Orton26

Witam. Odkopuje temat ale nie moge nigdzie znalezc jak sprawdzić w inpa turbine? Coś zaczęła kopcić mi bejca i nie wiem czy czasami nie turbo bo wtryski w normie chyba że jeszcze przez egr może? Dzieje się to przy gwałtownym ,, bucie ''

Zobacz ja mam taki filtr z taką podstawą: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=13_0801&hg=13&fg=10 i akurat na tym zdjęciu nie ma pokazanej tej kostki którą wpinam ale znajduje się ona obok przewodu nr.3 tak jak na tym zdjeciu widac wpiety czujnik http://allegro.pl/bmw-e39-525d-530d-podstawa-filtra-paliwa-podgrzewa-i3667526503.html

Własnie nie, kostkę wpinam w podstawę filtra paliwa, o tą kostkę mi chodzi.

wyczytałem jeszcze gdzieś że może być OGRANICZNIK CIŚNIENIA PALIWA ? A ten czujnik gdzie sie znajduje jak go wymieni? BO ja przecież odpinam kostkę to czujnik gdzieś indziej pewnie jest?

Witam. Mam problem z mocą a mianowicie w inpa ciśnienie pompy progowej pokazuje trochę powyżej 2.0 gdy odepnę czujnik od podstawy filtra paliwa jest 4.0 i wtedy normalnie moge jezdzic bo jak czujnik jest włożony to nie mam mocy np: na biegu jałowym obroty nie idą więcej jak 3tys gdy odepnę ten czujnik jest już ok wymieniłem pompę progową i podstawę filtra paliwa w tym że kupiłem używki i teraz nie wiem co jeszcze może być nie tak?> moja stara pompa pokazywała 2.20 ta co kupiłem też podobnie, nie możliwe żeby obydwie były popsute ma ktoś jakieś pomysły?

Nie działa poprawnie, jak może działać poprawnie jak wciskam gaz powinna dawać kopa a ona nie jedzie tylko obrotomierz zatrzymuje sie na 3tys i licznik np na 60km/h , przecież wiem jak było wcześniej a jak jest teraz, jest to tragiczne podczas wyprzedzania zamiast odchodzić w parę sekund to wyprzedzanie jest grosze niż oplem astra mojego ojczulka gdzie ma 60km i silnik 1.4 :mad2: :mad2:

Witam. Miałem ostatnio problem ze skrzynia wchodziła w tryb awaryjny od czasu do czasu, po skasowaniu błędu wszystko wróciło do normy lecz teraz nie chce zmieniać biegów tzn jak wciskam gaz w podłogę obroty dochodzą do 3tyś i nie zmienia biegu muszę popuścić gazu dopiero wtedy zmienia, jest to tragiczne bo aż boje się wyprzedać samochody bo muli niesamowicie czy ktoś wie co to może być? viewtopic.php?f=72&t=117890

Ehh juz ogarnięty temat. Bezpieczniki wszystko załatwiły, moja głupota bo źle włożyłem bezpieczniki

Witam. Sprawdzałem sobie Inpą samochód niby nic nie robiłem nie majstrowałem no i po zakończeniu diagnozy wsiadam a tam się pali bieg ,,5'' i nie mogę nic zrobić ... Może coś z wajchą bo się trochę oparłem na niej bo do bezpieczników chciałem się dostać lecz raczej nic tam się nie mogło uszkodzić bo to było delikatnie, sprawdzałem i wszystko wydaje się być ok. lewarek pracuje tak samo jak pracowal przełączanie pozycij też dobre w kanale byłem i podczas przełączania pozycji linka tez ładnie chodzi, na pozycij P koła zablokowane na N luz itd no wszsytko jest tak jak bylo po za tym że na wyświetlaczu świeci się cały czas bieg ,,5'' Pomoże ktoś/ Błagam bo zaraz padnę na zawał :mad2: :mad2: Dla mnie to albo cos w INPIE rozkodowałem ( bo jestem początkujący) albo jakieś zwarcie gdzies sie zrobiło. W Inpa w skrzyni biegów nie ma żadnego błędu pali sie tylko że bieg jest włączony i zawór elektromagnetyczny 2.

Wita. Muszę odkopać temat :D czy komuś udało sie odczytać przebieg z LCM? jeżeli tak to w jaki sposób?

Dlaczego tak uważasz? Wszystko jest możliwe;)

Na szczescie mam diesla:)Najważniejsze by jeździł i się nie psuł bo nigdy nie wiadomo co można trafic wizualnie to każdy może podszykować i sprzedać za igle ale silnika oszukać się nie da a kupujący też Bogiem nie jest i nie przewidzi jak się chce mieć auta pewne trzeba kupować z salonu niestety taki ten kraj oszustów i zlodzieii

Przecież nikt nie cofnął o milion :) to jak każdy pisze elektronika zwykły błąd i bardzo częsty przypadek, Gdyby ona miała naprawdę przelatane ponad milion to już by raczej nie jeździła:) a moja jest w super stanie no może prawie w super:)

nie rozumiem?? O czym mówisz ,, kolega ma bańkę?? 88tyś 2000r:) chyba miała jak miała 2 lata:) Swoja droga lepiej nie sprawdzaj bo szkoda nerw:)

o jakiej wy kropce znowu mówicie?? :mad2: