bartei

Rozbierz lusterko i potraktuj WD, u mnie pomogło, działa elegancko jedno i drugie :)

Trochę kopci, trudno wyczuć czy idzie słabo, nie wydaje mi się :/ test przelewowy to jest analog 5 ?

Witam, zrobiłem ostatnio zrzuty z inpy korekcji wtrysków i wydaję mi się że chyba nie wygląda to tak jak powinno :/ Zrzut na postoju http://images68.fotosik.pl/1135/6c73ed76331d0014med.jpg zrzut podczas jazdy http://images67.fotosik.pl/1136/adb85bbfd368c83fmed.jpg

Witam, wyczyściłem dzisiaj EGR z syfu i postanowiłem zobaczyć jak pracuje. Nie jest to mój filmik ale pracuje identycznie jak mój . czy to jest prawidłowa praca ?

Kupiłem dzisiaj używany czujnik, ma takie same numery jak pokazało mi realoem ale wygląda inaczej od mojego (mój był z takim przejściem a ten drugi jest cały okrągły duży). Podłączyłem go i auto odpaliło bez problemu. Problemem jest teraz ekonomizer który potrafi wskazać spalanie gdy się tocze (mam automat) czego wcześniej nie było :/

Auto podpinałem pod inpe, przepływ powietrza był dużo większy od tego co chciał komputer, szkoda, że nie zrobiłem screena, wtedy było by wszystko jasne (może), często mam max ekonomizer a pedał nie w podłodze :/

Witam, ostatnio podpiąłem swoją e39 żeby posprawdzać błędy i pokazało mi że przepływka ładuje za dużo powietrza, wartości teraz nie pamiętam, ogólnie samochód nie wydaje się być bardzo mułowaty ale lubi przykopcić pod obciążeniem, na postoju prawie wcale nie kopci. Gdzieś przy okazji tematu przepływki czytałem, że przy odpietej przepływce ekonomizer dochodzi do ok 20litrów a z podpiętą 22 a mój jak dam gazu bez problemu łapie 30, czy u was tak też jest w 530 ? Czy to nie jest za dużo ? znajomy ma 525d na commonie no i żadko mu 20 przekracza, wiem, że to trochę inny silnik ale żeby od razu taka różnica ? Dodam, że jestem przed wymianą czujnika wałka rozrządu bo mam błąd 7717 i nie zawsze pali na ciepłym :/

Nie, sprawdziłem tylko przewody w bagażniku, chciałem dostać się do samej pompy ale nie wiem jak. Jak dostać się gruszek ? Dużo roboty ?

Witajcie, od ok tygodnia mam problem z nivo, auto siada równo z dwóch stron głównie po nocce. Nie opada do samego końca a po odpaleniu auto wraca do normalnej pozycji, błędów na zegarach brak, przewody popryskałem płynem i nie widziałem powietrza. Próbowałem rozebrać obudowę od nivo ale nie bardzo wiem jak, odkręciłem je od nadwozia a jak chciałem ruszyć górę to szpilki zaczeły się kręcić, czy posiada ktoś jakiś schemat jak to rozebrać? czy jak chciałbym wymienić kompresor na drugi (chyba że ktoś to regeneruje ?) to potrzebuje komputera żeby coś ustawić czy samo się spompuje wszystko ? nie bardzo mogę gdzieś znaleźć przydatne informacje, jeśli gdzieś coś było to sory ale nie znalazłem

Witam, tak jak w temacie, czy roleta z przedliftu będzie pasowała do lifta, są jakieś różnice ?

Odgrzeję trochę temat. Mam problem z hydrauliką w sowim touringu, naciskam guzik na pilocie i klapa delikatnie odskakuje, naciskam następny raz, klapa się unosi ale nie do końca i tak jak nacisnę jeszcze z dwa razy to się otworzy do samego końca :/ Pompka chodzi przez ok 3sek może 5sek i wszystko, nie powinna chodzić aż do końca ? :/ Oleju dolałem ale nie tego z serwisu tylko dex czerwonego :(

Jako, że jestem bardzo ciekawski i lubię coś czasem popsuć, postanowiłem dziś sprawdzić z czego jest zbudowana pokrywa odmy i potraktowałem ją MŁOTKIEM :mrgreen: Ku mojemu zdziwieniu nie ma tam żadnej membrany chyba, że membraną nazwać tą okrągłą gumę na sprężynie chociaż z tego co wiem to membrana wygląda trochę inaczej. W kanale łączącym oba, że tak to nazwę zbiorniki nic nie ma ! Wymiana obudowy ze względu na jakąś membranę to po prostu bujda i nie potrzebny wydatek. Chętnię wrzucę zdjęcia tylko nie wiem na jaki serwer teraz je wrzucać ? ;)

Założyłem wczoraj nową odmę, dzisiaj rano odpalając auto nie zauważyłem niebieskiego dymu ale trudno określić przez pogodę jaka panuje. Zauważyłem, że tak jak by spadło spalanie, wcześniej jadąc na prostej drodze ok 100km/h ekonomizer pokazywał ok 6litrów teraz jest to przedział 4-6 litrów :) Co do samej odmy to ogólnie nie polecam i teraz bym już nie kupił zamiennika Vaico, niestety otwory muszą być tutaj spasowane idealnie ze względu na miedziane wkładki z gwintem do przykręcenia pokrywy gdzie łatwo zerwać gwint a pokrywie tej brakuje po kilka milimetrów przez co niestety swoje gwinty pokaleczyłem i teraz poszukuje tych miedzianych wkładek :( . P.S moja chyba nie była nigdy wymieniana a na pewno nie pokrywa która była z 2001r a sam filtr był twardy i mega spuchnięty :)

Dzisiaj zamówiłe, na jutro ma być za 110zł :)

Tak, rozumiem przez to cały zestaw :) zamówiłem z filtrem ze względu na cenę a auto i tak planuje sprzedać w tym roku :)

Dzisiaj zamówiłem odme Vaico kompletną, obudowa filtr uszczelki, czy coś jeszcze jest potrzebne ? jakieś przewody gumowe ?

Witam, ostatnio zauważyłem że zaczęło mi dymic rano na.niebieski kolor i to dość mocno, po jakims czasie przestaje, dymj również jak zaczynam przyspieszać i to dość mocno a na postoju tylko delikatnie a nawet prawie w ogóle. Sprawdziłem ostatnio stan i na 8 tys km wzięła prawie caly stan z bagnetu :/ narazie zamierzam wymienić odme bo nie wiem w jakim jest stanie ale obawiam sie ze to cos więcwięcej :(

Nie sprecyzowałem swojego pytania, chodzi mi jeszcze o obudowę, tam gdzie jest membrana czy warto kupić oryginał czy też zamiennik też będzie dobry ?

Witajcie, chciałbym wymienić w swoim dieslu odmę, zastanawiam się czy jest jakaś różnica między zamiennikiem a oryginałem ? Czy ktoś z was kupował zamiennik ? Jeśli tak, to z jakiej firmy ?

Witam, posiadma w swojej e39 nivo, jak było ciepło wszystko było git, gdy spadała temperatura wyskakiwał błąd od nivo ale trochę pojeździłem, auto się nagrzało i nie było problemów teraz temperatura wynosiła ok -15C i samochód jest strasznie twardy !! Czasem wyrzuca błąd od Nivo, o co chodzi ? :/

Problem zażegnany, założona nowa pompka w baku, Pierburga, teraz nawet przy 5 litrach jedzie dalej :cool2: :cool2:

Dziś mając 35 litrów w baku znów błąd... Nie mam pojęcia o co chodzi :/

Zgadzam się z tym, że w jednej masz "sucho" a w drugiej jest paliwo i auto Jedzie ale my, że znaczenie ma w której jest to paliwo. Byłem pod kompem i pokazalo blad czujnika paliwa, po niedzieli wyjme pompkę i będę patrzył. Później wrzucę fotki z kompa :)

Zrobiłem dzisiaj test nr 6 i o to co pokazało http://images69.fotosik.pl/425/5ecaed14d42ebe2emed.jpg Tak ma być ? :?

Witam, zaraz po zakupie auta wyrzuciło mi błąd einspritzanlage, miałem wtedy poniżej 15 litrów w baku, dolałem 10litrów paliwa i to nie pomagało, przyjechał magik z komputerem i puścił ręcznie paliwko na układ, samochód odpalił ale szło dużo paliwa z powietrzem, dolałem następne 10 litrów i poczekał aż pochodzi na wolnych obrotach, od tamtej pory czyli jakieś 3tyg i jakieś 1000km wszystko było dobrze aż do teraz, jechałem ok 120km/h jak auto zgasło i wyrzuciło błąd a w baku było prawie 30 litrów, pod maską zauważyłem że przewody paliwowe są puste, nie znam jeszcze diagnozy komputerowej bo była godzina 22 także czekam do jutra ale nie wiem na co się szykować a problemem jest to, że w okolicy niema za bardzo kogoś kto to dobrze ogarnia i ma inpe :( Filtr paliwa jest nowy, samochód nie ma problemów z przyspieszaniem, nie szarpie, nie klekocze no żadnych objawów po za tym że z nienacka wyrzuca błąd :(