarii ulegla u mnie w x3 3.0d z 2004 automatyczna skrzynia. Dobry mechanik naprawil skrzynie w 5h wymieniajac w niej prawie wszystko, dal gwarancje i skrzynia pracuje poprawnie caly czas. Jednak chcialbym sprawdzic olej w skrzyni, bo minelo juz okolo 60tys km. Czy wiecie, czy to prosta operacja, czy musze jechac do specjalizowanego mechanika? Adrian
  8. Czy ktos z Was ma podobny schemat, ale taki w ktorym jest oznaczone jak sprofilowany sygnal idzie do odpowiednich glosnikow? Czodzi mi o sprofilowanie pod katem przedzialu czestotliwosci i mocy. Glownie podzial czestotliwosci jest wazny. Czy glosniki pod siedzeniami dostaja sygnal nie tylko obciety od gory (do ilu Hz - 100? 150? 200?), ale tez od dolu (filtr subfoniczny - naile ustawiony). Wiem, ze te parametry sa nieustawialne, ale takie dane sa bardzo potrzebne przy rozbudowie systemu i nieszczesnym pobieraniu sygnalu przez konwerter hi-lo.
  9. Sam sobie odpowiem, ale może komuś się przyda: Nie mogłem znaleźć tych kabelków szukając po moim vinie. Te kableki są dostępne do do wersji pre LCI, ale dopiero od jakiegoś momentu produkcji, w którym jest nowy moduł świateł. Szukając tego zestawu kabelków trzeba wpisać auto z późniejszych lat produkcji. Kod tej części to: 61 12 2 150 786, a polska nazwa do "Zestaw przew. dopos., światła Facelift." Te kableki umożliwiają na podłączenie świateł tylnych LCI w autach pre LCI bez kombinowania z wtyczkami. Oczywiście poza nowymi światłami trzeba też zamonotwać nową klapę. Wszystko wskazuje na to, że światła tylne LCI po podłączeniu z wykorzystaniem tych kableków będą działać, jednak pojawi się mruganie na początku po uruchomieniu samochdu oraz błąd światłeł na tablicy rozdzielczej. Żeby tego uniknąć należy zakodować auto tak, żeby nie sprawdzało żarówek w tylnych lampach. Jestem bezpośrednio przed tą operacją. Nowe lampy są w drodze do mnie, tylna klapa jest już u lakiernika, a powyższa część będzie do dobioru u Smorawińskiego w środę. W weekend będę przeprowadzać tę modyfikację - mam nadzieję, że się uda bez problemów. Pozostanie mi tylko znaleźć kogoś, kto mi zakoduje brak sprawdzania tych świateł tak, żeby nie pojawiał się błąd na tablicy rozdzielczej. Znacie kogoś takiego w Poznaniu lub bezpośrednich okolicach? pozdrawiam, Adrian
  10. Spryskiwacze siedza w tzw "slizgu". Dekielki sa na wcisk.
  11. Do zookoi: Jaki jest ten nr katalogowy wiązki? Szukałem tego na realoem i znaleźć nie mogę. Jest tam tylko cała kompletna wiązka. Pewnie źle szukam, ale naprawdę szybko się nie poddałem. ;) Czy trzeba kupić osobne kable do klapy i osobne do tych głównych lamp, które są przykręcone do karoserii? Adrian
  12. Do minimaldave: pewnie Audiocomplex, tak? Z jakiego zestawu startowales? Z HiFi (S666A - tego, co nie ma tweeterow w slupkach i 16cm pod siedzeniami), czy HiFi Professional (S667A - Ten z Logic7 i tweeterami i innymi dodatkami). Jestem bardzo ciekawy, wlasnie tej roznicy w zaleznosci od punku startowego. Bo te zwykle HIFi graja slabiutko i tutaj bardzo łatwo o spektakularna roznice. Mialem taki zestaw w e60. Natomiast ten 667 gra juz znacznie lepiej, ale do dobrego zestawu "custom" mu mino wszystko daleko - stad pytanie. Ja mam w pudelku Audio System 200 i nie wiem, czy jest sens to montowac do mojej E90. W tej chwili mam HiFi Pro w e90. Do tego mam duzo sprzetu z moich poprzednich aut łącznie z monoblokiem Alpine 1kW i dużym mocnym rockrodem właśnie z Audiocomplexu.
  13. Jaką listwę masz na myśli? Te listwe osłaniającą cały panel, czy "listwe elektryczną"? Adrian
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.