Skocz do zawartości

Ramzes1685044854

Zarejestrowani
  • Postów

    83
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ramzes1685044854

  1. Ramzes1685044854

    Felgi pytanko?

    Witam, niestety nie będą ,chyba że założysz pierścienie dystansowe jako przejściówki, ale nie polecam.
  2. Witam, "Melonik" a ja potwierdzam , Quacker state to naprawdę dobry olej , w moim poprzednim autku E36 przelatałem na nim 180tyś i zalewam nim swoją obecną E39 jestem zadowolony i polecam ten olej.
  3. Witam, właśnie gdzieś na wysokości foteli powinna kapać :mrgreen: Pozdrawiam
  4. Ramzes1685044854

    2.5 TDS PRZERYWA..

    Witam, według mnie problemem jest "nastawnik dawki regulatora" (elemęt pompy wtryskowej) . Koszt naprawy w serwisie Boscha ok 1600zł ale można wymienić na regenerowany i wtedy koszt zamyka się w kwocie ok 600 zł. pozdrawiam.
  5. Witam, panowie a może to "jeż" lub jak mówią niektórzy "grzebień" wam padł. To taki czujnik znajduje się z prawej strony pod schowkiem i wygląda właśnie jak jeż. U mnie też ześwirował ale objawy były trochę inne tzn: raz dmuchawa szalała a raz się wyłączała lub zwalniała sama :D . Wymieniłem i po krzyku. Pozdro.
  6. Hej, EULEM twoje auto jest po prostu BOMBA :clap: szacunek! , ja chciałbym położyć swoją trochę bardziej przód 40/30. Robert_1 masz JAMEX'y i pszesz że nie są zbyt twarde i nie "kładą" całkiem auta to mnie akurat cieszy :D czy mógłbyś wrzucić fotę swojego BMW ? Jeśli nie na forum ogólne to może na priva będę wdzięczny, może zdecyduję się na te sprężyny. Pozdro.
  7. Witam, chcę obniżyć trochę swoje auto , i znalazłem na allegro sprężyny holenderskiej firmy JAMEX (atrakcyjna cena) :wink: . Czy ktoś z was zakładał u siebie sprężyny tej firmy i ma jakieś doświadczenia ??:mrgreen:
  8. Ramzes1685044854

    pompa wtryskowa

    Musisz uszczelnić pompe ,miałem dokładnie to samo dwa tygodnie temu. Osobiście bym odradzał brać się za to samemu, o ile dobrze zrozumiałem mechanika ,trzeba tą pompę potem ustawic. Koszt uszczelnienia i wymiany wężyków przelewowych (przy okazji) to 180zeta po znajomości, ile normalnie nie wiem pewnie niewiele wiecej :D.
  9. Dzięki za pomoc , i techniczna podpowiedz :wink: Zabieram się za nie w przyszłym tygodniu bo weekend mam zajety, jak skończę to postaram się wkleić foty. Bezbarwny silikon dobry pomysł :cool2: thx.
  10. efendi ringi kupiłem Helli ,wyjęte z orginalnych lamp (przynajmniej tak twierdzi sprzedawca) i fakt wyglądają super :cool2: . orkwisz ,właśnie o to mi chodziło ,jeżeli dobrze zrozumiałem przykleiłeś je od wewnętrznej strony do szkieł tak? Jesli tak to wiem już wszycho thx panowie. :mrgreen:
  11. Na ile znam niemiecki oznacza to baterię kluczyka zdalnego sterowania. Pozdro.
  12. Witam, chciałbym załozyc do swojego BMW ringi :D , czy ktoś może podsunąć mi opis jak to najlepiej zrobić ,na co zwracać uwagę , czym przylepic ringi do szkieł idt. Dodam że mam normalne reflektory (żadnych soczewek czy xenonów). Z góry dzieki na pomoc :modlitwa: . Pozdr.
  13. :D :D , piotriviola uprzedziłeś mnie ach ten wolny net :wink: .
  14. Witam, zbiorniczek z płynem znajduje się z lewej strony (od kierowcy) pod osłoną filtra kabinowego , a płyn wlej najlepiej DOT4 ,BOSHA lub ATE. :8) Pozdr.
  15. Hmm ,prospekt nie powinien kłamać :wink: a masz możliwość zgłębienia tego tematu ? No i może wiesz ile może kosztować 1L tego MAXLIF'a.
  16. Witam, jestem 20tyś po wymianie oleju (ESSO LT 71141) a już myślę o następnej :D i zaciekawiło mnie to co napisał MarcinPioneer myślicie że można zamiast ESSO.... zalać skrzynie tym ATF VALVOLINE MAXLIFE . Co o tym sądzicie? Pozdro.
  17. Witam, wejdź pod auto i zerknij na korek spustowy w skrzyni jak jest czarny lub czerwony to Dextron jak zielony to lejesz tzw Longlife orginalny olej BMW jedynym zamiennikiem jest ESSO ATF LT 71141. 10l o ile się nie mylę wchodzi do całego układu ,przy wymianie tylko w skrzyni wchodzi ok 6,5l (u mnie tyle weszło) :D . A, jak masz Longlifa to zerknij tutaj. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=39586 Pozdro.
  18. Hej, co do dmuchawy to cimek243 ma całkowitą rację masz uszkodzonego "jeża" lub "grzrebień" jak zwał tak zwał :twisted2: . Koszt faktycznie 300 zeta ,wymiana trwa 10 min. Miałem te same objawy, po wymianie jak ręką odjął :8) . Pozdro.
  19. Pierwsze autko to Peugeot 205D ,potem Golf 2.0 Gti prawdziwy diabeł, następnie BMW 316i compact , a teraz to się przesiadłem na limo 525tds. następne to też napewno będzie BMW :wink: Pozdro.
  20. Radi540E39 thx za pomoc ,niestety ten element jest u nas niedostępny. Ale jak się chce to można to cacko w piątek ma przyjechać do mnie z za odry :D pozdr.
  21. Witam ponownie, Melonik dzięki za link post Odessy bardzo pomógł . Wiem już że padł mi tranzystor proFET o symbolu BTS425L1 Proszę więc wszystkich którzy kupowali to kiedykolwiek gdzie to kupić? bo nie jest to wcale proste. Odessa pisze że można zamówić w TME , co to jest za skrót? Czy ktoś może to rozszyfrować? Proszę o pomoc i pomysły :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: Dzięki.
  22. Ramzes1685044854

    Prawda i mity o TDS

    A ja mam Tds'ika z przebiegiem 180tyś i jestem bardzo zadowolony, poprostu leje do baku i jeżdże :mrgreen: . Diesla trzeba odpowiednio traktować, jak ktoś chce poszaleć to niech wybiera benzynę i jeszcze jedno jak się zdecydujesz na dieselka to nie patrz na tzw. "okazje" :nienie: ,szukaj dobrego zadbanego auta niekoniecznie najtańszego a będzie ci dobrze służył :cool2: Pozdro.
  23. Panowie dzięki za zainteresowanie moim problemem i pomoc. Radi540 fajne linki przydadzą się :wink: jrek na razie zmostkuje te lampy podobnie jak ty, jednak docelowo będę chciał ten moduł wymienić. Piszesz że jest w nim zakodowany nr nadwozia ,czy jeśli kupię jakąś używke to będę musiał go przeprogramować ,czy wystarczy go wpiąć i wszystko powinno działć ? I jeszcze jedno czy te moduły są takie same zarówno w autach z xenonami jak i normalnymi światłami , ja mam normalne.
  24. Kolega holffmann ma rację ,u mnie po wymianie oleju skrzynia od razu zaczęła lepiej pracować :D
  25. Witam, mam problem ze światłami z przodu, :( (długie z prawej strony świeci cały czas nawet po wyjęciu kluczyka) doszukałem sie na forum że to wina modułu LCM który znajduje się po stronie pasażera. Niestety nie znalazłem jak to można naprawić ,byłbym wdzięczny :modlitwa: za jakieś foty lub instrukcję krok po kroku jak to naprawić o ile się da. A w e34 podobno wystarczy poprawić "zimne luty" , czy u mnie działa to na podobnej zasadzie? Dodam że autko jest z 98 roku z normalnymi światłami. Pozdrawiam i thx za ewentualną pomoc!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.