Skocz do zawartości

DawidW30

Zarejestrowani
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DawidW30

  1. dla ułatwienia: https://obrazki.elektroda.pl/4669672400_1566764102.jpg
  2. Mic+ wpinasz do 1 w kostce 12 pin natomiast mic- do 6 w tej samej kostce
  3. Może padła mata zajętości fotela pasażera?
  4. Witaj, Ja w swojej e90 miałem coś podobnego. Mechanik mówił, że jest wszytko ok. Podobna sytuacja na stacji diagnostycznej - wszystko perfekcyjnie. A mnie się tłukło podobnie do twojego nagrania tylko, że o wiele ciszej (nie sprawdzałem jak z zewnątrz dobiegał hałas tylko będąc wewnątrz samochodu było słyszalne tłuczenie się). U mnie dźwięk dochodził bardziej z prawego przedniego koła. Postanowiłem, że zmienię amortyzatory wraz z łożyskiem/gniazdem. Po wymianie - błoga cisza :D Pozdrawiam i powodzenia w diagnozowaniu co jest nie tak :)
  5. Jeśli mogę coś doradzić to proponuję żebyś zakupił też dolne mocowanie amortyzatora. Nr 5 na tym rysunku http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VA71-EUR-11-2005-E90-BMW-320i&diagId=33_1230. U mnie w 9-cio letnim samochodzie były rozwalone i zapłaciłem przez to 2 razy za montaż u mechanika. Pozdrawiam Dawid
  6. U mnie w PRE LCI o ile dobrze pamiętam nie trzeba było nic poza blachowkrętami do przykręcenia i oczywiście tymi kanałami i mocowaniami halogena z wycięciami
  7. Potwierdzam. Ja u siebie w zwykłym zawieszeniu zamieniłem oryginalne amorki i sprężyny na sachsa i samochód się podniósł. może jak się trochę zużyje to osiądzie na glebę :mrgreen:
  8. Ja miałem przed założeniem zderzaka m-pakietowego te tunele. Jak skompletowałem zderzak m-pakietowy to okazało się że właśnie nie ma tam w kratce od halogenów otworów tylko jest zaślepione. Więc wyciąłem tą kratkę i kanały założyłem. Na razie tak jeżdżę ale jak ogarnę takie ramki z otworami to zamienię. Co do grzania to się nie wypowiem bo cały czas je mam, ale wiadomo czym chłodniejszy hamulec tym lepiej. Ja po wymianie hamulców na przodzie i przejażdżce autostradą ze średnią prędkością 170km/h spokojnie dotykałem ręką tarczy i była chłodniejsza od opon :)
  9. OK, Dzięki za podpowiedź. Napisałem do ROGER-NYSA bo znalazłem taki wątek: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=164&t=256572 Pozdrawiam Dawid
  10. Witam, Czy ktoś może wymieniał turbinę i intercooler w silniku M47T2 D20 163KM na nie seryjne? Czy jest jakiś zestaw pasujący P&P? Podobno od 3.0 pasuje zarówno turbo jak i chłodniczka i nie trzeba nic przerabiać ale to jest podobno. Przerabiał to już ktoś na własnej skórze i może powiedzieć coś na ten temat? Pozdrawiam Dawid
  11. Witam, Ja też odgrzeje temat. Panowie zmieniłem zderzak na M-Pakiet i oczywiście osłona nie pasuje teraz. Mam adapter (51758040109) ale z tego co tam przymierzałem to jakoś nie bardzo pasuje do tej zwykłej osłony. Czy zwykłą osłonę trzeba jakoś poprzycinać żeby dopasować ten adapter? Czy po prostu jakoś trzeba przykręcić ten adapter do osłony bez przycinania, a ja o 23:00 już nie za bardzo kontaktowałm :D ? Pozdrawiam Dawid
  12. Witam, Panowie, żeby uściślić bo przeczytałem 22 strony tego tematu i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Samochód e90 PreLCI. Przy zmianie przedniego zderzaka na M-pakiet zmieniam również nadkola a reszta wszystko pasuje? Co z osłoną dolną silnika? Czy trzeba zakupić adapter 51758040109? Jeśli tak to trzeba jakoś docinać osłonę zwykłą żeby go założyć? W zwykłym zderzaku mam kanały powietrzne do hamulce. Rozumiem, że w zderzaku m-pakiet nie ma takiej opcji dla 320d? Proszę o odpowiedź osoby co już to przerabiały a nie te które słyszały, że znajomy kiedyś coś robił :) Jak ktoś ma pytania odnośnie przekładki zderzaka tylnego na M-Pakiet w e90 PreLCI to temat przerobiony przeze mnie tydzień temu (odpowiem na PW) Pozdrawiam Dawid
  13. Bardzo dziękuje kolego jutro sprawdzę czy się ta kołyska zrobi :) A jeszcze jedna sprawa czy ktoś ze śląskiego ogarnął by mi temat pompowania boczków? Fotele były zwykłe manualne, a teraz są M-pakietowe tez manualne tylko z pompowaniem boczków które nie działa. Chciałbym to w miarę profesjonalnie zrobić, a nie podpinać 2 kabelki z zapalniczki.... Pozdrawiam Dawid
  14. Witam, Sorry za lamerskie pytanko ale do czego służy rączka pod fotelem M-Pakietowym w e90? Jedna jest od przesuwania fotela przód-tył, druga na środku wysuwa do przodu część fotela pod kolana, a trzecia rączka to od czego? Fotele manualne tylko z pompowaniem boczków. z góry dziękuje za odpowiedzi
  15. A Jeśli nikt nie posiada takiego sprzętu to czy możecie polecić dobrego diagnostę do e90 z terenu Katowic i okolic?
  16. Witam, Koledzy czy ktoś z was ma kabelek i dysponował by czasem i chęciami, żeby podłączyć moje BMW pod komputer? Oddałem dzisiaj samochodzik na czyszczenie kolektora ssącego (sprawdzenie klapek), i czyszczenie EGR. Odebrałem samochód i po przejechaniu 30 km zapaliła się żółta kontrolka check engine :mad2: . Po zgaszeniu samochodu i zapaleniu kontrolka świeci się nadal. Nie zauważyłem spadku mocy.. Silnik 2.0 diesel 163KM Jestem z Dąbrowy Górniczej jak by ktoś był tak dobry żeby sprawdzić co jest nie tak. Pozdrawiam Dawid
  17. Witam, Panowie co sądzicie o czyszczeniu układu paliwowego takim sprzętem: http://www.pks-serwis.pl/index.php/czyszczenie-ukadow-paliwowych Robił to ktoś? Jakie wrażenia po wyczyszczeniu? Zna ktoś jakiś warsztat w okolicach Katowic który robi takie usługi? Pozdrawiam Dawid
  18. A sprawdzałeś dół żarówki tam gdzie styka się z tą blaszką? Ja ostatnio miałem taki problem że raz działała żarówka raz nie, a czasami świeciła bardzo słabo. Okazało się że cyna z końca żaróweczki się stopiła i zamiast być od dołu wypukłe to było wklęsłe..... Sprawdź również te blaszki czy nie są zaśniedziałe. Pozdrawiam Dawid
  19. No widzisz patrzyłem na ten link: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/41_1634-uklad-zamykania-drzwi-z-tylu/i51060/kL/sN/r2009/m09 I tam nr 22 to w obrazkach na dole takie cosik płaskie i na dodatek przekreślone wiec już całkiem zgłupiałem. Czyli uściślając muszę kupić zaślepkę drzwi tylnych lewych nr 9 na obrazku i założyć ją do drzwi kierowcy? Czy kupić zaślepkę nr 22 na obrazku z drzwi prawych przednich i założyć do drzwi kierowcy?
  20. :duh: Wlasnie chodzi o to aby wywalic zamek- a potem zaslepic mozesz sobie jak chcesz... Nie ma zamka to nie ma jak otworzyć Dla pelni bezpieczeństwa mozesz zaspawac otwór spawarką :D (żart) możesz wyjąć wkładke i założyć element nr22.tak myśle. tak wlasnie o tym caly czas trąbie - to tak banalnie proste i tanie, a jakże skuteczne... Koledzy a co to jest ten element nr 22 bo za bardzo nie widzę w opisach zamka tego elementu? I Jeszcze jedno. Czy zaślepka z drzwi tylnych lewych pasuje bez żadnych przeróbek do drzwi przednich lewych oczywiście po wyjęciu wkładki zamka...?
  21. Bardzo dziękuję Piotrks86 za zdjęcia. Pozdrawiam Dawid
  22. To jeśli Kolego możesz sprawdzić co tam są dokładnie za silniczki to bardzo będę wdzięczny za pomoc.
  23. A możesz napisać jakie to są te silniki jak jeszcze masz rozbebeszony zamek. Ewentualnie pytanko czy po wymianie zamka na trzeba podpinać samochód do kompa żeby zrobić jakąś adaptację/kodowanie czy coś w tym stylu?
  24. No właśnie że prawdopodobnie dostane takie silniczki tylko potrzebuje dokładny model żebym wiedział na 100%. A nie mogę wykręcić swojego zamka i go rozwalić bo codziennie jeżdżę samochodem (z nie zamykającymi się drzwiami to wątpliwa przyjemność jazdy). Wolał bym sobie na spokojnie zamówić silniczki i w jakiś weekend naprawić swój zamek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.