kriss123

Matko kochana ale biadolicie. Uważam, że ten temat to powinien być zamknięty. Nie znam Panów ale czy Panowie mają kurde po 18 lat i pryszcze na gębie? :mad2: Nie rozumiem, spinacie poślady jakbyście mieli kompleksy. Nie wiem kupiliście BMW aby sobie coś przedłużyć? Weźmy przykład z ludzi jeżdżących np Pajero i się pozdrawiajmy na drodze a nie: hahaha ja mam 2.8 a ty 2.0d hahaha, podjedzie trzeci i mówi a ja mam M3 hahaha. :mad2: WIEŚ!

najlepiej :P

Jakbym miał brać S3 sedan to raczej bym nad cla 45amg się zastanowił:). 3er to jest inna klasa samochodu - chodzi mi o gabaryty. Wiadome jest, że S3,CLA amg będą się lepiej zbierały bo mają podobną moc silnika ale są lżejsze. Teraz zadaj sobie pytanie czego oczekujesz od samochodu. Jak masz jeździć sam i tylko po mieście i raz do roku w krótką dłuższą trasę no to lepiej wziąć mniejsze auto bo łatwiej z takim o miejsce itp. Ja rozważałem cla45(jeździłem 250 nie było jeszcze 45 amg) zanim kupiłem 3er ale dla mnie ten samochód jest za mały. W 3er masz szerszy rozstaw osi i ja odczuwam wrażenie przylepionego do drogi. Reasumując wszystkie samochody są genialne, zależy co się komu podoba i co chce. A jak szukasz tylko samochodu co świetnie przyśpiesza to kup motor ;p. Zastanów się tylko czy jak weźmiesz 328xi i dużo dodatków to czy nie wyjdzie Ci cena 335ix z koniecznym wyposażeniem?

Kiedyś widziałem tą Becie w Bawarii w Jankach - robi wrażenie :).

Nie wiem, czy ta wypowiedź pozwoli CI zdecydować ale kilka moich przemyśleń. Zanim jeździłem F30 miałem e90 318d manual. W samochodzie brakowało mi mocy, szczególnie rodzina z bagażem. W 118d ten sam silnik i już jeździło dobrze. Ale co do tego co komu potrzeba z silnika jest to kwestia subiektywna. Napęd tył: ja się nauczyłem nim jeździć w zimie i na prawdę tylko na mocno nieodśnieżonych parkingach robiłem użytek z saperki. Ale miałem maual. Znajomy w e60 2.0d w automacie w zimie ma spore problemy - może kwestia wprawy, może kwestia opon nie wiem. Kupiłem f30 xdrive ;). Jeżeli chodzi o rynek niemiecki, poproś aby pokazali Ci historię auta, co było w nim robione(nie przejmuj się kosztami bo to wszystko liczone z nadwyżką) lub jakie uszkodzenia są. Do tego spytaj się czy ten samochód z rynku niemieckiego jeździł jako: demo, wypożyczalnia, samochód służbowy. To też jest zapisane w systemie. Nie jestem pewien ale co do gwarancji można ją przedłuży, mówię tu i o BMW serwis inclusive ale też o gwarancji mechanicznej takiej co standardowo 2 lata jest. Podsumowując, wyposażenie nigdy Ci się nie zwróci w sprzedaży auta, więc jak nie zależy Ci na szpanie to samochód najlepiej aby miał to z czego będziesz korzystał relatywnie często. Polski salon zaś zawsze inaczej potem ludzie patrzą przy odsprzedaży. w każdym razie wybór jest twój. Zastanów się co będzie dla Ciebie ważniejsze. Mam nadzieję, że trochę pomogłem ;). A zapomniałem, druga opcja 318 to diesel czy benzyna?

Dziwne, że nie ma podgrzewacza pod zadek bo przy skórach to często się bierze. Polecam sprawdzić w serwisie bo wygląda przyzwoicie ;).

J.W brednie. Co do M4, że zamiast M3 to też brednie bo czytałem ostatnio, że będzie i M3 i M4 także proponuję douczenia się niemieckiego :D

Podobnież tak. Ale jeszcze nie wiadomo na 100%.

nie wiem czy ktoś o tym pisał ale spójrz na kontroler Idrive. Masz przed liftowy. Wg mnie żaden salon od tak nie dołoży zderzaków od m-pakietu aby sprzedać auto szybciej. Auto było na bank robione. Może handlarz odkupił walnięte i sam zamiast kupować zwyczajne to okazyjnie na allegro kupił mpakietowe zderzaki. Kolejna dziwna sprawa(patrząc na ogłoszenie). Masz niby oryginalny m pakiet, skórę, navi, podgrzewane fotele elektryczne, czyli bogato, a ktoś nie dokupił ksenonów? Dziwne przynajmniej wg mnie :). EDIT: Co do mpakietu: powinna być jeszcze kierownica m pakietowa a nie zwyczajna sportowa. a jeszcze patrze na skórę. Wg mnie wysiedziana trochę. Widziałem auta z przebiegami ~70k i skóra była w lepszym stanie. Samochód wydaje się bardzo dziwny. Bo wiele rzeczy wskazuje na to że jest pLCi ale lampy,przetłoczenie na masce, że po. Znawcą nie jestem, ale jako szary kowalski bym tego auta nie kupił bo za dużo niewiadomych.

Owszem. Ma się pojawić za 2 może 3 miesiące :)

Z ASO bawaria motors. Będę tam w piątek to się dokładnie dowiem. Jeżeli chodzi o silniki 3.0d nie mam pojęcia również mogę spytać.

Słyszałem, że Performance Pack ma być już niedługo :) więc gdy tylko będzie niezwłocznie zamawiam :D

Chłopie w Bawaria Motors powiedzieli. Założę się, że wcale nikt nie pojechał oglądać tego auta do ASO tylko koleś specjalnie Ci powiedział bo moze miał nadzieje, że powiesz to poszukaj mi Pan takiego w Niemczech.

Według mnie uszczelki przy szybie albo drzwi. Akurat w BMW mi się to nie zdarzyło tylko VW, ale czytając forum to ktoś się wypowiadał coś o uszczelkach :)

przeczytaj regulamin dodawania nowych tematów. Twój nie spełnia i zaraz będzie zablokowany.

ja bym w ogóle nie patrzył na to auto(nie rozkodowywał VIN nawet) patrząc na te 4 rury wydechowe. Ktoś miał ułańską fantazję na prawdę.

Ja na twoim miejscu na pewno bym się bił z ceną 20k w dół. Poza tym przy tym przebiegu trzeba się liczyć z naprawami poważniejszymi, ważna więc wizyta w ASO. A tak to wróżenie z fus teraz bo ogólnie się świeci jak psu jajca, przy tym przebiegu to albo ktoś o nią dbał albo wyjechała do jakiegoś car spa ;) np.: http://www.car-spa.pl/pokaz,projekty.html?57 nie reklamuję tylko chce zwrócić uwagę na fakt, jak można ładnie przygotować auto. Tyle, że lakier został zabezpieczony powłoka, którą trzeba odnawiać w innym wypadku ma się to co przed zabiegiem. Jak się mylę to niech ktoś mnie poprawi :)

Hm w ogłoszeniu jest napisane, że jest dysk 30GB a z tego co mi się wydaje to dopiero pod koniec 2009 je montowali, a to auto z 2008 po VIN jest. Mam rację czy się mylę?

Wydaje mi się, że cena jest trochę wygórowana, ale z drugiej strony jak sam szrot w ogłoszeniach to warto dopłacić.

Przez telefon nie podaje a podstawą jest badanie w ASO a nie nr VIN, jak było widać wyżej. Najlepiej się umawiać ze sprzedającym, że jeżeli wyjdzie coś o czym wiedział a nie powiedział to on pokrywa koszty, umawiać mam na myśli spisać taką umowę. Tak sprzedałem 3 samochody i jakoś wszyscy byli zadowoleni. Jeżeli sprzedający nie chce w ASO to znaczy, że ma coś do ukrycia. To jest moje zdanie, każdy może mieć inne ;)

Dlatego uważam, że numer VIN sprzedawanego samochodu powinno się podawać tylko zainteresowanym a nie w ogłoszeniu czy też mailowo. W każdym razie gratuluje użytkownikowi, który wstawił to ogłoszenie, dobra robota ! :)

Może i się mylę ale wg. mnie historia tego auta jest taka: miał on jakąś przygodę, wycenioną w pobliżu szkody całkowitej, właściciel tego auta dostał propozycję wykupu auta przez "kowalskiego" i dostania jakiejś tam kwoty. No i teraz to auto jest u tegoż Kowalskiego, który doszedł do wniosku, że dołoży mu m-pakiet tak aby znalazł się kupiec. Szkoda, że zrobił to bardzo profesjonalnie. Może się mylę ale tak mi to wygląda ;)

o gustach się nie dyskutuje, ale zwróć uwagę, że te głośniki to są bardzo "przydatne". po 1. wchodząc do samochodu będziesz walił w nie nogą po 2. jak będziesz jechał samochodem będą Ci przeszkadzały po 3. chyba że to nie głośniki tylko czyszczarka do butów. Lepiej poszukaj coś mniej odpicowanego, bliższego seryjnemu i ewentualnie sam coś przerabiaj. Jak patrzę na tą bmke to boli mnie, że taki samochód tak skarcono.

trochę inaczej, najpierw jak najtaniej :)

Zwróć uwagę na zużycia, bo auta poleasingowe często są bardzo zjechane bo nie było komu szanować. Jak wszystko będzie ok to targuj się z ceną. Masz koniec roku w 2013 ten samochód będzie musiał być tańszy żeby go sprzedali. Co do ceny się nie wypowiadam bo jak sprzedawałem swoją z 2009 z przebiegiem 55k to mi mówili, że za drogo, że kręcony, że walony i że jak nie spuszczę im przez telefon z 10 tys to nie kupią. Oczywiście pełne koła to mój obowiązek im dać. Cena: 70tys była. W każdym razie nie sprzedałem i nie zamierzam bo to debilizm z takim nastawieniem ludzi. życzę szczęścia :) podziel się spostrzeżeniami .