przemekwww

.... jednak zdarza się że elektrozawór zapiecze się w pozycji zamkniętej, miałem tak w 7-ce

jeśli na benzynie też faluje, to może jest nieszczelnie założony wtrysk, polej niewielką ilość benzyny w okolice wtrysków gazu, jak obry pójdą w góre to jest nieszczelność

prawdopodobnie do wymiany jest u ciebie termostat, po takim przebiegu powinien nagrzać się na ful a temperatura nie może spadać

każda co ma plastikowy kolektor, twoja pewnie też

jedyne co mażna zrobić to ustawić kompa od sekwencji na najniższą temperaturę, lub co jest ryzykowne zewrzeć kable od gazowego czujnika temperatury.

w mojej E34 zrobił się zimny lut na płycie licznika, poprawiłem łącze lutownicą, były to dwie najgrubsze kropki cyny tuż nad wyświetlaczem licznika. Też wyłaczały mi się całkiem zegary kasując podlicznik, czasami na chwilę a czasami załączał sie dopiero jak odstał.

mam jeszcze 316 M40 i jest o wiele zrywniejsza, dwójką bez vanosa nawet zerwać z piskiem nie mogę, jak sprawdzić czy to wina wydechu

Mam problem z ustaleniem czemu moja BETKA nie ma mocy w niskim zakresie obrotów, odchodzi dopiero powyżej 3500 obrotów /czuć moment jak załapie to idzie/, taką już kupiłem więć nie znam jej przeszłości. Przebadana KTS-em - komputer nie zgłaszał nigdy żadnych błedów, elektronicznie jest sprawna. Widać że ktoś wyminił katalizator. POMOCY!