tom3653

Ostatnie cyfry sumujesz Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADP81000GS91209 Kod typu DP81 Typ 530D (EUR) Typoszereg E E39 (2) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M57 Pojemność skokowa 3.00 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SCHWARZ 2 (668) Tapicerka SONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Data prod. 2000-05-02 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S339A SHADOW LINE Shadow-Line S363A LM RAEDER/RADIALPEICHE 32 Obr. BMW, st. le. spr. rad. 32 S386A DACHRELING Reling dachowy S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S970A BUSINESSPAKET Pakiet Business Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S202A STEPTRONIC Steptronic S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Składanie Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S602A BORDMONITOR MIT TV Monitor pokładowy z TV Składanie Indywidualne dane pojazdu Tekst ---- Processing Individual Sign "BMW individual" Z1XX Upholstery Individual Collection: Nappa leather in Individual Collection colors Upholstery leather nappa light chestnut including rear panel of front seat backs (nb. 2 695 019) Following items are in leather Nappa light chestnut (nb. 2 695 019) Door handle Sewing thread light chestnut (2 695 450), no. 1344 A Tekst Quilting yarn in light chestnut (2 695 378), code 1876 D. Plastic parts of seats in black Seam of front and rear seats according to standard option leather Montana Remainder of spec. as standard leather Montana black (code N6SW)

Dawaj VIN :lol:

A wejdź w test nr 1 tam powinien być VIN czyli ostatnie numer które musisz zsumować może masz jakiś inny licznik. http://i.imgur.com/iuDuGqy.jpg

Z tym ze w środku jest głośno w 530d to chyba gdzieś to słyszałeś albo jechałeś jakimś rzęchem :duh: Pozdrawiam.

Tutaj jak odblokować OBC z dwoma guzikami viewtopic.php?f=72&t=195635&p=1427338&hilit=odblokowanie+OBC#p1427338 Tutaj jak z jednym guzikiem Pozdrawiam.

Odblokuj licznik i zobacz jaką prędkość pokazuje Ci na teście nr 8, czy tam też skacze tak prędkość. Pozdrawiam.

A ja mam na to dobrą radę, jeżeli się na tym nie znasz to jedź do mechanika. Pozdrawiam.

Tak przyspieszanie guzikami to straszna lipa, ale powrót do zadanej prędkości po wciśnięciu guzika ze strzałką idzie całkiem sprawnie. Pozdrawiam.

Przy nieszczelności nagrzewnicy powinien ubywać płyn chłodniczy. Pozdrawiam

Przeczytaj tutaj http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=44394 A z tym trzecim biegiem to sam jutro sprawdzę czy będzie działało chociaż tempomat powinien działać na każdym biegu od 30km/h Pozdrawiam.

Masz rację, ale mi chodziło,co się dzieje jak muszę zredukować do np. 3 biegu i chciałbym powrócić do 120km/h.. nigdy tego nie sprawdzałem.. Redukujesz do jakiego chcesz a przy powrocie do np. piątego biegu wciskając ten guzik ze strzałką auto s powrotem powraca do zadanej prędkości. Prędkość zadana kasuje się po całkowitym wyłączeniu tempomatu guzikiem, wyłączeniem zapłonu lub po ponownym wciśnięciu guzika plus i zadaniu nowej prędkości, Ty masz automat a więc zmiana biegów Cię nie interesuje. Wjedź na autostradę i naciskaj guziki, testuj nie bój się nic nie zepsujesz i nic się nie stanie. :cool2: Pozdrawiam.

Więcej pali szczególnie na naszych drogach jak co chwilę trzeba go wyłączać bo tiry i inne zawalidrogi zajeżdżają drogę. :duh: Pozdrawiam.

Tak, w pierwszych wypustach e39 włącznik był na desce rozdzielczej tuż nad stacyjką. Wciśnięcie przycisku licznika ze strzałeczką zawsze powoduje powrót do ostatnio nadanej prędkości, chyba, że w między czasie wyłączysz kompletnie tempomat lub zgasisz silnik. Taki przykład: mając ustawioną prędkość przykładowo 120, wjeżdżam do wioski naciskam hamulec, zwalniam sobie do 60, wyjeżdżając z wioski, naciskam magiczny przycisk i samochód od razu sam się rozpędza do tych 120, oczywiście tak się dzieje w automacie, w manualu tempomat nie działa na wszystkich biegach, ale też głowy nie dam sobie uciąć. W manualu też powraca do zadanej prędkości, jeżeli wcześniej jechałeś 120 na 5 zredukowałeś do 4 biegu i naciśniesz guzik z licznikiem i strzałką to auto również powróci do zadanej wcześniej prędkości. Pozdrawiam.

Jesteś tego pewien? Też mam automat i w tym przypadku wciśnięcie przycisku licznika ze strzałką powoduje rozpędzenie do zapamiętanej wcześniej prędkości. Żeby zostać na tych 80 km/h trzeba wcisnąć "+". Dokładnie :cool2: wciśnięcie licznika ze strzałką to zawsze jest powrót o ostatnio zadanej prędkości, wciśnięcie plusika zapodajemy nowąprędkość. Pozdrawiam.

Teoretycznie tak powinno być, ale jeżeli będziesz kupował auto z oryginalnym przebiegiem potwierdzonym w ASO to się nie zdziw jak będzie grubo powyżej 300tyś :shock: Pozdrawiam.

Auta z Niemiec nie są tańsze a na pewno nie te w stanie idealnym, tam również za autko w super stanie trzeba zapłacić. Fakt stan auta może być dużo lepszy ale cena za takie auto będzie również wysoka, Niemcy też potrafią liczyć. Pozdrawiam

A jaki powód jest usunięcia tych katalizatorów, jeżeli mogę spytać. Pozdrawiam.

Myślę że czas pokaże co są warte te amory ale powinno być :cool2: do pełni szczęścia wymienię jeszcze gumy. Druga sprawa to oczekiwania jakie każdy ma po wymianie amorów, jeden będzie zadowolony a drugi nie, na takie zadowolenie ma też opinia przeczytana w necie, ludzie się zrażają i szukają dziury w całym na siłę ( w danej marce amorów). Pamiętajmy aby minusy nie przesłoniły plusów :cool2: Pozdrawiam.

No i kolego danielxc717 nie przyznam Ci racji, ponieważ mówisz czy raczej piszesz to co powiedzą inni a nie piszesz o swoich osobistych doświadczeniach, a to że tak powiedział mechanik to jeszcze o niczym nie świadczy. Pozdrawiam.

Właśnie wymieniłem z tyłu amory na bilsteina i są według mnie bardzo dobre, oczywiście można założyć sachs tylko nie widzę powodu aby przepłacać. Natomiast koszt amorów które ja kupiłem to 600zł z przesyłką, linka Ci nie podam bo aukcja się już skończyła. Pozdrawiam.

Na postoju albo silnik załączony albo webasto, o ile masz z funkcją grzania wnętrza auta. Pozdrawiam.

jak się nagrzeje to trzyma już temp. i nie spada, a spalanie mam około 8l/100km w mieście czyli uważam że nie ma to wpływu na spalanie. Pozdrawiam.

Z tego co wiem to przycisk rest nie uruchamia webasta. Jeżeli silnik jest zagrzany a temp. na zewnątrz jest poniżej chyba 15 stopni to dopiero ziała ten przycisk, ale on wykorzystuje chyba tylko ciepło z silnika bez załączania webasta. Jeżeli źle piszę to proszę mnie poprawić. Pozdrawiam.

Amory wymienione jest dużo lepiej niż było ale gumy też są do wymiany, czy jest z tym dużo roboty aby te gumy wymienić??? Dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam.

OK a więc będzie wymiana na nowy. Dzięki jeszcze raz :cool2: Pozdrawiam.