tom3653

Racja nie doczytałem, jak są spryskiwacze reflektorów to też jest 6.0 l :mrgreen: Pozdrawiam.

A więc przeczytałem w instrukcji i jest tak limuzyna- 3.5 l touring- 6.0 l Pozdrawiam.

Ale czy nie jest tak że sedan a kombi mają chyba inną pojemność tego zbiornika :?: Pozdrawiam.

Dolej płynu do spryskiwaczy, a najlepiej ściągnij sobie instrukcję obsługi tam są opisane wszystkie komunikaty. Pozdrawiam.

Proszę wszystko napisane jest w instrukcji :reading: Ale każdy oczywiście zrobi jak uważa. http://i.imgur.com/sBzsI.jpg

Płyn ze wspomagania jest do wymiany miałem tak w DISCOVERY im niższa temperatura tym gorzej było, aż przy -20 przestało działać.

Przeczytaj tutaj. http://i.imgur.com/45HGv.jpg

Jeżeli mogę coś napisać to jak to zwykle bywa to mechanik powie że on wszystko zrobił dobrze i to nie jego wina, ale mogę się mylić. Pozdrawiam.

A czy auto zaczęło więcej palić???

Bardzo proszę :-D INSTRUKCJA KODOWANIA PILOTA BMW Są cztery sposoby programowania kluczyków: Sposób pierwszy: Działa tylko gdy jest się w środku samochodu i drzwi są zamknięte. 1. Włącz zapłon do pozycji l, a następnie (przekręcając kluczyk z powrotem) wyłącz w ciągu 5 sekund. 2. Wyciągnij kluczyk ze stacyjki, naciśnij i przytrzymaj przycisk otwierający przez 15 sekund; w tym czasie naciśnij 3 razy w odstępie 5 sekundowym przycisk zamykający (jedno wciśnięcie co 5 sekund) jednocześnie trzymając przycisk zamykający 2. zwolnij oba przyciski. 3, Drzwi zamkną i otworzą się automatycznie jeden raz, co oznaczać będzie że kluczyk został zaprogramowany poprawnie. Sposób drugi: Będziesz potrzebował jeden poprawnie działający kluczyk i jeden, który ma być zaprogramowany. 1. Wsiądź do samochodu i zamknij wszystkie drzwi. 2. wsuń działający kluczyk do stacyjki. Włącz i natychmiast wyłącz zapłon (nie dłużej nisz w ciągu 5 sekund) Aby rozpocząć procedurą programowania następna akcja musi być wykonana w ciągu 30 sekund 3. wyciągnij kluczyk ze stacyjki. 4. Przytrzymaj kluczyk na wysokości lewego ramienia ( w takiej pozycji jest najbliżej zdalnego nadajnika) 5. Wciśnij i przytrzymaj przycisk otwierający, w tym czasie wciśnij trzy razy pod rząd przycisk zamykający (cały czas trzymając przycisk otwierający) następnie zwolnij przycisk otwierający. Drzwi zamkną się co oznaczać będzie że operacja wykonana została prawidłowo. 6. Szybko powtórz krok 4 i 5 dla drugiego kluczyka. Jeśli nie zadziała spróbuj wykonać operację na odwrót - najpierw użyj drugiego kluczyka a potem pierwszego. Sposób trzeci: 1. Wsuń kluczyk do stacyjki i przełącz do pozycji l pięć razy bardzo szybko. 2. Wysuń kluczyk ze stacyjki. 3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk otwierający, w tym czasie naciśnij przycisk zamykający 3 razy ( cały czas trzymając przycisk otwierający), następnie zwolnij przycisk otwierający. 4.Jeśli masz drugi kluczyk, powtórz dla niego krok 3 w ciągu 30 sekund (bo jak nie powtórzysz to z kolei on przestanie działać) 5. Wyłącz zapłon aby sfinalizować procedurę. Sposób czwarty: 1. wsiadamy do auta, zamykamy drzwi 2. wkładamy kluczyk do stacyjki, obracamy w pozycję l (max 5 sęk) i wracamy do położenia "O". 3. naciskamy i przytrzymujemy przycisk otwierania drzwi. 4. trzymając przycisk otwierania trzykrotnie w ciągu lOsek naciskamy przycisk zamykania centralnego. 5. puszczamy przyciski i obserwujemy czy dioda na kluczyku pulsuje. 6. rygle drzwiowe same otwierają się i zamykają UWAGA: Powyższe procedury programują jedynie zdalną kontrolę. Immobilizer nie zostanie w ten sposób zaprogramowany - musi się nim zająć specjalista. W razie braku reakcji centralnego ryglowania trzeba ponownie przeprowadzić i nic jalizac je pilota. Jeżeli posiadasz jeszcze dalsze klucze z pilotem (łącznie do 4), trzeba je także inicjalizować, każdy w ciągu 3 Osek. po poprzednim. Nie wolno jednak przy tym poruszać zamka kierownicy.

Właśnie otrzymałem przesyłkę z nowymi guzikami do starego typu kluczyka, dodatkowo dostałem instrukcję kodowania kluczyka i są tam cztery sposoby jakimi można zakodować kluczyk. Pozdrawiam.

Ale stary typ kluczyka koduje się w ten sam sposób? Pozdrawiam.

A jaki posiadasz kluczyk, tego nowego typu?

Byłem tam, licznik naprawiony wszystko :cool2: firma godna polecenia. Pozdrawiam.

Nie wiem jakie macie kluczyki ale ja miałem tak samo jak przełożyłem cały środek klucza ze starego do nowszego i było to samo otwierał ale nie zamykał, okazało się że cały ten środek co jest w kluczu z elektroniką przesuwa się i po prostu guzik nie naciska tej płytki w środku. Rozkręciłem podłożyłem coś pod klapkę klucza skręciłem i jest ok. Ale to było u mnie i nie jest powiedziane że to samo jest u Was. Pozdrawiam. http://i.imgur.com/gGdw4.jpg

Takiego to ja jeszcze nie widziałem http://emotikona.pl/emotikony/pic/2wow2.gif Fajny jest :mrgreen: ale możesz go wyjąć i używać jak zwykłej komórki, nie jest na stałe przywiązany do auta.

Witam czy taki test ktoś już robił??? IN F O R M A C J E O A U C I E I T E S T K O N S O L I Z E G A R Ó W ::AUTENTYCZNY PRZEBIEG:: Wciskamy prawy przycisk na konsoli zegarów i przekręcamy kluczyk do poz. 2. W momencie wyświetlenia się pierwszych danych możemy puścić przycisk. Na wyświetlaczu konsoli zegarów tam gdzie wyświetlane są komunikaty komputera np. godzina zostają wyświetlone następujące dane: BMW NR xxxxxxxx CODE NR xxxxx K-ZAHL xxxx F.G. NR xxxxxxx numer nadwozia - siedem ostatnich znaków Po teście zegarów wyświetlany jest autentyczny przebieg -Jeśli jest inny niż przed testem znaczy to że ktoś elektronicznie cofną licznik. Na koniec testowane są zegary, wskaźniki i lampki kontrolne.

Wystarczy że wgrasz zdjecie na ten serwer http://imageshack.us/, potem dostaniesz wygenerowany link do zdjecia na serwerze. Wklejasz go na forum i oglądamy :cool2: EDIT: widzę że Się spóźniłem :mrgreen: Skorzystałem z innego programu bo z imageshack mi nie wychodziło, ale oczywiście dzięki za odpowiedź. :cool2: :cool2: :cool2: Pozdrawiam.

Już wiem jaj dodawać zdjęcia. :mrgreen: Taki mam telefon. http://i.imgur.com/COdHI.jpg

A może tu coś wyczytasz???? viewtopic.php?p=207110

Zupełnie inny, jak bym wiedział jak wkleić zdjęcie :mad2: to bym Ci pokazał mój. Pozdrawiam.

Nastawić na radiu i nie ruszać tylko słuchać :mrgreen: Pozdrawiam.

Dzisiaj sprawdzałem i na tym telefonie jest znaczek BMW, tak wiec chyba jest oryginał. :think: Ale to nie ma większego znaczenia bo wszystko działa. Pozdrawiam.

A to nie wiem może u mnie coś jest przerobione :think: Pozdrawiam.

To może być to. Pozdrawiam.